「f-700-b」の検索結果

RoHS対応品 本体側面にある凹凸をスライドして連結することで多極化が可能な商品です。

RoHS対応品 DINレール・パネル取付可、ヒューズ溶断表示、連結して増極可能

指はさみ防止のシリンダ機能付です。

新開発の高反発EVAミッドソールにより、ソフトでふわふわな履き心地です。跳ねるようなクッション性でスムーズな足運びと疲労軽減を実現し、立ち仕事に最適です。ダイヤモンド型の新しい底意匠により、全方向への耐滑性がアップしました。取外し可能で通気性&クッション性も良いEVAインソールです。裏面には通気性を高める通気孔加工を施しています。ベロ裏には管理がしやすいように、氏名記入欄が付いています。

指はさみ防止のシリンダ機能付です。

高効率で、演色性も優れた白色光。

ラインコンセント 合計15Aまで給電可能 本体色はアイボリー・ブラウン・ブラックの3色 縦長のコンパクトなコンセントで、どの位置でも電源が取れる什器専用コンセント

ふわふわな履き心地&最高の耐滑性能を実現した、「動きやすい」にこだわった高反発ハイグリップ、軽量でクッション性と耐久性にも優れ、水・油などの滑りやすい床でも滑りにくいハイグリップソールです。、水や油の付着した床面でも全方向に優れたグリップ力。縦方向はもちろん、斜め方向にも液体が通るため、接地面に水分が付着しにくい。、指で押したただけでも実感できるほどふわふわなコンポジットミッドソール。優れた反発力で地面を踏みつけた際に次の一歩へとスムーズに動けます。、取外し可能で通気性&クッション性も良いEVAインソール裏面には通気性を高める通気孔加工を施しています。、跳ねるようなクッション性でスムーズな足運びと疲労軽減を実現。立ち作業に適しています。、塗り床・グレーチング床・ステンレス床・タイル床・細かい凸凹床などが混在する環境でも高い耐滑性能を発揮します。、フィット性を高め、通気性も良い履き口構造。、ベロ裏には管理がしやすい氏名記入欄付。、スリップサイン搭載、つま先保護性能(先芯装備)はありません。

・コンパクト・軽量・外部衝撃に強いチューブを使用。 ・従来のCMシリーズより1.5倍以上の長寿命を実現。 ・オートスイッチ付

【B-EX4T3シリーズ/オプション】セントロI/F B-EX700-CEN-QM-R

【B-EX6Tシリーズ/オプション】RS-232C I/Fボード B-EX700-RS-QM-R

「軽い走りをもっと気軽に」をコンセプトに開発された軽量ミドルクラスのレーシング&トレーニング用タイヤ。「軽い走りをもっと気軽に」をコンセプトに開発された「CLOSER」を、耐貫通パンクベルト「PRベルト」で強化。軽さと耐パンク性能が高い次元でバランスされた軽量ミドルクラスモデル。

オンロードではロードタイヤと遜色のない走行性能や軽さを発揮し、リバーサイドや田んぼの畦道といったライトグラベル路面にも対応。旧モデルより耐パンク性能としなやかな乗り心地をアップグレードしたGRAVELKINGのスタンダードモデルです。

オンロードではロードタイヤと遜色のない走行性能や軽さを発揮し、リバーサイドや田んぼの畦道といったライトグラベル路面にも対応。旧モデルより耐パンク性能としなやかな乗り心地をアップグレードしたGRAVELKINGのスタンダードモデルです。

オンロードではロードタイヤと遜色のない走行性能や軽さを発揮し、リバーサイドや田んぼの畦道といったライトグラベル路面にも対応。旧モデルより耐パンク性能としなやかな乗り心地をアップグレードしたGRAVELKINGのスタンダードモデルです。

オンロードではロードタイヤと遜色のない走行性能や軽さを発揮し、リバーサイドや田んぼの畦道といったライトグラベル路面にも対応。旧モデルより耐パンク性能としなやかな乗り心地をアップグレードしたGRAVELKINGのスタンダードモデルです。

オンロードではロードタイヤと遜色のない走行性能や軽さを発揮し、リバーサイドや田んぼの畦道といったライトグラベル路面にも対応。旧モデルより耐パンク性能としなやかな乗り心地をアップグレードしたGRAVELKINGのスタンダードモデルです。

産業機械用エアーエレメントです。

This is グラベルタイヤと呼ぶべきトラディショナルなブロックパターンをまとった『GRAVELKING SK』は、国内外で絶大な人気を誇るGRAVELKINGの歴史を物語る傑作です。すべてのグラベルタイヤのベンチマークなった伝統的なブロックパターンに先進技術を導入し、さらに走行性能を向上させました。

This is グラベルタイヤと呼ぶべきトラディショナルなブロックパターンをまとった『GRAVELKING SK』は、国内外で絶大な人気を誇るGRAVELKINGの歴史を物語る傑作です。すべてのグラベルタイヤのベンチマークなった伝統的なブロックパターンに先進技術を導入し、さらに走行性能を向上させました。

This is グラベルタイヤと呼ぶべきトラディショナルなブロックパターンをまとった『GRAVELKING SK』は、国内外で絶大な人気を誇るGRAVELKINGの歴史を物語る傑作です。すべてのグラベルタイヤのベンチマークなった伝統的なブロックパターンに先進技術を導入し、さらに走行性能を向上させました。

『GRAVELKING SS』はオンロードでの走りの軽さとグラベルでの走破性、どちらも兼ね備えたハイブリッドグラベルタイヤです。センター部分は滑らかなトレッドパターンで、オンロードでの転がり抵抗を大幅に低減。ショルダー部分にノブを配置し、トラクションを犠牲にすることなく走行性能を向上させています。ライダーはコーナーでスピードを維持し、グラベルライドで起こりうるあらゆるトランジションでのコントロールを可能にします。

『GRAVELKING SS』はオンロードでの走りの軽さとグラベルでの走破性、どちらも兼ね備えたハイブリッドグラベルタイヤです。センター部分は滑らかなトレッドパターンで、オンロードでの転がり抵抗を大幅に低減。ショルダー部分にノブを配置し、トラクションを犠牲にすることなく走行性能を向上させています。ライダーはコーナーでスピードを維持し、グラベルライドで起こりうるあらゆるトランジションでのコントロールを可能にします。

『GRAVELKING SS』はオンロードでの走りの軽さとグラベルでの走破性、どちらも兼ね備えたハイブリッドグラベルタイヤです。センター部分は滑らかなトレッドパターンで、オンロードでの転がり抵抗を大幅に低減。ショルダー部分にノブを配置し、トラクションを犠牲にすることなく走行性能を向上させています。ライダーはコーナーでスピードを維持し、グラベルライドで起こりうるあらゆるトランジションでのコントロールを可能にします。

『GRAVELKING SS』はオンロードでの走りの軽さとグラベルでの走破性、どちらも兼ね備えたハイブリッドグラベルタイヤです。センター部分は滑らかなトレッドパターンで、オンロードでの転がり抵抗を大幅に低減。ショルダー部分にノブを配置し、トラクションを犠牲にすることなく走行性能を向上させています。ライダーはコーナーでスピードを維持し、グラベルライドで起こりうるあらゆるトランジションでのコントロールを可能にします。

ロードタイヤほどは速さを求めないけれど、耐パンク性能や耐久性を重視し快適なバイクライドを実現させる、『GRAVELKING』の耐パンク性能強化モデル。新テクノロジー「TuffTex+」が安心と安全なライドを約束します。