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10,980 税込12,078
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omron(オムロン)光ファイバセンサ
検出距離は、感知オブジェクトとして白い紙を使用して測定します。E32 N 光ファイバ検出ヘッド(ライトアングル)。光ファイバセンサヘッドにより、すばやく簡単に取り付け可能 ナット 1 個で迅速に取り付け可能 曲げ半径はわずか 1 mm です Multicore Fibers のおかげで柔軟性が高い 直角設計でしっかり固定できます E3X-DAC-S 及び E3X-MDA アンプに適合しています
仕様●光ファイバのタイプ:プラスチック●接続方式:Wire Lead●電気的接続:Cable●IP保護等級:IP67●材質:Plastic, PVC●長さ:20.5mm●動作温度 Min:-40℃●コード番号:458-525 アズワン品番65-7303-18
1個
12,980 税込14,278
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自動車メーカーへのOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を高めたのがADVICSブレーキパッド。高品質でかつ効き・フェード・磨耗・鳴き・振動・異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品に仕上げています。
1セット(4枚)
3,898 税込4,288
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1個
430 税込473
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手で簡単に曲げられて曲げた形を保ちます
用途手で曲げられる電線管(可とう電線管) 温度範囲(℃)-40~105
1巻
25,980 税込28,578
当日出荷から4日以内出荷
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1巻
39,980 税込43,978
当日出荷から4日以内出荷
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1枚
119 税込131
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電線管を造営材に取り付ける場合に使用します。 薄鋼用薄鋼電線管用(C管)、ねじ無し電線用管(E管)
仕様●呼び:E31・C31●適合径(mm):32●入数(個):10●材質:鋼板製電気亜鉛めっき●ねじ穴径:Φ6.5×12mm アズワン品番65-2262-46
1個(10袋)
955 税込1,051
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1個
43,980 税込48,378
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電線管を造営材に取り付ける場合に使用します。 ねじ無し電線管と薄鋼電線管に使用できます。
仕様●呼び:E31・C31●適合径(mm):32●入数(個):10●材質:ステンレス●ねじ穴径:5.5mm アズワン品番65-2262-34
1袋(10個)
2,510 税込2,761
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外車の入庫にお助け!! オイルプラグレンチセット
セット内容FT-17503A、FT-17505A、FT-150809C、FT-17504A 適合車種【FT-17503A】FORD(C-Max:2015 Focus:2014- Galaxy:2015- Kuga:2014- Mondeo:2014- S-Max:2015-)、PEUGEOT(308:2013- 508:2014- 3008:2009- 5008:2009 Traveller:2016-)、CITROEN(C4:2013 C5:2009-2015 DS4:2014-2015 DS5:2013-2015 Jumpy:2016- Space Tourer:2016-)【FT-17505A】BMW(N13-1.6/N20-1.6 2.0/N26-2.0 F07 F10 F11 F18 F20 F21 F22 F23 F30 F31 F32 F33 F34 F35 F36 F80 F82 F83 F87 E84 E89)【FT-150809C】PORSCHE(911 3L:2017- Macan2.0L:2017-)、VW(VAG 1.8/2.0 TFSI1.6 2.0 Beetle Caddy CC Golf Jetta Passat Polo Sharan Tiguan Touran)、AUDI(A1 A3 A4 A5 A6 A7 Q3 Q5 Q7 TT TTS)、SKODA(Ibiza Octavia rapid)、SEAT(Alhambra Leon Toledo)【FT-17504A】FORD(Transit/toumeo Connect:2013-)、FORD(Edge:2015-2017 F-150:2015-2016 Fusion:2017 Mustang:2015-2017 F-250/350/450/550:2011-2012 Super Duty-diesel:2011-2012)、LINCOLN(MKX:2016-2017)
1セット
5,398 税込5,938
4日以内出荷


