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・こちらの熱収縮チューブは、比較的低温で収縮するため、収縮加工が容易に出来ます。 ・表面に光沢があり、多くの自動車部品や小型器具・家庭用品への利用に最適な熱収縮チューブです。 ・スペック 材質：ポリオレフィン、収縮開始温度：70℃(完全収縮105℃)、使用温度範囲：-55℃～105℃、収縮率：2:1、標準色：黒・透明 ・色は黒(B)・透明(N)がございます。透明タイプは保護線材の表面にある刻印などを見えるようにして保護することも可能です。

ガタ無しウォームのバックラッシュレスワイドモンキレンチ 先端が曲がって使い易い

ガタ無しバックラッシュレスウォーム採用により、口開き平行、サイズ合わせ不要です。

断面形状が縦長円で握りやすく、シンプルな形状のハンドルです。 。滑らかで触り心地の良い質感です。

横ズレ防止力に優れ、軽い挿入抵抗で確実に固定。適度な柔軟性で作業性に優れています。

国際規格(IEC規格)に対応するグローバルスタンダード製品 ●海外規格(IEC， EN， VDE， BS， UL， CSA)に標準品で適合・認定取得 ●補助接点は，高接触信頼性の双接点を標準装備(03～N16形) ●電気的耐久性 200万回(03～N3形) ●豊富なオプションユニット(03～N3形) ・補助接点ユニット(ヘッドオン，サイドオン) ・サーマルリレー単独設置ユニット ・端子カバー ●IC搭載スーパーマグネットによる高運転信頼性(N6～N16形)

・マグネットカップリング構造により幅広い応用性のある省スペースシリンダ。

・マグネットカップリング構造により幅広い応用性のある省スペースシリンダ。

・リニアガイド形 ・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Hシリーズと比較し、高さ最大30%低減、 さらにワークを取付けたまま駆動部シリンダの交換が可能。

・リニアガイド形 ・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Hシリーズと比較し、高さ最大30%低減、 さらにワークを取付けたまま駆動部シリンダの交換が可能。

・リニアガイド形 ・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Hシリーズと比較し、高さ最大30%低減、 さらにワークを取付けたまま駆動部シリンダの交換が可能。

・リニアガイド形。 ・積載質量や必要精度に合せた幅広い選定が可能。

・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Hシリーズと比較し、高さ最大30%低減、 さらにワークを取付けたまま駆動部シリンダの交換が可能。

シリコンコーティングにより、耐熱性に優れています。

・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Hシリーズと比較し、高さ最大30%低減、 さらにワークを取付けたまま駆動部シリンダの交換が可能。

・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Hシリーズと比較し、高さ最大30%低減、 さらにワークを取付けたまま駆動部シリンダの交換が可能。

・ヘッドカバー4方向から配管可能。 ・配置状況に応じて現場での配管対応可能。 ・クッションニードル調整が容易。 上面配置により作業性が向上。 ・オートスイッチを任意の位置で取付け可能(D-M9□型、D-A9□型)。 ・ダストシールバンド磁石吸着により寿命向上。 ・取付・性能は従来同様で質量を削減。