「dh-1」の検索結果

CF性能を保有していることに加えてJASO DH-1規格を取得している日本市場に適合したディーゼルエンジンオイルです。またオールシーズンを通して優れた省燃費性能を発揮します。

多目的ディーゼルエンジンオイル すぐれた耐熱性・耐摩耗性に加えて、エンジンの清浄性をも兼ね備えた最高級ディーゼルエンジンオイルです。省エネルギー効果に加えてエンジンを長持ちさせます。

同形で同じ重心の10g・20g・30gの3種類のおもりです。 おもりをつけかえるだけで重さの変更が可能です。 底面が平らで転がりません。

AP1/CF-4よりも更に認定基準の厳しい日本オリジナル規格JASO DH-1をパス。日産車の性能を100%発揮させるため、車とともに研究・開発された新車充填オイル。燃費向上はもとより、厳しい使用条件下での性能も大幅に向上。ノンターボ車からRV車、ターボ車まですべてのディーゼルエンジンに対応。

・角形カバー、タイロッドタイプの大口径エアシリンダ。

・角形カバー、タイロッドタイプの大口径エアシリンダ。 ・オートスイッチ付

真鍮を贅沢に使った重厚感を感じる中型の真鍮製ドアハンドル。 クローゼットの扉や大型の引き出しの引手としてもお使いいただけます。 1本のみの単品販売となります。

環境対策型新エンジンに対応。 EGR装着エンジン(排出ガス(NOx)低減対策エンジン)に対応。 ロングライフ性能。 オイル消費量の抑制。 粘度上昇が小さい。 エンジン寿命の延長。

丸ダイス用一文字タイプハンドルです。

Φ16、Φ18のドレンホースに接続できます。 カットピッチが50cmですので無駄なく使いやすい。

ヒューズボックスのヒューズと交換する事で簡単に電源を取り出すことができます。

軸はクロムモリブデン鋼です。

ダストシールのみの単品商品です。

・角形カバー、タイロッドタイプの大口径エアシリンダ。

高性能高引火点基油に摩擦調整剤を併用した汎用的な油脂系アンチミスト強化型高引火点不水溶性切削・研削油剤です。 マシニングンセンターでの加工や自動盤加工などの潤滑性が必要な一般加工に適しています。 銅・アルミ材料などの非鉄金属から炭素鋼までの幅広い材料の加工に対応できます。

一般的なダイスハンドルです。

アウターレースにポリアセタール樹脂、ボールとインナーレースにはスチールを使用したプラスチックベアリングです。

ドアの握り玉に取り付けるだけでソフトなレバーに早変わりします 握り玉に取り付けるドアレバーハンドル 安全、ソフトな手触りです

取り付け・取り外し簡単な吸盤ドアハンドルです 吸盤式ドアハンドル 吸盤式なので、何でも取り付け、取り外しが可能です 工夫次第で、ベランダ窓・引戸等、便利にご使用頂けます お子様からご年配の方にもらくらく開閉できます 取り付けはCLOSE側に60まわせばガッチリ固定します

・角形カバー、タイロッドタイプの大口径エアシリンダ。 ・オートスイッチ付(CDS1シリーズ：CDS1、CDS1W、CDS1□Q)

・角形カバー、タイロッドタイプの大口径エアシリンダ。 ・オートスイッチ付(CDS1シリーズ：CDS1、CDS1W、CDS1□Q)

柔軟性に優れた、樹脂製可とう管。 機器やドレンホースなどの接続に適した接続口が500mm毎にあります。 箱(小箱)には持ち運びに便利な取っ手付き。

・角形カバー、タイロッドタイプの大口径エアシリンダ。 ・オートスイッチ付(CDS1シリーズ：CDS1、CDS1W、CDS1□Q)

耐候性と耐熱性に優れ、屋外への使用に最適です。 ケーブル固定用結束バンド穴付です。 基台にはねじ穴が設けてあり、ねじ固定がラクにできます。 壁色にマッチするボディーカラーを取り揃えています。

吊下げ標識です。 両面型タイプ。