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9500回転からレッドゾーン表示!

アルミ製ブレーキ、クラッチの各ハンドルレバーはSTDタイプとグリップとレバーを近づけよりレバーコントロールが容易なパワーレバーの2タイプ。CB750Kシリーズでもご使用頂けます。

純正はもちろんメーカーCB750Kインジケーターカバー(品番146-4141)でもご使用頂けます。ブラックとシルバーの2ラインナップ。

ホンダ系 キャブレター フロートチャンバーガスケット 4枚、 トップガスケット ヘッド 4枚 キャブレターオーバーホール、補修、修理時の必需品。

優れたフィルター効果で愛車長持ち。ISO9022認証取得。

端子や配線が劣化すると電装品のパフォーマンス低下はもちろん、最悪の場合は熔損や発火も起こしかねません。トラブル前に交換をして、安全かつ安心してご使用いただけます。

ホンダ系 キャブレター ガスケット フロートチャンバー トップ CB750K CB750F 1枚 キャブレターオーバーホール、補修、修理時の必需品。

純正レプリカ ウインカー

スチール製クロームメッキ仕上げ。左右ハンドルスイッチの取り付け部には配線を通す為の穴開け加工を施しアーシング用にスチール地を残してあります。

純正サスペンションをモチーフにしたスタイル。スプリングレートや減衰特性も各車種専用設定。外観は美しいクロームメッキ仕上げを採用。車種専用のボルトオン設計。

スチール製クロームメッキ仕上げ。左右ハンドルスイッチの取り付け部には配線を通す為の穴開け加工を施しアーシング用にスチール地を残してあります。

純正の形状を再現したウインカーレンズです。

純正の形状を再現したウインカーレンズです。

ハイフローエアフィルターとして絶大な信頼を得ているK&Nの高性能オイルフィルター。 優れた濾過性能とオイル流量を増やす事で、フィルターによる圧力損失を軽減させ、エンジン性能を向上させます。

純正の形状を再現したウインカーレンズです。

純正の形状を再現したウインカーレンズです。

純正の形状を再現したウインカーレンズです。

MADMAX ホンダ CB400F/CB750Four イエロー ウィンカーレンズ 。 純正ウィンカーレンズと同形状のイエローレンズです。

MADMAX ホンダ CB400F/CB750Four イエロー ウィンカーレンズ。 純正ウィンカーレンズと同形状のイエローレンズです。

新世代MFバッテリーに対応し、レクチファイアー機能を内蔵した高性能タイプレギュレター。車体側の商品電力に応じて過充電を制御しながら最適な電圧と電流を配電します。専用設計になるため、カプラーONでの取り付けが可能です。従来のオープンバッテリーにもご使用可能です。取り付けに必要なボルト、専用取り付けステーが付属したオールインワンパッケージでのデリバリー。

純正レプリカ ウインカー 4個セット(1台分)バルブ付属

純正の形状を再現したウインカーレンズです。

純正レプリカ ウインカー 4個セット(1台分)バルブ付属

純正の形状を再現したウインカーレンズです。

純正の形状を再現したウインカーレンズです。

オリジナル復刻版。コクピット廻りのレストレーションに欠かせないスピード&タコメーター。純正同様の機械式を採用しワイヤーから伝達される情報を正確に表示します。アンダープレートやクッションラバーまで組み込んだアッセンブルデリバリー。

CB1100をCB750 K0風へカスタムする外装パーツをラインナップ。純正に対して簡単にボルトオン取付により、一気にカスタム度を上げることができます。

CB1100をCB750 K0風へカスタムする外装パーツをラインナップ。純正に対して簡単にボルトオン取付により、一気にカスタム度を上げることができます。

純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。