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芯棒を打ち込むだけの簡単施工 施工完了が一目で分かり、施工管理ができる 取付物の上から、直接施工ができる 本体径とねじの呼びが同径

取付け物の上から施工が可能

排気方向の可燃物や屋内に排気ガスが流入する恐れのある窓、換気口との離隔距離に十分留意願います。また、冬季の降雪、屋根からの落雪などで、排気部が閉塞されないよう併せて留意願います。

芯棒を打ち込むだけの簡単施工。 施工完了が一目で分かり、施工管理ができる。 機材の上から、穿穴・打ち込み・施工ができる。

使用中の伸びや径時収縮が少なく、多本掛けにも適したセットフリーベルトで、長いベルト寿命が期待できます。 また、標準型Vベルトとして取り扱い、入手が容易です。

芯棒を打込むだけの簡単な施工で打込み完了が一目瞭然。取り付け物の上からでも施工が可能。本体径とねじの呼びが同径。 全長にはピンの長さは含みません。

スチール製の1本売りです。

取付け物の上から施工が可能

伝動馬力当りのコストが安い。 市販性がある。 取り扱いが簡単である。

耐蝕性が要求される施工箇所に最適。オールステンレス製品。 防錆が望まれる建設工事、設備工事等に。

(社)日本ばね工業会制定の規格を基に、メーカー独自の管理項目(基準荷重)を追加し配列した規格です。

オールステンレス製で長耐食表面改質処理(スパック処理)を施したことにより、今まで以上の耐食性を発揮。

ナット締め付けタイプなので取付物の取り外しが可能です。施工は芯棒を打込むだけなので施工完了がひと目で分かります。本体とねじ部が同径なのでコンクリートへの穴あけが小径で済みます。取付物の上から直接施工ができます。

【非塩化ビニール樹脂耐圧ブレードホース】ホース内管にポリオレフィン系樹脂を使用し、圧送用ホースとして使用可能な非塩ビホース。 【耐薬品、低溶出耐圧ブレードホース】耐薬品性、低溶出、低臭などの特性を活かし、化学、薬品、純水、化粧品、食品の搬送に使用可能。 【透明性】透明性が良く、流体の確認ができ安心。 【法適合】食品衛生法適合(PL制度)、RoHS2修正規制適合で安全・安心。 ※ 屋内専用ホース ※ さらに耐薬品性をお探しの方はフッ素ホース「トヨフッソ」を検索ください。 ※ 吸引用、折れ防止をお探しの方は「エコロンS」を検索ください。 ※ 80℃以上の油に使用したい方は「フッソサーモ100C」を検索ください。 ※ このページ下に商品説明動画があります。ぜひご覧ください。 ※ ホース内径9～50ミリには専用継手があります。サイズ選定されたページ下に専用部品(オプション)として、「液だまり防止」「漏れ抜け防止」等の専用継手を掲載しています。また適合するレバーカップリングも掲載しています。

スタンダードの高級品として開発された高動力伝動用のVベルトです。 伝動馬力当りのコストが安い。 市販性がある。 取り扱いが簡単である。 強力で伸びの少ないポリエステルコードと合成ゴム配合を採用。スタンダードに比較して約60%のパワーアップです。 静電防止性能―電気抵抗は0.05～0.2MΩ(Vベルト216mm間内)で米国RMA規格(規定6MΩ以下)に合格。 すぐれた物理的性能―特殊合成ゴム配合により、耐熱性、耐油性、耐薬品性、難燃性にすぐれています。

欧州において普及しているドイツの規格(DIN2098)圧縮ばねを参考に、メーカー独自の管理項目(基準荷重)を追加し、配列した規格です。

国際規格(IEC規格)に対応するグローバルスタンダード製品。 補助接点は、高接触信頼性の双接点を標準装備。

ピンを打込むだけの簡単作業、確実施工。しかもピンを見るだけで、確実に打込み完了の確認が可能。ねじ径とアンカー本体の径が同じなため、器具設置後の穴あけ、ガタツキのないアンカー施工が可能。SCタイプはサビに強いオールステンレス製。湿気の多い場所でも幅広く活躍。

