「f110」の検索結果

ホンダ純正部品です。

フランジ型汎用品のフレキシブルホース。フランジ規格はJIS10Kで材質はSS400・接液部はSUS304です。

六角ニップルとフランジ継手をステンレスチューブに溶接接合

六角ニップルとフランジ継手をステンレスチューブに溶接接合

広い用途に対応できる強い粘着力に加えて、手切れ性もよく、よりいっそう作業性を高める目的で開発された製品です。JIS規格に合格した品質・性能が海外でも評価されています。 土木・建設・工場・作業場・重電および弱電各企業から一般家庭まで使用されています。 環境にやさしい無鉛タイプ。 グリーンマーク RoHS指令対応品

PTFEスカイブドテープをベースとして、表面処理を施し、シリコン系感圧粘着剤を塗布した白地の粘着テープ。

自動車補修部品としての交換用フューエルフィルターです。

鉛フリーはんだ対応

・コンパクト・軽量・外部衝撃に強いチューブを使用。 ・従来のCMシリーズより1.5倍以上の長寿命を実現。 ・オートスイッチ付(CDM2シリーズ：CDM2、CDM2W、CDM2K、CDM2KW、 CDM2R、CDM2RK、CDM2Q、CDM2□□P、CDBM2)

imaの集大成ここにあり。imaのフラッグシップミノーkosuke 110F。シーバスが思わず口を使いたくなるローリングアクション、110mmということを忘れさせるキャスタビリティや絶妙なレンジセッティングはシーバスアングラーの信頼を勝ち取り、場所を選ばず活躍してくれるミノーです。

・コンパクト・軽量・外部衝撃に強いチューブを使用。 ・従来のCMシリーズより1.5倍以上の長寿命を実現。 ・オートスイッチ付(CDM2シリーズ：CDM2、CDM2W、CDM2K、CDM2KW、 CDM2R、CDM2RK、CDM2Q、CDM2□□P、CDBM2)

リアルシルエット・エラストマーマテリアル・3Dリアルアイ・ダブルカラーリング・ガイド穴・スリット(110Fのみ)・FECOエコタックル認定商品・専用トレイ

・コンパクト・軽量・外部衝撃に強いチューブを使用。 ・従来のCMシリーズより1.5倍以上の長寿命を実現。 ・オートスイッチ付(CDM2シリーズ：CDM2、CDM2W、CDM2K、CDM2KW、 CDM2R、CDM2RK、CDM2Q、CDM2□□P、CDBM2)

・コンパクト・軽量・外部衝撃に強いチューブを使用。 ・従来のCMシリーズより1.5倍以上の長寿命を実現。 ・オートスイッチ付(CDM2シリーズ：CDM2、CDM2W、CDM2K、CDM2KW、 CDM2R、CDM2RK、CDM2Q、CDM2□□P、CDBM2)

コンパクトサイズなのでスペースを気にせずに配線できます。 コードを抜かずに電源をON/OFFできる、節電に便利なスイッチ付きです。

PPクラフトシートより薄い0.2mm厚さタイプです。

冬の低温・乾燥時期でも安定した静電気除去性能を発揮します。 。靴底から静電気を逃がし、スパークの発生を防止します。 。親指をまっすぐに伸ばして、快適に着用できるワイド樹脂先芯を使用しています。クッション性と耐久性に優れたウレタン2層底です。

<シャープエッジデザイン>ボディサイドのシャープなエッジラインはシルエットをスリムに見せるだけではなく、フラッシング効果を高め広範囲のターゲットにアピールします。 <エアロボディデザイン&重心移動システム>空気抵抗を極限まで抑えたエアロボディデザインと、大きめのタングステンウエイト1つに重心を集中させた重心移動システムによってクラス最高飛距離を実現。 <トリプルフック&スティンガーST-46>110mmのスリムボディにもかかわらず、トレブルフックえおトリプルセット。流れの中で掛けた場合でも高いフッキング率を誇ります。さらに、ビッグフィッシュ対応、スティンガーST-46を標準装備。

人間工学と労働医学をベースにした素足感覚の履きやすいコンフォート設計です。親指をまっすぐに伸ばして、快適に着用できるワイド樹脂先芯を使用しています。

引っ越し時等のエアコン用穴、FF用煙突穴を簡単にふさぐことが可能です。ワンタッチ仮止め機能により、作業が容易です。1人での施工も可能です。

シャープなクリック感と高耐久性を実現。キートップ(形B32シリーズ)が取りつけ可能な、凸形プランジャを用意。

クリアパック OPPサイドシール規格袋 ポリプロピレン40ミクロン(焼却時有害ガスは発生しません) ヘッダー付き・フタ付き(テープ留め)

「サラナ」の3つのコンセプト、それはSaltation(跳躍)、Rummage(探索)、Navigation(航行)です。 「サラナ」はボディ内の重心移動距離を可能な限り長くし、キャスティング時に発生する重力慣性を大きくさせています。この力はスレンダーなボディとあいまって、逆風時でも、横風を受けてもバランスを維持するように働き、狙ったポイントへ正確にキャストすることを可能にしました。一見すれば飾りのようにも見える小さな背ビレは、飛行中の姿勢をより安定させると同時に、ファーストリトリーブの際に発生するローリング現象を適度にコントロールし、優れた直進安定性を与えるためのものです。