A/FセンサーはO2センサーと同じ様に空燃比を判断するセンサーとなります。O2センサーがリッチ(濃い)、リーン(薄い)しか判断できない事に対し、A/Fセンサーは、どのくらい濃いか薄いかがリニアに判断できるセンサーとなり、より繊細な制御が可能です。O2センサーとA/Fセンサーの見た目はほぼ同じで、空燃比の検出という役割も同じです。ただ、その信号の情報や出力する電圧も違いますのでもちろん互換性はありません。
参考品番22693-1MR0A 型式E12、TB17、NT31、T31、C26、FC26、FNC26、FNPC26、FPC26、HC26、HFC26、NC26、KJ10、KNJ10、NB30、J32、PE52、PNE52、HY51、PNZ51、CKV36、KV36、J50、NJ50、KNY51、KY51、HZ34、Z34 代表車種ノート・シルフィ・エクストレイル・セレナ・デュアリス・ラフェスタ・ティアナ・エルグランド・フーガ・ムラーノ・スカイライン・スカイラインクロスオーバー・フェアレディZ 適合メーカー日産
1個
27,980 税込30,778
5日以内出荷

●JOBSTの弾性ストッキングは独自に開発した弾力性繊維と編み方により、足首部からふくらはぎにかけて、強い圧迫圧をかけることで、脚の筋ポンプ作用をサポートするストッキングです。●足首部が最も強く、心臓に向かって徐々に圧迫圧を弱めることで、静脈環流の促進およびリンパ液のうっ滞を軽減します。●リンパ液のうっ滞を軽減・予防するために必要な圧迫圧が持続します。
仕様パンストショート2 サハラ サイズ2(S) タイプパンティストッキング 寸法(cm)大腿部(G):46-48、大腿中央部(F):42-44、膝蓋骨(E):32-34、腓骨頭(D):29-31、ふくらはぎ(C):31-33、ふくらはぎ下部(B1):25-26、足首(B):20-21、足関節(Y):29-30、つま先(A):20-21 脚長(cm)股下の長さ(LK):70-75、大腿部までの長さ(LG):69-74 アズワン品番69-1316-42 指タイプつま先なし
1足
28,980 税込31,878
7日以内出荷

関連資料展開図1(0.88MB) 展開図2(0.88MB) 展開図3(0.87MB) 展開図4(0.87MB) 図解NoMBW1511DX-S クーリング,スターティング部品_No.15、GKP411E ガバナオペレーション,クーリングスターティング部品 フリクシヨンスプリング_No.32、GS305EB エンジン ガバナオペレーション、クーリングスターティング部品 フリクシヨンスプリング_No.32、MSW1511S-1 クーリング,スターティング部品_No.15、GS204EB エンジン ガバナオペレーション、クーリングスターティング部品 フリクシヨンスプリング_No.32、GKP801E ガバナオペレーション,クーリングスターティング部品 フリクシヨンスプリング_No.32、BP404 エンジン ガバナ、リコイル部品 フリクシヨンスプリング_No.31、GKP501E ガバナオペレーション,クーリングスターティング部品 フリクシヨンスプリング_No.32、GSW15C エンジン クーリング、スターティング部品 フリクシヨンスプリング_No.15、MKW1511DX-S クーリング,スターティング部品_No.15、MSW1511-S クーリング,スターティング部品_No.15
1個
499 税込549
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●JOBSTの弾性ストッキングは独自に開発した弾力性繊維と編み方により、足首部からふくらはぎにかけて、強い圧迫圧をかけることで、脚の筋ポンプ作用をサポートするストッキングです。●足首部が最も強く、心臓に向かって徐々に圧迫圧を弱めることで、静脈環流の促進およびリンパ液のうっ滞を軽減します。●リンパ液のうっ滞を軽減・予防するために必要な圧迫圧が持続します。
サハラ タイプストッキング(シリコンなし) 脚長(cm)股下の長さ(LK):70-75、大腿部までの長さ(LG):69-74 指タイプつま先なし
1本
13,980 税込15,378
7日以内出荷
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●JOBSTの弾性ストッキングは独自に開発した弾力性繊維と編み方により、足首部からふくらはぎにかけて、強い圧迫圧をかけることで、脚の筋ポンプ作用をサポートするストッキングです。●足首部が最も強く、心臓に向かって徐々に圧迫圧を弱めることで、静脈環流の促進およびリンパ液のうっ滞を軽減します。●リンパ液のうっ滞を軽減・予防するために必要な圧迫圧が持続します。
サハラ タイプ片足パンティストッキング 脚長(cm)股下の長さ(LK):70-75、大腿部までの長さ(LG):69-74 指タイプつま先なし
1本
27,980 税込30,778
7日以内出荷
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●JOBSTの弾性ストッキングは独自に開発した弾力性繊維と編み方により、足首部からふくらはぎにかけて、強い圧迫圧をかけることで、脚の筋ポンプ作用をサポートするストッキングです。●足首部が最も強く、心臓に向かって徐々に圧迫圧を弱めることで、静脈環流の促進およびリンパ液のうっ滞を軽減します。●リンパ液のうっ滞を軽減・予防するために必要な圧迫圧が持続します。
サハラ タイプ片足ストッキング 脚長(cm)股下の長さ(LK):70-75、大腿部までの長さ(LG):69-74 指タイプつま先なし
1本
11,980 税込13,178
7日以内出荷
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BIGM(丸山製作所)オイルゲージ
備考33フクム 部品名称オイルゲージ 関連資料展開図1(1.04MB) 展開図2(1.02MB) 展開図3(1.06MB) 展開図4(1.01MB) 展開図5(1.07MB) 展開図6(1.06MB) 展開図7(1MB) 展開図8(0.99MB) 展開図9(1.01MB) 展開図10(0.98MB) 展開図11(1.02MB) 図解NoMS511ENR-M クランクケース部品_No.31、MS510ENR-2M-1 クランクケース部品_No.31、MS511R4T-M エンジン シリンダブロック、シリンダヘッド、ケースカバー、マフラ部品_No.32、MKW530E-2M-1 エンジンツキ シリンダブロック,シリンダヘッド部品_No.32、SSW-303C 走行用エンジン(クランクケース)部品_No.31、MS511RC-M エンジン シリンダ部品_No.32、MS613R4T-M エンジン シリンダブロック、シリンダヘッド、ケースカバー、マフラ部品_No.32、MS510RC-5M エンジン シリンダブロック、シリンダヘッド部品_No.32、SPA-500 エンジン2部品_No.39、MS510RC-6M エンジン シリンダ部品_No.32、P-3BN エンジン (シリンダブロック シリンダヘッド)部品_No.31
1個
569 税込626
7日以内出荷

