小型漁船の外舷・デッキ・上構部用塗料
用途FRP船
使用場所屋外用
主成分アクリル樹脂系上塗り塗料
適合材FRP/木船
主な用途船舶
希釈剤うなぎシンナー
特性艶あり
塗り重ね可能時間(時間)4時間以上
塗回数2回
厚みのある強靭な塗膜はFRP、プラスチックへの密着がよく、美しいつやを長期間保ちます。
水性塗料が持つ特有の粘着性が少ないので汚れがつきにくく、一液反応形の速乾タイプなので作業性抜群。
用途船舶上部構造物、FRP各種工作物、硬質塩ビ、ABS材、木部、鉄部、コンクリートなど
成分水性ウレタン樹脂
タイプFRP・プラスチック用塗料
指触乾燥時間(分)約15(冬期:約30)(20℃)
半硬化乾燥時間(分)約25(冬期:約60)(20℃)
主な用途木、鉄、コンクリート、プラスチック
使用場所屋内外兼用
危険物の類別非危険物
油性 or 水性水性
RoHS指令(10物質対応)対応
特性速乾
塗料タイプエマルション
光沢保色性に優れたアクリル樹脂系塗料ですので、船舶を美しく護ります。
用途FRP船・木船・鋼船の外舷部・上部構造物用塗料
成分合成樹脂(アクリル)
使用場所屋外用
タイプ小型船舶用塗料
主な用途木船、鋼
指触乾燥時間(分)約30(20℃)、約60(冬期)
半硬化乾燥時間(時間)約4(20℃)、約8(冬期)
RoHS指令(10物質対応)対応
塗料タイプアクリル
錫フリー加水分解型船底塗料。
用途FRP船/木船
有機スズ系防汚剤を含有していないので、海洋汚染の心配がありません。
弱溶剤タイプで、劣化した旧塗膜にも対応。
乾燥が速く、短期施工が可能。
新開発の防汚システムの導入により、かつてない塗替え周期の延長を実現。
用途FRP船、小型漁船用。自己研磨錫フリー船底防汚塗料。
成分合成樹脂塗料
特性速乾
種別油性船底塗料
指触乾燥時間(分)30
乾燥時間(時間)6
希釈率(%)0~3
RoHS指令(10物質対応)対応
標準使用量(kg/m2/回)0.28
塗料タイプ船舶用A/F塗料 特殊樹脂系
しっかりとした防汚力と作業性に優れた船底防汚塗料/自己崩壊型船底塗料
用途FRP船/木船
シリル系ポリマー加水分解型船底塗料です。ケイ素ポリマー系加水分解形防汚塗料で誘導電流の影響を受けにくくし安定した一定のペースで溶けるようにチューニングしました。従来の銅アクリルタイプの加水分解型船底塗料より格段に防汚性能がアップしています。表面平滑効果が優れ、燃費の節減が期待できます。IMO/AFS条約に適合しています。
走行により生じる水圧で、自然に塗膜の表面が研磨され、長期間防汚効果を発揮します。
密着性に優れており、プライマー塗装をせずにFRPにも直接塗装できます。
船と海水との摩擦抵抗を低減しますので、燃料の消費を節約できます。
用途FRP船・木船・鋼船の選定用塗料
成分合成樹脂
使用場所屋外用
タイプ小型船舶用塗料
主な用途木船、鋼
指触乾燥時間(分)約30(20℃)、約60(冬期)
半硬化乾燥時間(時間)約6(20℃)、約10(冬期)
RoHS指令(10物質対応)対応
特性密着性、防汚、研磨、プライマー
塗料タイプビニル樹脂
超低摩擦型船底塗料。
加水分解+ウォータートラップレイヤー形成
用途FRP船/木船
はけ目が少なく、滑らかな仕上がりになります。隠ぺい力が抜群です。光沢が良く、かつ長期間保持します。少々厚く塗ってもダレません。
用途建築物、橋梁、タンク、船舶など外部用上塗り
タイプ長油性フタル酸樹脂系上塗塗料JIS K 5516 2種 (合成樹脂調合ペイント上塗り用)
主な用途橋梁
希釈剤塗料用シンナー
塗布方法はけ塗り、スプレー塗り、エアレス塗り
使用場所屋外
希釈率(%)はけ、ローラー、エアレス塗り/5~10スプレー塗り/20
