「cbb-2047 esk」の検索結果

工業製品、商業製品の回転部分に幅広く使用されており、摩擦が小さく、装置全体の効率と寿命を改良するのに大きな効果を果たしています。 研磨をしないハウジングや軸等を有する組立品に使用すると最適です。このハウジングに簡単案プレス作業で圧入できるよう、外カバーに軟鋼材を使用しており、通し孔の位置決めを簡単にできるよう、フランジがついております。

SISIKU独自のボックススタイル芯金構造の車輪です。(意匠登録No.968313号)。

一般的に広く使用して頂いており、弾性があり、凹凸のある路面での走行性に優れます。

SISIKU独自のボックススタイル芯金構造の車輪です(意匠登録No.968313号)。

ゴム車輪に比べ、重荷重の使用に適します。 床面を汚さず、美観保持ができます。 耐摩耗性に優れています。

高い耐荷重性を持ち、走行による摩耗が起こりにくい耐久力のある車輪です。

抜群の衝撃吸収性&軽い操作性を誇る・ゴム車輪シリーズ。車輪のみ。

スチールホイールは、デザイン性も良く特長のある星マーク(意匠登録済)

車輪のみとなります。

スチールホイールは、デザイン性も良く特長のある星マーク(意匠登録済)

車輪のみとなります。

PC：軸受部には超耐熱性エンジニアリングプラスティックを成型時にインサートしてあります。 UP：芯材はABS樹脂製です。 UPS：芯金はABS樹脂製です。ステンレス製ラジアルZZタイプベアリング入りです。

単列深溝形の軸受です。 内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしているラジアル玉軸受けです。 ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。 摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。