●JOBSTの弾性ストッキングは独自に開発した弾力性繊維と編み方により、足首部からふくらはぎにかけて、強い圧迫圧をかけることで、脚の筋ポンプ作用をサポートするストッキングです。●足首部が最も強く、心臓に向かって徐々に圧迫圧を弱めることで、静脈環流の促進およびリンパ液のうっ滞を軽減します。●履きやすさと、着用中の不快感の軽減を追求しました。●ムレにくく快適な履き心地を実現するため、湿気を素早く吸収し、外に流す吸水性の高い糸を採用しました。●柔らかく、やや厚手の生地を採用しました。
ブラック タイプストッキング シリコングリップ付ドット 脚長(cm)60-69 指タイプつま先なし
1足
13,980 税込15,378
7日以内出荷
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●JOBSTの弾性ストッキングは独自に開発した弾力性繊維と編み方により、足首部からふくらはぎにかけて、強い圧迫圧をかけることで、脚の筋ポンプ作用をサポートするストッキングです。●足首部が最も強く、心臓に向かって徐々に圧迫圧を弱めることで、静脈環流の促進およびリンパ液のうっ滞を軽減します。●履きやすさと、着用中の不快感の軽減を追求しました。●ムレにくく快適な履き心地を実現するため、湿気を素早く吸収し、外に流す吸水性の高い糸を採用しました。●柔らかく、やや厚手の生地を採用しました。
タイプストッキング シリコングリップ付ドット 脚長(cm)60-69 指タイプつま先あり
1足
13,980 税込15,378
7日以内出荷
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●JOBSTの弾性ストッキングは独自に開発した弾力性繊維と編み方により、足首部からふくらはぎにかけて、強い圧迫圧をかけることで、脚の筋ポンプ作用をサポートするストッキングです。●足首部が最も強く、心臓に向かって徐々に圧迫圧を弱めることで、静脈環流の促進およびリンパ液のうっ滞を軽減します。●着用しやすさ、動きに追従し適切な圧迫を維持することを目的として伸縮性と回復性のよい糸を採用しました。●通気性が良くムレにくいです。
タイプ片足ストッキング 股周り(cm)脚の長さ(LG):60-69、股下の長さ(LK):65-75 指タイプつま先なし
1本
11,980 税込13,178
7日以内出荷
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●JOBSTの弾性ストッキングは独自に開発した弾力性繊維と編み方により、足首部からふくらはぎにかけて、強い圧迫圧をかけることで、脚の筋ポンプ作用をサポートするストッキングです。●足首部が最も強く、心臓に向かって徐々に圧迫圧を弱めることで、静脈環流の促進およびリンパ液のうっ滞を軽減します。●履きやすさと、着用中の不快感の軽減を追求しました。●ムレにくく快適な履き心地を実現するため、湿気を素早く吸収し、外に流す吸水性の高い糸を採用しました。●柔らかく、やや厚手の生地を採用しました。
タイプストッキング シリコングリップ付ドット 脚長(cm)脚の長さ(LG):60-69 指タイプつま先あり
1足
12,980 税込14,278
7日以内出荷
バリエーション一覧へ (11種類の商品があります)