指触乾燥時間(時間)2(20℃)
半硬化乾燥時間(時間)10(20℃)
上塗塗装可能時間24時間以上30日以内(20℃)
ホルムアルデヒド等級F☆☆☆
塗布量(はけ、ローラー)0.11kg/m2/回(標準膜厚23μ)(エアレス塗装)0.11~0.15kg/m2/回(標準膜厚23~31μ)
ガラス繊維にポリエステル樹脂を含侵させることにより強化プラスチックとなります。
軽量で衝撃に強く、耐水性、耐食性にすぐれます。
用途自動車・椅子・釣竿・サーフボード・ヘルメットなどのパーツ造形・補修に。
色あめ色
特性耐衝撃、耐水性、耐食性
成分不飽和ポリエステル、スチレンモノマー
希釈剤不要
危険等級Ⅲ
乾燥時間(時間)3~4以上
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の性状非水溶性
シリコンアクリル樹脂のアクリル架橋システム及び紫外線劣化防止剤(HALS)の相乗効果により、汚れにくく、耐久性が格段に優れた高性能塗料です。
モルタルやコンクリート壁などアルカリ面にも塗装できます。
酸性雨や酸性雪・排気ガス・塩害に強い塗料です。
サビドメ剤を配合していますので、サビの発生を防ぎます。
用途フェンス・門扉・建材などの鉄やアルミ・ステンレス。
カラーベスト・スレート瓦・セメント瓦・トタン屋根・トタンベイ。
コンクリート・ブロック・各種サインディングなどの外壁やへい。
ドア・雨戸・羽目板・板べい・ガーデン用品などの屋内外の木部、家具・木工品などの木製品。
台所・居間などのしっくい・モルタル・コンクリート壁・板壁。
FRP・アクリル・硬質塩ビのプラスチック面。
乾燥時間(時間)(夏期)1~2、(冬期)3~5
使用後の手入方法塗料が乾かないうちにペイントうすめ液で洗って下さい。
種類架橋反応型シリコンアクリル
主成分シリコンアクリル樹脂
主な用途鉄部、アルミ・ステンレス、瓦、トタン、外壁・塀、屋内外の木部・木製品。しっくい・モルタル・コンクリート壁・板壁、プラスチック
使用場所屋内外兼用
RoHS指令(10物質対応)対応
特性耐久、サビドメ
FRPパーツに塗装する事で、上塗り塗料との密着が高まります。
用途車のFRP製エアロパーツ(フロントスポイラー、サイドスカート、リアウィング)、バイクのカウル等、ゲルコート仕上げされたパーツの補修塗装や、塗り替え時の下塗りに。
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の数量120mL
危険物の性状非水溶性
1本(180mL)
¥1,298
税込¥1,428
欠品中
シリル系ポリマー加水分解型船底塗料です。ケイ素ポリマー系加水分解形防汚塗料で誘導電流の影響を受けにくくし安定した一定のペースで溶けるようにチューニングしました。従来の銅アクリルタイプの加水分解型船底塗料より格段に防汚性能がアップしています。表面平滑効果が優れ、燃費の節減が期待できます。IMO/AFS条約に適合しています。
色レッド
高活性加水分解ポリマーによって表面更新性が優れています。表層の高濃度の防汚剤イオン層により優れた防汚効力があります。 表層の加水分解抑制が優れているため長期間の防汚性を発揮します。塗膜表面が平滑に研摩され水中摩擦抵抗が減少します。 定常的に表面が更新されるため劣化塗膜の蓄積がありません
用途FRP船の船底防汚用
硬化時間(時間)20℃:5
指触乾燥時間(時間)20℃:1
塗装間隔20℃:5時間以上
うなぎ塗料一番のSPC技術をベースにコストダウンを実現した普及型船底塗料。
高級加水分解型のうなぎ塗料一番の廉価版。
優れた作業性、旧塗膜との優れた付着性があります。
