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軽量で親指を圧迫することなく着用できるワイド樹脂先芯です。 鋼製先芯と同じ安全性でサビなどの心配もありません。 靴底はクッション性に優れたミッドソールと、耐摩耗性に優れたアウトソールの2層構造です。 水や油など滑りやすい現場、職場でもJIS規格に定める耐滑性(F)を実現した滑りにくい靴底です。

人間工学と労働医学をベースにした素足感覚の履きやすいコンフォート設計です。親指をまっすぐに伸ばして、快適に着用できるワイド樹脂先芯を使用しています。

超軽量タイプです。人体に溜まった静電気を靴底全体から逃がします。

軽量で親指を圧迫することなく着用できるワイド樹脂先芯です。 鋼製先芯と同じ安全性でサビなどの心配もありません。 靴底はクッション性に優れたミッドソールと、耐摩耗性に優れたアウトソールの2層構造です。 水や油など滑りやすい現場、職場でもJIS規格に定める耐滑性(F)を実現した滑りにくい靴底です。

冬の低温・乾燥時期でも安定した静電気除去性能を発揮します。 靴底から静電気を逃がし、スパークの発生を防止します。 親指をまっすぐに伸ばして、快適に着用できるワイド樹脂先芯を使用しています。クッション性と耐久性に優れたウレタン2層底です。

有名メーカー株式会社シモンとコラボレーションした安全靴です。型押しソフトで柔らかい。耐油性・耐摩耗性に優れたNBR系合成ゴムを使用。 ワイドなスチール製先芯で、足あたりが少なく、靴下切れがありません。

カジュアル感覚で履きこなせるシャープなツートンカラーの安全スニーカーです。樹脂製先芯で軽々!先芯のカップはサイズに合わせて全部で7型を使用。より痛くなりにくく、作業が楽に。耐油性ゴム底、軽量SPソールで衝撃吸収。抗菌防臭中底で気になる臭いにも対応。

履き口のトップラインクッションにより、足当りもやさしくソフトな履き心地。 靴底にはNBR系合成ゴムを使用し、耐油性、耐摩耗性に優れた安定性・安全性を重視した安全靴。

JIS付加的性能「F」合格の超耐滑ゴム底により、油や水など滑りやすい環境でも安心して作業が出来ます。屈曲性に優れており、歩きやすくかがみ作業にも最適です。JIS付加的性能「E」合格のクッション性と軽量設計が、長時間着用した時の疲労を軽減します。

JIS規格合格の静電気帯電防止靴です。 軽量で親指を圧迫することなく着用できるワイド樹脂先芯です。 鋼製先芯と同じ安全性でサビなどの心配もありません。 靴底はクッション性に優れたミッドソールと、耐摩耗性に優れたアウトソールの2層構造です。 水や油など滑りやすい現場、職場でもJIS規格に定める耐滑性(F)を実現した滑りにくい靴底です。

靴型を刷新し、かかと・土踏まず部のホールド力を高めることで、優れたフィット感を実現しました。ほどけにくい「ウーリーナイロン」の靴紐は伸縮性があり、甲部の締め付け感をソフトにします。さらに快適になった新ワイド樹脂先芯を搭載しました。甲部にクッション材を内装し、足当たりがソフトです。靴底のかかと中央部に一段低く配置されたブロックが接地時に衝撃を分散させます。復元性とクッション性の高い、新素材プレミアムインソール搭載です。つまずき防止のため、つま先とサイドの靴底を斜めにカットしました。エグリ形状になったダンパーソールが、歩行時にかかとの衝撃を吸収します。かかと部分に縦2本の反射材を配置しました。最高レベルの耐滑性を誇り、耐久性にも優れる新型ソールです。

足甲を落下物から保護する甲プロテクタ付です。 (JIS記号M合格) 軽量で親指を圧迫することなく着用できるワイド樹脂先芯です。 鋼製先芯と同じ安全性でサビなどの心配もありません。 靴底はクッション性に優れたミッドソールと、耐摩耗性に優れたアウトソールの2層構造です。 水や油など滑りやすい現場、職場でもJIS規格に定める耐滑性(F)を実現した滑りにくい靴底です。

多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。

sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミックスチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

圧縮空気の持つエネルギーを、直線運動や搖動などの具体的な力として実現します。ネジサイズM3～M26 シリンダとワークの軸心合わせ、平行度合わせに最適。取付時間を大幅に短縮。シンプルな外観にダストシールを装備。

ロッド回り止め形、単動 ・設置状況に合った取付支持が可能 ・取付け自由度の向上 ・ロッド先端振れ精度向上

防塵機能付きのキャビンフィルターです。

従来の銅セルガイア脱臭タイプ・スタンダードタイプに加えて、新しいHシリーズ活性炭入脱臭タイプです。 この製品は、特殊濾紙・特殊活性炭を採用し、高効率の洗浄機能と強力な脱臭効果を発揮します。 もちろんPM2.5対策も万全です。

圧縮空気の持つエネルギーを、直線運動や搖動などの具体的な力として実現します。ネジサイズM3～M26 シリンダとワークの軸心合わせ、平行度合わせに最適。取付時間を大幅に短縮。シンプルな外観にダストシールを装備。