●JOBSTの弾性ストッキングは独自に開発した弾力性繊維と編み方により、足首部からふくらはぎにかけて、強い圧迫圧をかけることで、脚の筋ポンプ作用をサポートするストッキングです。●足首部が最も強く、心臓に向かって徐々に圧迫圧を弱めることで、静脈環流の促進およびリンパ液のうっ滞を軽減します。●履きやすさと、着用中の不快感の軽減を追求しました。●ムレにくく快適な履き心地を実現するため、湿気を素早く吸収し、外に流す吸水性の高い糸を採用しました。●柔らかく、やや厚手の生地を採用しました。
タイプパンティストッキング 脚長(cm)脚の長さ(LG):60-69、股下の長さ(LK):65-75 指タイプつま先あり
1足
22,980 税込25,278
7日以内出荷
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●JOBSTの弾性ストッキングは独自に開発した弾力性繊維と編み方により、足首部からふくらはぎにかけて、強い圧迫圧をかけることで、脚の筋ポンプ作用をサポートするストッキングです。●足首部が最も強く、心臓に向かって徐々に圧迫圧を弱めることで、静脈環流の促進およびリンパ液のうっ滞を軽減します。●履きやすさと、着用中の不快感の軽減を追求しました。●ムレにくく快適な履き心地を実現するため、湿気を素早く吸収し、外に流す吸水性の高い糸を採用しました。●柔らかく、やや厚手の生地を採用しました。
タイプパンティストッキング 脚長(cm)脚の長さ(LG):60-69、股下の長さ(LK):65-75 指タイプつま先あり
1足
24,980 税込27,478
7日以内出荷
バリエーション一覧へ (11種類の商品があります)

●JOBSTの弾性ストッキングは独自に開発した弾力性繊維と編み方により、足首部からふくらはぎにかけて、強い圧迫圧をかけることで、脚の筋ポンプ作用をサポートするストッキングです。●足首部が最も強く、心臓に向かって徐々に圧迫圧を弱めることで、静脈環流の促進およびリンパ液のうっ滞を軽減します。●履きやすさと、着用中の不快感の軽減を追求しました。●ムレにくく快適な履き心地を実現するため、湿気を素早く吸収し、外に流す吸水性の高い糸を採用しました。●柔らかく、やや厚手の生地を採用しました。
タイプストッキング シリコングリップ付ドット 脚長(cm)脚の長さ(LG):60-69 指タイプつま先なし
1足
12,980 税込14,278
7日以内出荷
バリエーション一覧へ (9種類の商品があります)

●JOBSTの弾性ストッキングは独自に開発した弾力性繊維と編み方により、足首部からふくらはぎにかけて、強い圧迫圧をかけることで、脚の筋ポンプ作用をサポートするストッキングです。●足首部が最も強く、心臓に向かって徐々に圧迫圧を弱めることで、静脈環流の促進およびリンパ液のうっ滞を軽減します。●履きやすさと、着用中の不快感の軽減を追求しました。●ムレにくく快適な履き心地を実現するため、湿気を素早く吸収し、外に流す吸水性の高い糸を採用しました。●柔らかく、やや厚手の生地を採用しました。
タイプパンティストッキング 脚長(cm)脚の長さ(LG):60-69、股下の長さ(LK):65-75 指タイプつま先あり
1足
22,980 税込25,278
7日以内出荷
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●JOBSTの弾性ストッキングは独自に開発した弾力性繊維と編み方により、足首部からふくらはぎにかけて、強い圧迫圧をかけることで、脚の筋ポンプ作用をサポートするストッキングです。●足首部が最も強く、心臓に向かって徐々に圧迫圧を弱めることで、静脈環流の促進およびリンパ液のうっ滞を軽減します。●履きやすさと、着用中の不快感の軽減を追求しました。●ムレにくく快適な履き心地を実現するため、湿気を素早く吸収し、外に流す吸水性の高い糸を採用しました。●柔らかく、やや厚手の生地を採用しました。
タイプパンティストッキング 脚長(cm)脚の長さ(LG):60-69、股下の長さ(LK):65-75 指タイプつま先なし
1足
24,980 税込27,478
7日以内出荷
バリエーション一覧へ (9種類の商品があります)