用途FRP船、木船(アルミ、軽金属の船体には適しません。)
適合うなぎシンナー
種類加水分解型コポリマー/ポリッシング型防汚塗料
主な用途船舶
膜厚(μm)50
RoHS指令(10物質対応)対応
塗り重ね可能時間(時間)4以上(20℃)
没水可能時間6時間以上(20℃)
塗付量(kg/m2)3.7(50μm)
タンカーやLPG船などの大型鋼船で培った防食テクノロジーが集結した究極の防食塗料です。海中の過酷な条件下で鉄をサビから守ります。鋼製ラダー、キール部の他、FRPのオズモシス防止対策としてご使用いただけます。
用途船底塗料の直塗りが可能(バインダーコート不要) 。扱いやすい混合比(主剤:硬化剤=4:1/体積比) 。耐海水性に優れ、海中で長期間の防食性を発揮します。 。付着性、耐衝撃性、耐摩耗性に優れています。 。厚塗り塗装が可能です。
色ライトグレー
内容量(L)2L
塗装(塗装量)5.5m2/1セット 50μm×2回塗り
1セット
¥8,998
税込¥9,898
当日出荷
あざやかな色で防汚性も抜群!
アルミ船OK!
あざやかな色です。
動物植物、どちらに対しても安定した防汚性能を発揮します。
曝露による変色がありません。
用途FRP船、木船、アルミ船
適合うなぎシンナー
種類加水分解型コポリマー/ポリッシング型防汚塗料
主な用途船舶
膜厚(μm)50
RoHS指令(10物質対応)対応
塗り重ね可能時間(時間)4以上(20℃)
塗回数上架まで6ヶ月・・・1回/上架まで6~12ヶ月・・・2回
没水可能時間6時間以上(20℃)
海用ボート・漁船等には必需品です。二つ割れタイプですのでプロペラを外さなくても取り付ける事が出来ます。
用途海用ボートやヨット・クルーザー・漁船等に。
使用方法プロペラシャフトに挟み込むように取付けます。また取付けスペースがあれば2個以上付けたりします。(万一の外れ防止等に。)
材質亜鉛
用途シーブルーエースシリーズ専用のうすめ液
成分有機溶剤
タイプ専用シンナー
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
油性 or 水性油性
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
塗料タイプ混合溶剤
スチレン拡散量が1/3以下で硬化後の臭いが少ない。刷毛塗り・ガン吹き塗装どちらでも使えます。
縮みが少なく仕上がり表面が綺麗に仕上がる。
表面強度も強く、気泡が入りにくい、サーフェーサー下塗が不要。
用途自動車、バイクなどの部品補修、水道管パイプの補修、ホビー、クラック捕集、下塗りプライマー
仕様専用硬化促進剤:PN、P-HB、FD
使用方法個体物に塗装する場合は面を耐水ペーパーで研磨処理を行ってから使用してください。作業環境は20℃~25℃が最適な使用環境です。
タイプ2液性
硬化時間(分)20~30
硬化時間(時間)24
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の性状非水溶性
樹脂の強度が高くFRPの防水加工の仕上塗りに適しています。エアロパーツの補修最終仕上げに最適です。
用途屋上・ベランダ防水の仕上げ・車・船の表面捕集
使用方法容器に樹脂を移し、硬化剤を適量入れよく撹拌します。ガラスパウダーやガラスビーズを防水塗装時の表面に振りかけると硬化後凹凸ができ滑り止めができます。
色樹脂クリア
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の性状非水溶性
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