「gf-1a」の検索結果

Φ6.35×30のガラス管ヒューズです。

実装タイプ = 表面実装パッケージタイプ = DO-214AC (SMA)最大連続 順方向電流 = 1Aピーク逆繰返し電圧 = 50Vダイオード構成 = シングル整流タイプ = 汎用ダイオードタイプ = 整流器ピン数 = 2最大順方向降下電圧 = 1V1チップ当たりのエレメント数 = 1ダイオードテクノロジー = シリコンジャンクションピーク逆回復時間 = 2μsピーク非繰返し順方向サージ電流 = 30AFairchild Semiconductor 整流ダイオード、1 → 1.5 A

RS232C、RS422シリアルインターフェースの伝送装置です。光を使ったケーブルレス通信でAGV(無人搬送台車)などの移動体との無線通信が可能です。伝送距離1m、3m、小型。

実装タイプ = 表面実装パッケージタイプ = DO-214BA最大連続 順方向電流 = 1Aピーク逆繰返し電圧 = 50Vダイオード構成 = シングル整流タイプ = 汎用ダイオードタイプ = 整流器ピン数 = 2最大順方向降下電圧 = 1.1V1チップ当たりのエレメント数 = 1ダイオードテクノロジー = シリコンジャンクションピーク逆回復時間 = 2μsピーク非繰返し順方向サージ電流 = 30A標準回復整流器、1 A → 450 V. 業界標準スタイルのパッケージに収納された、汎用で高効率の標準回復ダイオードです。

ブレーキオイルやクーラント等に目盛付SAE60まで対応ノズルキャップ付

深溝入れ専用の1コーナーインサートを適用し、刃幅は3.0～6.0mmを在庫化。 チップブレーカはML型・GF型・RN型の3種をラインアップ。

抜群の切りくず処理性能と耐びびり性能で安定加工を実現

Mobil 1(TM)5W-30は、様々な最新のエンジンオイル規格の要求を満たした、先進の高性能合成エンジンオイルです。Mobil 1(TM)5W-30は、エンジンを最適な状態に保ち、エンジン寿命の延長に貢献するよう設計されています。低摩擦特性に優れたこのエンジンオイルは、最新の省燃費規格ILSAC GF-6Aに適合し、燃料の消費を抑え、二酸化炭素の提出削減に貢献します。規格及び承認下記の要求に適合しています。API：SP、ILSAC：GF-6A、ACEA：A5/B5 下記のメーカー規格の承認を取得しています。Approval：GM dexos1(TM)Gen3

Mobil 1(TM) 0W-20はエンジン保護性能に優れた最先端の合成エンジンオイルで、省燃費性をさらに向上させ、最大10，000マイルのオイル交換時まで重要なエンジン部品を保護し、エンジンを新品同様に保ちます。Mobil 1(TM) 0W-20は、業界の厳しい基準で求められる要件を満たしているか、それを超えています。Mobil 1(TM)の合成エンジンオイル技術は、高性能車両を含む様々な車両に標準で装備されます。規格及び承認下記の要求に適合します。API：SP、ILSAC：GF-6A

Mobil 1(TM)10W-30は、エンジンを最適な状態に保ち、エンジン寿命の延長に貢献するよう設計された先進の高性能合成エンジンオイルです。Mobil1(TM)10W-30は、最新の省燃費規格ILSAC GF-6Aに適合し、燃料の消費を押させ、エンジンの廃棄システムを保護し、その優れた性能を長期間維持できるエンジンオイルです。Mobil 1(TM) 10W-30は、5W-30/10W-30推奨車にご使用ください。規格及び承認下記の要求に適合しています。API SP、ILSAC GF-6A

Mobil 1(TM) 0W-30は、優れたエンジン性能を発揮するように設計された高性能合成エンジンオイルです。Mobil 1(TM) 0W-30は、様々な最新のエンジンオイルの規格の要求を満たし、従来のオイルより優れた性能を発揮します。Mobil 1(TM) 0W-30は、その優れた低摩擦特性によりエンジンの効率を高めます。規格及び承認下記の要求に適合しています。API：SP、ILSAC：GF-6A

多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。