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パソコン画面の左右からの覗き見を防止。プライバシーを守ります。周囲の明かり(蛍光灯や太陽光)の映り込みを抑え、画面を見やすくします。紫外線99%、ブルーライトを約45%カット。干渉縞モアレを防ぐフィルター構造。キズが入りにくく、傷や汚れから液晶画面を保護するハードコート仕様です。取付用の両面テープと、スライドして取り外し可能にするためのマウンティングタブが付属します。

57Fシリーズは、オールプラスチックのフラットケーブル圧接タイプコネクタです。

ほたての貝柱を使いやすい割り身タイプにした商品です。具材感をおたのしみいただけます。

多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。

産業機械用オイルエレメントです。

交換作業時間を大幅に短縮したセパレートタイプのドライブシャフトブーツ。シャフト、ベアリング等の脱着が不要で交換時間は約4分の1。

使いやすさと省スペースを追求した4点出力用ターミナルリレー。幅31×高さ35×奥行68mm。 PYFソケットと同等のサイズ。独立接点、独立コイル。ショートバー(別売)で、簡単にコモン接続。しかも、隣りあうターミナルもコモン接続可能。端子カバーで、感電防止。リレー搭載タイプとパワーMOS FETリレー搭載タイプを品揃え。動作表示LEDつき。コイルサージ吸収用ダイオード内蔵。DINレール取りつけ、ねじ取りつけ共用。標準品でUL、CSA、VDE規格認定品(VDE規格は形G6D-F4Bのみ)。

ブレーキキャリパーのオーバーホールキットです。

産業機械用エアーエレメントです。

産業機械用フューエルエレメントです。

細かい操作や文字入力が快適に行える極細タッチペン。 ストラップは取り外し可能なフック付き、持ち歩きに便利。 持ちやすく快適に書き込めるロングタイプ。 タッチ操作はもちろん、スライド操作も快適に。

機器取付けの際あらかじめ仮付してからでも、調整・微調整が簡単にできます。ドライバー1本で伸縮自在の調整が可能です。手軽で多彩な組合わせができる部材。

四輪で50年の歴史を持つエクセルオイルフィルター。確かな技術。

耐摩耗性に優れた一般車向けタイヤ。軽量タイヤ。通勤・通学・お買物にオススメ。

機器取付けの際あらかじめ仮付してからでも、調整・微調整が簡単にできます。ドライバー1本で伸縮自在の調整が可能です。手軽で多彩な組合わせができる部材。豊富なパーツであなたのアイデアを生かせます。

電源の波形歪に対する耐性を向上。 UL、CSA、LR、NK取得。 EN61812-1適合の安全設計。 CEマーク対応。 0.05秒～30時間の間で14種類の時間レンジが選択可能。 0設定瞬時出力が可能。目盛りを0方向に回し切ることで瞬時に出力するので、シーケンス動作の確認などが容易。

時間単位はオン時間、オフ時間個別に設定可能なため、長時間オンまたはオフと短時間オフまたはオンの組合せが可能 フリッカオンスタートとフリッカオフスタートの2種類の動作モードを品揃え 低電圧フリー(AC24～48/DC12～48V)、高電圧フリー(AC100～240V/DC100～125V)の電源を実現 0.05秒～300時間の間で24種類の時間レンジが選択可能 0設定瞬時出力が可能。 目盛りを0方向に回し切ることで瞬時に出力するので、シーケンス動作の確認などが容易 UL、CSA、NK、LR、CCC取得、EN61812-1適合。 CEマーク対応

ウォーターポンプは、エンジンを冷やすクーラント(冷却水)を循環させる役割を担う大切な部品です。 エンジンの熱で高温になったクーラントはラジエーターで冷却され、再びエンジンへ戻されます。ウォーターポンプはラジエーターとエンジンの間に配置されており、プーリーを介してタイミングベルトやファンベルトにより駆動されることでクーラントを強制的に循環させる働きをしています。

形MYと同一サイズのソケットタイプ。動作表示灯により入力の確認が可能。(Nタイプ)

DIN22.5mm幅の盤内用 「ビスが落ちない」「手が触れない」端子構造(EN50274準拠)。

機器取り付けの際あらかじめ仮付けしてからでも、調整・微調整が簡単にできます。 ドライバー1本で伸縮自在の調整が可能です。 手軽で多彩な組み合わせができる部材です。

sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。