●JOBSTの弾性ストッキングは独自に開発した弾力性繊維と編み方により、足首部からふくらはぎにかけて、強い圧迫圧をかけることで、脚の筋ポンプ作用をサポートするストッキングです。●足首部が最も強く、心臓に向かって徐々に圧迫圧を弱めることで、静脈環流の促進およびリンパ液のうっ滞を軽減します。●履きやすさと、着用中の不快感の軽減を追求しました。●ムレにくく快適な履き心地を実現するため、湿気を素早く吸収し、外に流す吸水性の高い糸を採用しました。●柔らかく、やや厚手の生地を採用しました。
タイプパンティストッキング 脚長(cm)脚の長さ(LG):60-69、股下の長さ(LK):65-75 指タイプつま先なし
1足
22,980 税込25,278
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BIGM(丸山製作所)パッキン
備考※2015年5月~ 規格37.5X45XT2 部品名称パツキン 関連資料展開図1(1.02MB) 展開図2(0.98MB) 展開図3(0.98MB) 展開図4(0.98MB) 展開図5(0.96MB) 展開図6(1.07MB) 展開図7(1.23MB) 展開図8(1.12MB) 展開図9(1.12MB) 展開図10(1.03MB) 展開図11(1.14MB) 展開図12(0.98MB) 展開図13(1.01MB) 展開図14(1MB) 展開図15(1.02MB) 展開図16(1.03MB) 展開図17(1.05MB) 図解NoSSA-E501DX 燃料タンク・燃料配管部品_No.29、BSA-500JD-125THシリーズ 燃料タンク 燃料配管部品_No.9、BSA-600LDMQ(JP) 燃料タンク、燃料配管部品_No.9、SSA-E500DX 燃料タンク・燃料配管部品_No.28、BSA-650-Y(-1) 950-Y(-1)シリーズ 燃料タンク、燃料配管部品_No.5、SSA-E540DX 燃料タンク・燃料配管部品_No.31、BSA-600LDEQ(JP) 燃料タンク、燃料配管部品_No.9、BSA-650C -1シリーズ 燃料タンク、燃料配管部品_No.32、BSA-661C,1061Cシリーズ 燃料タンク、燃料配管部品_No.6、BSA-651 951シリーズ 燃料タンク、燃料配管部品_No.30、BSA-950-1 -2シリーズ 燃料タンク、燃料配管部品_No.32、BSA-662 1062シリーズ 燃料タンク、燃料配管部品_No.6、SSA-E541DX 燃料タンク・燃料配管部品_No.31、BSA-650-1 -2シリーズ 燃料タンク、燃料配管部品_No.32、BSA-950C -1シリーズ 燃料タンク,燃料配管部品_No.32、SSA-E500KP 燃料タンク・燃料配管部品_No.29、SSA-E500DX-120 エンジン 燃料タンク・燃料配管部品_No.29
1個
339 税込373
7日以内出荷

”軽さ”のその先へ。 MGLシリーズの頂点としての軽量化、低慣性化、感度アップの追求はもちろん、インフィニティテクノロジーにより、抜けるようなキャストフィール、耐久性、巻きごこちとパワーを手に入れた。 さらにライントラブルレス性能、ドラグの耐摩耗性能も大幅に向上。 それはただ軽いのではない、強靱さの中にしなやかさを纏った真の軽さ。 全方向に圧倒的なポテンシャルを纏った新生ヴァンキッシュ。 限界の向こう側に挑むストイックなアングラーに未体験のレスポンスをお届けしたい、それがシマノスピニングリール最先端のレーシングスペック。
仕様ベアリング数BB/ローラー:11/1 ストローク(mm)13.5 タイプ(夢屋)スプール:S-31, 32、(夢屋)ハンドルノブ:A、(夢屋)ハンドル:H-10、(夢屋)ハンドルスクリューキャップ:HC-3、(夢屋)リールスタンド:C, E 径(Φmm)スプール:44 ハンドル長さ(mm)45 自重(g)150 ギア比5.1 糸巻き量(号-m)PE:0.6-200、 0.8-150、 1-120 最大巻上長(cm/ハンドル1回転)70 糸巻量(lb-m)ナイロン:5-110、 6-95、 8-70、フロロ:4-130、 5-100、 6-80 糸巻量(mm-m)ナイロン:0.16-150、 0.18-120、 0.20-95 ドラグ力(Kg)実用:2、最大:3
1個
54,980 税込60,478
8日以内出荷

