1巻(100m)
¥34,980
税込¥38,478
4日以内出荷
1巻(100m)
¥36,980
税込¥40,678
4日以内出荷
1a接点10A、1a1b接点8Aと小型高容量タイプ。
1a接点10A、1a1b接点8Aと省スペースニーズの強い電源開閉および出力用。
高さ10mm、幅20mm、長さ15mmと小型化を実現。
標準形でUL508、CSA規格取得。
RoHS適合。
用途制御機器の出力用途
ねじ径1 1/8-16UNF
形状カートリッジ
RoHS指令(10物質対応)対応
時間レンジと動作モードのマルチ化を実現。
省スペースに貢献する小型・薄型サイズ。
UL、CSA規格を取得。
EN61812-1適合、CEマーク対応。
寸法(mm)46×12.8×28.8
質量(g)約18
使用温度範囲(℃)-10~55(結露、氷結しないこと)
保護構造IP40(端子部は除く)
シリーズH3RN
保存温度(℃)-25~65(結露、氷結しないこと)
制御出力AC250V 3A 抵抗負荷(cosΦ=1)・(形G6B-2□14P-FD-US使用)・最小適用負荷:DC5V 10mA(P水準、 参考値)
絶縁抵抗(MΩ)100以上(DC500Vメガにて測定)
電圧の影響±2%以下(最大目盛時間にて)
耐衝撃(耐久)980m/s2 6方向 各3回
使用周囲湿度35~85%
温度の影響±2%以下(最大目盛時間にて)
復帰電圧電源電圧の10%以下
インパルス電圧(V)電源端子間:1k
静電気耐力4kV(誤動作)8kV(破壊)
セット誤差±15%±50ms以下(最大目盛時間にて)
耐振動10~55Hz 片振幅0.75mm 3方向 各1h(耐久)/10~55Hz 片振幅0.5mm 3方向 各10min(誤動作)
耐電圧(V/min)AC2000 50/60Hz(操作電源回路と制御出力間および異極接点間)、AC1000 50/60Hz(非連続接点間)
衝撃(誤動作)(m/s2)100 6方向 各3回
衝撃(耐久)(m/s2)980 6方向 各3回
ターミナルタイプソケット
使用周囲湿度(%RH)35~85
振動(誤動作)Hz10~55片振幅0.5mm 3方向 各10min
静電気耐力(kV)誤動作:4、破壊:8
振動(耐久)Hz10~55片振幅0.75mm 3方向 各1h
機械的寿命(万回)1000以上(無負荷、 開閉ひん度1800回/h)
電気的寿命(万回)10以上(AC250V 3A 抵抗負荷1800回/h)
RoHS指令(10物質対応)対応
輸入車用TRW COTECブレーキパッド/TRW COTEC BRAKE PADS。COTECブレーキパッドは、TRWが開発した新しい摩擦材コーティングにより、ブレーキパッド交換後の安全性を大幅に向上させたスタンダードシリーズの製品です。<優れた安全性>。COTECブレーキパッドは、極めて高い摩擦係数を持つ独自の革新的なシリケート・コーティングによって、通常のブレーキパッドに比べて、最初の5~10回のブレーキ操作で車両の停止距離が大幅に短縮されます。・ブレーキパッドの慣らしに必要な時間を減らす。・最初のブレーキ動作から95%の制動力を達成。・交換後の制動距離を最大47%短縮。・業界基準を上回る高い性能を実現。<最先端の製造技術>。すべて自社で設計、製造、テストを行っており、品質、信頼性および安全性において独自の厳格基準を満たしています。・パウダーコーティングにより、バックプレートの錆を防止します。・専門設計により、ブレーキパッドの耐熱性と高いせん断強度を実現します。・摩擦材は、ゴムからグラファイトに至るまで、あらゆる条件下で最も安全な材料を配合しています。・独自焼き入れ技術により、ブレーキパッドを600~700℃に加熱し、馴染み時間と初期フェージングを低減します。TRWは、ZF Aftermarketの一員として、100年にわたる先駆的な製品開発と品質へのこだわりを誇ります。TRWブレーキシステム、ステアリングおよびサスペンション部品は、その卓越したエンジニアリング品質と革新的な設計で広く知られています。
RoHS指令(10物質対応)対応
関連資料TRWブレーキエキスパート製品ポートフォリオ(2.1MB)
輸入車用TRW DTEC低ダストセラミックブレーキパッド/TRW DTEC BRAKE PADS。DTECブレーキパッドは、COTECシリーズの安全性に加え、リム表面のダストを最大45%低減するプレミアムセラミック配合の低ダストパッドです。・低ダスト配合により、ホイールが汚れにくい。・ノイズが大幅に低減されます。・安全性に妥協しない高い制動力。TRWブレーキパッドは、最高水準の安全性能と広範な車種カバーを実現し、簡単なフィッティングを提供します。優れた安全性。TRWブレーキパッドは、全てCOTECコーティングが施されています。COTECとは、ブレーキパッドの摩擦材に施される高度なシリケートコーティング技術であり、コーティングテクノロジー(Coating Technology)の略です。この技術により、パッドとディスクの接触が最適化され、新品ブレーキパッド交換直後でも制動距離が最大7メートル短縮されます。環境への配慮。TRWは、ヨーロッパで初めて環境に配慮した乗用車用ブレーキパッド・プログラムを導入しました。鉛、水銀、カドミウム、アンチモン、真鍮、モリブデンなどの有害物質を一切使用していません。最先端の製造技術。すべて自社で設計、製造、テストを行っており、品質、信頼性、安全性において独自の厳格基準を満たしています。・パウダーコーティングにより、バックプレートの錆を防止します。・独自設計により、ブレーキパッドの耐熱性と高いせん断強度を実現します。・摩擦材は入念に研究された原材料コンパウンドを配合し、あらゆる条件下で最も安全なブレーキ性能を発揮します。・独自の焼き入れ技術により、ブレーキパッドを600~700℃に加熱し、馴染み時間と初期フェージングを低減します。TRWは100年以上にわたり、世界のトップ自動車メーカー向けにOEディスクブレーキシステムを設計、製造してきました。ZF Aftermarketの一員として、独自開発のディスクとパッド用高性能コーティング、テスト用ハード・ソフトウェアを自社開発した唯一のアフターマーケットブランドです。欧州の安全規格に適合しているだけでなく、厳格な国際規格にも準拠しています。さらに、極めて厳しい自社基準を満たすために、極限までテストを行っており、安全性を確保しています。ECE R90認証、ISO/TS 16949自動車品質マネジメント認証、ISO14001環境マネジメント認証をすべて取得しています。
RoHS指令(10物質対応)対応
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