「g1246」の検索結果

付属品：縦連結用アタッチメント×4個。ESD(帯電防止)仕様のため、電子部品の保管に最適。同サイズの物同士は縦に積み重ね・左右に連結が可能(EA661CT-4とも左右連結できます)。付属のアタッチメントを用いることで、空間を持たせつつ縦置きができます。ラベル付き。

「XLシリーズ」は画学生のニーズに応えるべく開発されました。・ペンシル、パステル、チャコール、ペン等に適した多用途なペーパーです。・表面の特殊な加工は、消しゴムの消し後が残りにくくなっています。・控えめな紙肌です。

1920×1200ドット/有線LAN:1000BASE-T/無線LAN:Wi-Fi 6E/約1.84kg～

・ウルトラPXベルトの標準仕様で、幅広いサイズをご用意しています。・PXベルト歯形をベースに各種高強度材料を使用することで一層の高負荷伝動、長寿命を実現し、コンパクト設計を可能にしました。・PXベルトの2倍以上の伝動能力があるため、ベルトの細幅化、プーリの小径化が可能となり、省スペース化に寄与します。・装置や設備の性能を向上させたいというニーズにお応えします。・高精度・運転伸び半減による伝動精度の向上が、設備の精度向上につながり、さらにベルト張力の再設定が不要です。・運転伸びが極小。・ベルト張力の再設定が不要。・高強度・従来のPXベルトに対して伝動能力が2倍以上向上したことにより、ベルトの細幅化やプーリ小歯数などの省スペース設計が可能です。・伝動能力大幅アップ・高負荷伝動が可能。・細幅化、省スペース化が可能2倍以上。・クリーン・摩耗粉の飛散が少なく、クリーンな伝動が可能です。・耐摩耗性の向上。・摩耗粉の飛散の低減。・青色・青色の歯ゴム採用により、摩耗状態が一目でわかります。・摩耗状態が一目瞭然。・交換時期が分かりやすい。

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・寿命判断の可視化・歯布を黒からベージュに変更したことで、一層視認しやすくなり、歯欠け寿命の判断が容易になりました。・長寿命化(体屈曲性 1.5倍)・屈色疲労性がアップするため、多軸レイアウトでの長寿命化が期待できます。・運転伸び低減(-20%以上)・伸びにくくなったため、ベルトの張り直し回数が低減します。・取付荷重の軽減(-10%)・取り付け張力が低減し、取り付け軸荷重が軽減しました。・シナヤカさアップ(30%改善)・破断強度はそのままに曲がりやすさを向上させたことで、ベルトの取り付けが容易になりました・・クリーン(60%以上低減)・歯布の書類方法を変更し、ゴム粉の飛散を低減。・クリーンな伝動が可能となりました。

ROVER純正色 国内一流メーカーの関西ペイントPG80(2液型)で調色致します。 国内全メーカーの新車塗装ラインに入っているので調色データーも豊富!! 関西ペイントPG80 2液ウレタン塗料を小分けで販売しております。 無地缶に詰め替えてのお届けとなります。

深穴加工に適しています。ノンステップで深穴加工が可能です。浅穴加工にも有効です。被削材：一般鋼、ステンレス鋼、鋳鉄、非鉄金属。

懐かしくも新鮮な、愛嬌たっぷりの回転看板店先の回転看板が、街を吹く穏やかな風を浴びる昼下がり。そんな古い映画のような光景が描けるサインスタンド。看板部分を回転させることで、"OPEN"、"CLOSE"が切り替わります。程よくレトロな佇まいと、親しみやすいフォント、愛らしい佇まいで、街の雰囲気も違って見えそうです。【取り付け穴ピッチ】縦：約555mm、横：約100mm

色[カラー]：ブラックサイズ：ボール別重量[グラム]：1246g材質[素材]：高強度複合材(High strength composite)内容量[数量]：1個特記事項：ボール部分が付属しません(用途に応じて適当なボールサイズのAMPSホールパターンジョイントが別途必要です)適合機種：Toughbook CF-U1

Festo 空圧バルブはコンパクトで、高い流量ピストン構造スライドを備え、リセットには機械式スプリングを使用しています。バルブのサイズは 31 mm で、使用圧力は -0.9-10 bar までです。標準的な公称流量は 1700 l/min です周囲温度： -10 → 60 ℃ ピストンスライドに使用されるアルミ合金材

自在水栓G1/2(呼13)のパイプ(取付ネジサイズW26山20)と取り替えることで、G1/2ネジ規格の散水器具を取り付けることができます。

一般形タイロッドシリンダの中口径(Φ32～Φ100)シリーズです。有害物質を排除した環境対応型シリンダです。 給気・排気ポートとクッションニードルを同一面に設置し、シリンダの取付調整等が容易なタイロッド形の汎用シリンダです。 シリンダスイッチ検出用マグネットを標準装備し、スイッチの追加取付が可能です。 従来タイプよりも小形のT形スイッチを搭載し、取付時のスイッチ出っ張りを解消し、省スペース化に貢献します。(スイッチ有のみ) シリンダの全長を従来に比べ、最大40mm短くし、設置スペースを小さくしました。 落下防止形・回り止め形・強力スクレーパ形などのバリエーションが豊富です。強力スクレーパ形やスパッタ付着防止形などのスクレーパ内蔵に関する機能については標準形と同一寸法で、設置性を向上しました。

ポリエステルを使用。ナイロンに比べ荷重をかけた場合の伸びが非常に少ない為、寸法安定性は抜群です。 優れた耐候性・耐久性を発揮。ポリエステル製は、ほとんど吸水せず、耐候性も良いので、屋外での使用には最適です。 使用限界がすぐわかります。ベルトに織り込まれた白色の芯糸が見えましたら使用中止して下さい。

大きな伝達容量が得られます。スーパートルクタイミングベルトに比べて約2倍の伝達量です。(プーリ、回転数により差があります) 標準品と比較してコンパクトな設計が可能です。 従来型(スーパートルクタイミングベルトS14M)のプーリが使用できます。

高伝動力が得られ設計範囲が広がります。 かみかい軌道を描くベルトとプーリの合理的な歯形設計により、応力を均一に分散し歯にかかる負荷を正確に心線に伝えることができます。 ベルトピッチをつめて歯数を増やすことで、一つの歯の荷重分担を少なくしてより大きなトルクを伝えることができます。 騒音レベルが低くなります。 かみあいがスムーズで、しかもベルトの先がアーチドトップ状になったプーリ歯面に圧接するので、ペルトとプーリのたたき音が減り騒音レベルが低くなります。 ベルト寿命を伸ばします。 ベルトの歯先への「テコ作用」によって発生する応力を減少させ、歯元でのクラック発生を防ぎます。 ベルトの歯高さプーリ溝深さより高く、プーリ底がアーチドトップ状になっているので、ベルトが多角形になることを防ぎ、ベルトの心線の疲労が少なくなります。 コストダウンがはかれます。 チェーンやギヤの分野にも広く活用できますので、軽量コンパクトな経済設計ができます。また給油などのメンテナンスを不要です。

PXベルトの2倍以上の伝動能力を実現した高機能ベルト。 PX歯形をベースに各種高強度材料を使用することで一層の高負荷伝動、長寿命を実現し、コンパクト設計を可能にしました。 高精度 運転伸び半減による伝動精度の向上が、設備の精度につながりさらにベルト張力の再設定が不要です。 クリーン 摩耗粉の飛散が少なく、クリーンな伝動が可能です。 青色の歯ゴム採用により摩擦状態が一目で分かります。