SHIMANO(シマノ)22 ステラ C2500S
ギア歯面の設計・製造技術の進歩により実現した、高耐久ギア設計インフィニティクロス。 ラインをより密に、整然とスプールへと巻き上げ、放出時の抵抗を軽減するインフィニティループ。 高負荷時でもグイグイと軽快に巻き取れる特殊構造インフィニティドライブ。 スピニングリールの頂に挑み続けてきたSTELLAが、3つのインフィニティ(無限大)を纏ってさらなる高みへと到達しました。 スプール周りにおけるライントラブルを抑えるアンチツイストフィン、優れた耐摩耗性により滑らかなドラグ性能が持続するデュラクロスなど、細部に至るまで機能性を追求。 最高峰の矜持がアングラーの手元で眩い輝きを放ちます。
仕様ベアリング数BB/ローラー:12/1 ストローク(mm)13.5 タイプ(夢屋)スプール:S-31, 32、(夢屋)ハンドルノブ:A、(夢屋)ハンドル:H-10、(夢屋)ハンドルスクリューキャップ:HC-3、(夢屋)リールスタンド:C, E 径(Φmm)スプール:44 ハンドル長さ(mm)45 自重(g)175 ギア比5.1 糸巻き量(号-m)PE:0.6-200、 0.8-150、 1-120 最大巻上長(cm/ハンドル1回転)70 糸巻量(lb-m)ナイロン:5-110、 6-95、 8-70、フロロ:4-130、 5-100、 6-80 糸巻量(mm-m)ナイロン:0.16-150、 0.18-120、 0.20-95 ドラグ力(Kg)実用:2、最大:3
1個
77,980 税込85,778
8日以内出荷

カプラーオンで、簡単取付のアクセルチューニング! 。 最新の"Multi Protocol Technology"を採用し、世界初、最先端プロトコル"SENT(シングル エッジ ニブル トランスミッション)"にも対応可能! 。 最新の"Microcontroller DSP"の搭載で、電子制御シグナルの高精度・高速処理を実現! 。 "3つの基本プログラム モード"と各モード別に"7段階の微調整機能"+純正モードを装備し、計22種類のレスポンス設定が可能! 。 "PerfecTune(パーフェクチューン)"学習機能搭載で、車輌別にパーフェクトなチューニングを実現! 。 過飾を排した新型"コントロール ユニット(LEDバックライト付き)"を採用し、視認性・操作性・デザイン性を大幅にアップ! 。 イージー アクセス機能搭載で、設定はメモリーします! 。 「ECOモード」追加で低燃費走行にも対応! 。 「イモビライザー機能」搭載で、セキュリティ機能アップ! 。 リモコンは最大4台まで登録可能 。Bluetooth搭載でアプリからもコントロールが可能です セット内容 ・コントロール ユニット(ケーブル ハーネス付 1pタイプ) x 1セット ・リモコン x 1個 ・コントロール ユニット ホルダー x 1個 ・ホルダー固定用テープ(おまけ) x 2枚 ・取扱説明書 x 63部 適合詳細はお問い合わせください
用途Newイモビライザー機能搭載、登録されたリモコン、スマートフォンでのみ、解除可能です。 「イモビライザー機能」ON状態ではアクセル操作が不能になるので、車両盗難防止になります。
1セット
49,980 税込54,978
8日以内出荷
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”軽さ”のその先へ。 MGLシリーズの頂点としての軽量化、低慣性化、感度アップの追求はもちろん、インフィニティテクノロジーにより、抜けるようなキャストフィール、耐久性、巻きごこちとパワーを手に入れた。 さらにライントラブルレス性能、ドラグの耐摩耗性能も大幅に向上。 それはただ軽いのではない、強靱さの中にしなやかさを纏った真の軽さ。 全方向に圧倒的なポテンシャルを纏った新生ヴァンキッシュ。 限界の向こう側に挑むストイックなアングラーに未体験のレスポンスをお届けしたい、それがシマノスピニングリール最先端のレーシングスペック。
仕様ベアリング数BB/ローラー:11/1 ストローク(mm)13.5 タイプ(夢屋)スプール:S-31, 32、(夢屋)ハンドルノブ:A、(夢屋)ハンドル:H-10、(夢屋)ハンドルスクリューキャップ:HC-3、(夢屋)リールスタンド:C, E 径(Φmm)スプール:43 ハンドル長さ(mm)45 自重(g)145 ギア比6 糸巻き量(号-m)PE:0.6-150、 0.8-110、 1-80 最大巻上長(cm/ハンドル1回転)81 糸巻量(lb-m)ナイロン:3-125、 4-100、 5-75、フロロ:3-110、 4-85、 5-65 糸巻量(mm-m)ナイロン:0.14-145、 0.16-105、 0.18-80 ドラグ力(Kg)実用:2、最大:3
1個
54,980 税込60,478
8日以内出荷