ゴム素材で柔軟性があり、イス脚を適切に保護・グリップします。

芯棒を打込むだけの簡単な施工で打込み完了が一目瞭然。 取り付け物の上からでも施工が可能。 本体径とねじの呼びが同径。

心線は高延伸処理の高張力ポリエステルロープを使用しています。 高馬力伝動用に適し、耐熱、耐油、難燃、静電防止(電気抵抗値は米国RMA規格に全て合格)などの優れた特性を持っています。 メンテナンスが困難なとき、レッドラベルは苛酷な条件下でもすぐれた耐久性を発揮します。

ピンを打込むだけの簡単作業、確実施工。しかもピンを見るだけで、確実に打込み完了の確認が可能。 ねじ径とアンカー本体の径が同じなため、器具設置後の穴あけ、ガタツキのないアンカー施工が可能。

靭性に優れたクロモリ鋼を使用し、許容差幅は5μmに統一しています。

芯棒を打込むだけの簡単な施工で打込み完了が一目瞭然。取り付け物の上からでも施工が可能。本体径とねじの呼びが同径。

騒音・振動のもとになる振動や打撃モードを使用していないので静かな作業ができます。 お手持ちの工具(インパクトドライバ等)に装着するだけで手軽に穴あけができます。 キワの穴あけが可能衝撃が少ないので、割れやすいキワの穿孔が可能です。 水を使わない乾式なので現場の汚れが少なく、リフォームに最適です。 穿孔数の目安/コンクリート：20～50穴、モルタル：約100穴 ※但し、骨材の量により寿命が大きく変化します

円筒内交差点のバリ取り、円筒内面の錆落し、研磨、仕上げに効果を発揮。 足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能。 一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。 オートバイ・自動車・鉄道車輌・船舶等の各種シリンダーの錆落とし内面研磨。

ステンレス製の1本売りです。

手にフィットして握りやすい異形特殊鋼材を使用しています。 全体焼き入れで強力です。

ノンインパクトプリンター用に開発された高品質のタックフォームです。 特殊加工のマージナルで走行安定性を確保します。 耐熱性の高い糊を使用。ジャムの発生や糊のドラム付着を防止します。 セパレーターには、従来のものより3～4割薄い特殊用紙を使用。表面はシリコン処理をしてるため剥がしやすく、作業効率は抜群です。

理想的な切れ刃形状の設計により優れた切れ味を実現しています。

ボルト、ナットにかぶせて、簡単に袋ナットの形状が得られ、けが防止ができます。

理想的な切れ刃形状の設計により優れた切れ味を実現しています。

おねじ呼び径とアンカー本体の径が等しく、取付物の上から施工が可能です。 芯棒を打設することによりアンカーの拡張が可能で打込み棒が不要です。

円筒内交差点のバリ取り、円筒内面の錆落し、研磨、仕上げに効果を発揮。 足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能。 一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。 オートバイ・自動車・鉄道車輌・船舶等の各種シリンダーの錆落とし内面研磨。

円筒内交叉点のバリ取り、円筒内面の錆落し、研磨、仕上げに効果を発揮。シャフトから出ているファイバー樹脂製の足に人工砥粒を焼結させた玉をつけた構造。足がナイロン樹脂で弾力性に富み、ワークの内面のバリ、凹凸のあるワークの内面も研磨可能。一般産業関係の各種機器、部品内面のバリ取り、研磨、仕上げ。オートバイ・自動車・鉄道車輌・船舶等の各種シリンダーの錆落とし内面研磨。4～900 mm のパイプ内面の錆落とし、バリ取り、研磨。取扱い方法:フレックスホーンは、エアードリル、電気ドリル(無段変速)、ボール盤、ホーニングマシン、旋盤等回転体に取付けて使用。研削には、スピンドル油、水溶性の研削液[ソリューブルタイプ]を使用。表面あらさを重視する場合は稀釈倍率を下げます。スピンドル油とマシン油2 ：1 の割合いの混合油がアルミニウム研磨に適します。シリコンカーバイトは比較的固い材質のワーク用アルミオキサイトは比較的柔らかい材質のワーク用粒度(メッシュ)60～80は主にバリ取り粒度(メッシュ)240～600は主に研磨

耐熱200℃の柔軟性にも優れた熱収縮チューブです。 耐薬品性にも優れており、溶剤などが使用される高温環境下でのご利用に最適です。 高温や低温の状態でも亀裂しない超柔軟チューブです。

チューブを差し込み、ナットを締める圧縮リング式継手。 特殊工具や火気不要。 高圧から真空まで使用可能。 繰返し脱着可能。