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視認性のよいHIDバルブ。 安心の車検対応モデル。 DC12車専用。

電極はプランゼー社製(オーストリア)・セラミックは日本製・ガラス管はUVコーティング処理が施されたフィリップス社製(オランダ)・シリコンは耐熱温度に優れたGE東芝シリコン社製(日本)・ベースフランジは成型密度が高く、耐熱260°を誇るCP Chem社(アメリカ)のRYTONを採用。 溶接跡がなくなり、溶接部分が離れる恐れもありません。バラストコネクタとの接触抵抗を減らし、熱の発生を減少させます。高い完成度と美しさにもこだわりました。

純正品採用率が世界でトップクラスのドイツメーカー『フィリップス (PHILIPS)』 純正品と同じドイツの工場ラインで製造されたHIDバルブをモノタロウブランドとして登場! 日本車においても精度・明るさ・配光・寿命などあらゆる面で優れており、最も多くの車に装着されています。 UVブロック加工のクォーツ(石英)ガラスを採用。 D4S/D4Rだけの製品特長として発熱量を減少させ、初期の放電性能を高めるため特殊加工を施しています。 インナーガラスとアウターガラス間を真空にし、特殊冷却ガスを注入。 1次側に導電性の高い白金フィルム(プラチナ)を被せ、初期点灯性を大幅にアップしました。

純正HID交換用バーナー

モノタロウHIDバーナーのD2R・D4R専用のシェードになります。取付ビス付属です。

ECE規格適合品で、純正品と同等の高品質純正交換用H.I.D.バーナーです。 高色温度を実現し、しかも純正HIDバルブと同等の光束値を確保しています。 また車検にも対応した製品です。 12V/24V車兼用タイプなので大変便利です。

世界最高水準の技術力でなし得たH.I.Dバナー。

ガラスチューブの根元をメタルステーで4 方向から固定し、耐震性や耐久性に優れたバルブになっています。UV カットの石英ガラスの使用により、有害な紫外線をカットし、レンズやリフレクターの曇りや焼けなどのダメージを防ぎます。純正バルブ同様にマルチリフレクター車用の遮光膜ペイントを施したD1R、D2R、D3R、 D4R に設定し、グレア光を抑えカットラインを明瞭にします。

純正交換タイプのHIDバルブ。車検対応。

純正交換用HIDヘッドランプ

電極はプランゼー社製(オーストリア)・セラミックは日本製・ガラス管はUVコーティング処理が施されたフィリップス社製(オランダ)・シリコンは耐熱温度に優れたGE東芝シリコン社製(日本)・ベースフランジは成型密度が高く、耐熱260°を誇るCP Chem社(アメリカ)のRYTONを採用。 溶接跡がなくなり、溶接部分が離れる恐れもありません。バラストコネクタとの接触抵抗を減らし、熱の発生を減少させます。高い完成度と美しさにもこだわりました。

12V車専用。D4S/D4R兼用。車検対応。

純正HIDバーナーD4R・D4Sどちらにも適合するD4C。視認性を優先しながら、さりげないファッション性も備える。 国内外より高品質パーツを厳選して最新技術で組み合わせた純正交換HIDバーナーです。 あえて国産にはこだわらず、世界基準で国内外より高品質のパーツを厳選し、韓国の最新工場にてインジェクション成型しております。 インジェクション成型は熱や振動に非常に強く、高いクオリティーを実現します。工場にてエイジングテストを行っているので、装着前の空焼き(焼き入れ)は必要ありません。 ガラス管部分はUVコーティング処理をしています。安心の長期保証「2年保証」付き。

純正HID交換用バルブです。

D4R/S用DC12/24V共用高品質LEDチップ30SMD搭載冷却ファン搭載車検対応取り付け簡単(純正ソケットに本製品のアダプタを取り付けるだけ)寿命50，000時間

純正HIDバーナーD4R・D4Sどちらにも適合するD4C。イエロー発光で霧・雨・雪等の悪天候でポテンシャルを発揮。ガラス管部分はUVコーティング処理をしています。

D4R(D2R)バルブなどのマルチリフレクター式やレンズ式のヘッドライトでありがちな、対向車への眩惑光の配光を制御するための、後付けシェードとなります。D4R(D2R)バルブなどのマルチリフレクター式やレンズ式のヘッドライトに本製品を取り付けてカットラインを配光します。