”軽さ”のその先へ。 MGLシリーズの頂点としての軽量化、低慣性化、感度アップの追求はもちろん、インフィニティテクノロジーにより、抜けるようなキャストフィール、耐久性、巻きごこちとパワーを手に入れた。 さらにライントラブルレス性能、ドラグの耐摩耗性能も大幅に向上。 それはただ軽いのではない、強靱さの中にしなやかさを纏った真の軽さ。 全方向に圧倒的なポテンシャルを纏った新生ヴァンキッシュ。 限界の向こう側に挑むストイックなアングラーに未体験のレスポンスをお届けしたい、それがシマノスピニングリール最先端のレーシングスペック。
仕様ベアリング数BB/ローラー:11/1 ストローク(mm)13.5 タイプ(夢屋)スプール:S-31, 32、(夢屋)ハンドルノブ:A、(夢屋)ハンドル:H-10、(夢屋)ハンドルスクリューキャップ:HC-3、(夢屋)リールスタンド:C, E 径(Φmm)スプール:44 ハンドル長さ(mm)45 自重(g)150 ギア比6.3 糸巻き量(号-m)PE:0.6-200、 0.8-150、 1-120 最大巻上長(cm/ハンドル1回転)87 糸巻量(lb-m)ナイロン:5-110、 6-95、 8-70、フロロ:4-130、 5-100、 6-80 糸巻量(mm-m)ナイロン:0.16-150、 0.18-120、 0.20-95 ドラグ力(Kg)実用:2、最大:3
1個
54,980 税込60,478
8日以内出荷

SHIMANO(シマノ)22 ステラ C2500SXG
ギア歯面の設計・製造技術の進歩により実現した、高耐久ギア設計インフィニティクロス。 ラインをより密に、整然とスプールへと巻き上げ、放出時の抵抗を軽減するインフィニティループ。 高負荷時でもグイグイと軽快に巻き取れる特殊構造インフィニティドライブ。 スピニングリールの頂に挑み続けてきたSTELLAが、3つのインフィニティ(無限大)を纏ってさらなる高みへと到達しました。 スプール周りにおけるライントラブルを抑えるアンチツイストフィン、優れた耐摩耗性により滑らかなドラグ性能が持続するデュラクロスなど、細部に至るまで機能性を追求。 最高峰の矜持がアングラーの手元で眩い輝きを放ちます。
仕様ベアリング数BB/ローラー:12/1 ストローク(mm)13.5 タイプ(夢屋)スプール:S-31, 32、(夢屋)ハンドルノブ:A、(夢屋)ハンドル:H-10、(夢屋)ハンドルスクリューキャップ:HC-3、(夢屋)リールスタンド:C, E 径(Φmm)スプール:44 ハンドル長さ(mm)45 自重(g)175 ギア比6.3 糸巻き量(号-m)PE:0.6-200、 0.8-150、 1-120 最大巻上長(cm/ハンドル1回転)87 糸巻量(lb-m)ナイロン:5-110、 6-95、 8-70、フロロ:4-130、 5-100、 6-80 糸巻量(mm-m)ナイロン:0.16-150、 0.18-120、 0.20-95 ドラグ力(Kg)実用:2、最大:3
1個
77,980 税込85,778
8日以内出荷

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