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定番のショートブレーキレバー。ハンドルクランプ径は 22.2mmと23.8mmから選択可能。#94Aアウターキャップ付。アルミ鍛造

GC202 および204シリーズ用ブラケットカバー。クラシックなアメ色も追加された。

カンチブレーキ・キャリパーブレーキ対応のシンプルなブレーキレバー。ハイパワーデザイン。アルミダイキャストブラケット&冷間鍛造レバー。リターンスプリング

ケーブルホルダーの位置を切り替えることで Vブレーキもしくはキャリパー /カンチブレーキどちらにも対応できるブレーキレバー。2mm六角レンチリーチアジャスター。リターンスプリング。アルミダイキャストブラケット&冷間鍛造レバー

シングルスピード&トラック用完組ホイール。GRAN COMPE II HUB使用。DIA-COMPE オリジナルリム(サイドCNC加工無し)。32Hのみ。クリンチャータイプのみ

V ブレーキ専用ドロップレバー。エルゴノミックデザインレバー。リーチアジャスターシステム。専用ワイヤーリードパイプ付。バフアルマイト仕上げレバー

美しい仕上げのツーリング車用ブレーキレバー。ケーブルアジャストボルト付き。アウター上出しタイプ。ケーブルアジャスター付。アルミ成形高級バフ仕上げ

アルミ製舟ブレーキパッド。ステンレス製ナット・ワッシャー

ロードレーシングブレーキパッド。カートリッジタイプ

パワーラチェットシフトレバー(Non-index)。アルミ製ブラケット。26mmハンドルバー対応(23.8mm， 22.2mm ハンドルバー用スリーブ付)。ショートサイズレバー(ENE Shiftレバーより約13mm 短い)。シマノ10段まで対応

オールドスクール BMXファン待望の復刻モデル。68mm～86mm。MX1000N-PAD。アルミ冷間鍛造

補強リブ付き

CR-X， GC999用吊りインナー

アルミ製ベアリングカバー。シールドベアリング。アルミ冷間鍛造シェル。32H。片側フリー、片側固定タイプ

アウター径：6mm。M6ネジ

2 本ワイヤー引きのブレーキレバー。右用と左用がある。ブレーキワイヤーは傘型(ロード用)が適合します。W ワイヤープルレバー。アルミダイキャストブラケット&冷間鍛造レバー

TECH77 より15mm長い3フィンガーレバー。アルミダイキャストブラケット&冷間鍛造レバー

オールドスクール BMXファン待望の復刻モデル。73mm～92mm。クイックリリース機構。MX1000N-PAD。アルミ冷間鍛造

シンプルでベーシックなカンチブレーキ。デュアルスプリングテンションアジャスター。980-PAD付(トーイン角度調節機構付)。1242チドリ、1274-380mmアーチワイヤー付。アルミ冷間鍛造アーム

アルミインナーキャップ 1.6mm用。ロードチップス

アルミインナーキャップ 1.8mm用。マウンテンチップス

サイドプル用角ゴム(角度10度)

クロモリフレームから、アルミフレームまで対応可能なアウターバンドが発売!。ステンレス製アウターバンド

フリースタイル用。レバーストッパーはレバーを引いた状態をワンプッシュで保持出来る機構。レバーストッパー機構。アルミダイキャストブラケット&冷間鍛造レバー

制動力が高いデュアルピボットデザインのキャリパーブレーキアーチ。ロングサイズ。45～57mmロングサイズアーチ。101-PAD。アルミ冷間鍛造

パワーラチェットNon-Indexタイプ。アルミ製ブラケット(シルバー、ブラック)。26mmハンドルバー対応(23.8mm、22.2mm、ハンドルバー用スリーブ付き)。シマノ製10段まで対応。レバー内部にラチェット機能を働かせる小さなカムが内蔵されています。このカムがラチェット側に一段ずつかみ合います。レバーを引くときには抵抗が少なく軽く引ける。戻す方向には抵抗があるため、レバーを止めることができ変速機の位置決めになります。

1インチサイズ

ブレーキ取付穴の無いピストフォークに装着可能なフロントブレーキセット。

制動力が高いデュアルピボットデザインのブレーキアーチ。スーパーロングサイズ。57mm～75mm。101-PAD。アルミ冷間鍛造

フリーポジションタイプ