純正交換HIDバルブ。車検対応。高耐久・高品質バルブ。

純正交換HIDバルブ。明るさ20%UP。12/24V兼用。純白色。

車検対応。白いのに明るいハイルーメンHID。

ガラスチューブの根元をメタルステーで4 方向から固定し、耐震性や耐久性に優れたバルブになっています。UV カットの石英ガラスの使用により、有害な紫外線をカットし、レンズやリフレクターの曇りや焼けなどのダメージを防ぎます。純正バルブ同様にマルチリフレクター車用の遮光膜ペイントを施したD1R、D2R、D3R、 D4R に設定し、グレア光を抑えカットラインを明瞭にします。

ガラスチューブの根元をメタルステーで4 方向から固定し、耐震性や耐久性に優れたバルブになっています。UV カットの石英ガラスの使用により、有害な紫外線をカットし、レンズやリフレクターの曇りや焼けなどのダメージを防ぎます。純正バルブ同様にマルチリフレクター車用の遮光膜ペイントを施したD1R、D2R、D3R、 D4R に設定し、グレア光を抑えカットラインを明瞭にします。

ガラスチューブの根元をメタルステーで4 方向から固定し、耐震性や耐久性に優れたバルブになっています。UV カットの石英ガラスの使用により、有害な紫外線をカットし、レンズやリフレクターの曇りや焼けなどのダメージを防ぎます。純正バルブ同様にマルチリフレクター車用の遮光膜ペイントを施したD1R、D2R、D3R、 D4R に設定し、グレア光を抑えカットラインを明瞭にします。

純正HIDバーナーD4R・D4Sどちらにも適合するD4C。視認性、ファッション性を高い次元で兼ね備える。 ガラス管部分はUVコーティング処理をしています。国内外より高品質パーツを厳選して最新技術で組み合わせた純正交換HIDバーナーです。 あえて国産にはこだわらず、世界基準で国内外より高品質のパーツを厳選し、韓国の最新工場にてインジェクション成型しております。 インジェクション成型は熱や振動に非常に強く、高いクオリティーを実現します。工場にてエイジングテストを行っているので、装着前の空焼き(焼き入れ)は必要ありません。 ガラス管部分はUVコーティング処理をしています。安心の長期保証「2年保証」付き。

メーカー名：スフィアライトメーカー品番：SHDLN060純正HID交換用バルブ D4R 6000K

水銀不使用のHID交換用バルブです。(D2：水銀使用タイプとは互換性がありませんのでご注意ください)環境にやさしく大光量。もちろんヘッドライトの配光も正しく出る安心品質です。 またD4Cタイプなので、D4R、D4Sタイプのバルブをお使いのところにも交換できます。

HIDを超える明るさ10000ルーメン!純正バルブ形状モデルで簡単交換!純正HID比約1.6倍の明るさを実現。※左右合計10000ルーメン。純正HIDバルブと同形状/ドライバー内蔵タイプ。抜群の放熱設計で最初の明るさを維持します。

自動車メーカー製の純正HID 搭載車用の交換バルブで、純正バラストとのマッチングを重視し、各形状に対応したハイクオリティーHID バルブです。最近の国産車に採用されている水銀フリーのバルブで、マリチリフレクターヘッド用です。

純正交換用 レギュラーH.I.D.バーナー。 全光束より「見やすさ」を追求した自然な白色光。 開発から組立てまでの全ての工程を自社国内工場で完結させた純国産H.I.D.バーナー。

純正交換用HID。全光束3400lm。4400K。車検対応。日本製。

世界が認めるクオリティ、最高水準の技術力でなし得たH.I.Dバーナー

首振り角度/上下 120度/左右 440度驚きの照射距離500mレジャーボートや特殊車両など夜間のサーチライトに最適有線でも無線でもリモコンで照射方向を自由自在に遠隔操作が可能屋内・屋外両用(IP66)集光

メーカー名：スフィアライトメーカー品番：SHDLN043純正HID交換用バルブ D4R 4300K

純正交換用 高性能H.I.D.バーナー。明るさ・色味・寿命が高次元で融合した次世代H.I.D。DUALX独自の二重管構造と特殊メタルハライドの採用。