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主に電動タッカー、エアー式タッカーで使用するタッカー針です。

銅セルガイア採用による 脱臭 陽イオン交換性が高いセルガイアに銅イオンを交換 セルガイアはレンゴー(株)の特許登録製品です。 (日本・アメリカ・カナダ・イギリス等)

5コーナ仕様、迅速なコーナチェンジと高い繰り返し精度を実現します。

歩留まり向上に最適な、ブレーカ付で最もスリムな突切/溝入工具です。

歩留まり向上に最適な、ブレーカ付で最もスリムな突切/溝入工具です。

◇対応メーカー： パナソニック Panasonic ◇純正部品番号： ARMH00B01630 ◇入数： 1個入

JIS A 5556工業用ステープル認定商品

JIS A 5556工業用ステープル認定商品。 使いやすい少量タイプです。

1ユニットで2台のサーボモータを駆動できる2軸一体サーボアンプ、1ユニットで3台のサーボモータを駆動できる3軸一体サーボアンプをラインアップ。 装置の省エネ・小形化・低コスト化を実現します。 また、サーボモータは回転型、リニア、ダイレクトドライブモータを任意に組合わせて使用することができます。 SSCNETⅢ/H対応

強力ポリエステル原糸の束を耐摩耗性に優れたナイロン素材の表面布で包んだ構造のスリングです。 柔軟であらゆる吊り荷に優しくフィットします。またしっかりとなじむので荷の安定性に優れています。 折り曲げてもワイヤなどの様に癖がつかず，また軽量で扱いやすいため作業性に優れています。 ※JIS B 8811規格品です。

ザラザラ面の素材にピッタリ接着。

ポリエチレンパイプや塩ビパイプの切断、竹の伐採に最適なレシプロソー用ブレード(No.88)です。切断能力は木材で145mm以下、塩ビやパイプ材で145mm径以下・厚さ2～15mm、板材で5～30mmです。適用機種(※代表的な機種名を記載しています)は、ASK-1000・ASK-1010・ASK-1010KT・BRJ-120L5・RJK-120・RJK-120KT・DRJ1830L5・DRJ1830本体のみ・DRJ120L5・DRJ120本体のみ・ARJK120・ARJK120KT・DRJ11XR・DRJ11XR本体のみ・BRJ11XR・BRJ11XR本体のみ、です。材質はSK材です。

トリガーを引くだけで簡単に打ち込むことができます。

耐薬品性に優れ、漂白剤でのスポットクリーニングも可能です。 酸性の汚れ(コーヒー、ジュースなど)に対し優れた防汚性能(SR)を発揮します。 含水率が低いため、乾燥が早く、水切れが良い商品です。 燃えにくく火が広がりにくい安心の素材を使用。 静電気発生によるトラブルを防止するため、繊維の特性を生かし、静電気測定基準に適合した商品です。 50cm角で手軽に敷き替え可能です。

接合部分が回転する首振タイプと直角に固定する。 固定タイプを選べます。 ドライバー1本で簡単に組立てできます。 異なったパイプを自由に組み合わせて使えます。

Φ3の中空穴を空けたスチール製/ブラック仕上げの軽量ピボットシャフトです。 ○シャフト重量(ナット込)：約124g(ノーマル重量134g) ○シャフト長(首下長さ)：192mm ○適合純正品番：90121-063-000 モンキー/ゴリラ/モンキーバハ FNO，Z50J-1000001～ FNO，AB27-1000001～1899999 モンキー(FI車) FNO，AB27-1900001～

UJに比べスリット部が長くなっており、単体使用時の許容心ずれ量が向上 単体で曲りと心ずれの両方を軽く吸収 スムーズな回転伝達をコンパクトに実現 電気的絶縁が必要な回転伝達部に

THERMOSの「真空断熱2ウェイボトル FJJ-1000/1001WF」専用のハンディポーチ。取り外し可能なストラップで肩掛け可能。ストラップにはショルダーパッド付き。ポーチの片側面にはグリップ付。丈夫な底で水筒をキズや衝撃から守る。名前を書き込めるフリースペース付き。(書き込みは油性ペンを使用すること)

ワンプッシュでウエスに溶剤を塗布できるポンプ式クリーナー缶。火災対策改善に。上部のパンを押すと、容器の中の液体がパンの上にたまります。パンから手を離すと、液体は容器に戻っていきます。パンは逆火を防ぐ、フレームアレスターがついています。パンには多数の小さな穴があり、容器内部への不純物の混入を防ぎます。 米国における最も一般的な火災防止に関する承認規格でのFM(Factory Mutual)規格を取得。 防災に対し製品に求められる要求は高く、米国、欧州、アジア、日本でも関心が高まっています。

4Lモンキー用(Z50J/Z50J1Z50J-1000001-1028999・Z50J-1100001-1195595)4Lモンキーの電装を12Vモンキー用(FIモンキーは除く)に変更し、モンキー用メンテナンスフリーバッテリーを装着するキットです。

お手軽なドレスアップパーツ、ウインカーKIT。 車種専用に設定されていますので、ギボシ端子の製作やステー加工、配線の買い足しは一切不要。完全ボルトオンで即装着が可能です。 備考 ○ウインカーステー：ブラック フロント/リヤ：12V-10Wシングル球 ○補修用 12V10W口金球 (クリア) 806-0000100 \120(本体価格) (アンバー) 806-0000110 \350(本体価格) モンキー/ゴリラ FNO，Z50J-2000001～ FNO，AB27-1000001～1899999 エイプ50 FNO，AC16-1000001～1599999 エイプ100 FNO，HC07-1000001～1599999

アルミダイキャスト製のオイルエレメント内蔵クラッチカバー、メインシャフト側に移行し4枚ディスク化されたクラッチユニット、ハイギアード化された一次減速比等、全ては高回転高出力化されたエンジン性能をフルに発揮できるように設計されたクラッチKITです。 また、5速クロスミッションASSYタイプ3を付属したお求め易いULTRAドライブKITも設定しています。 クラッチ本体をノーマル一次側(クランクシャフト)から二次側(メインシャフト)に移行。これにより、クランクシャフトの負担を減らし、レスポンスの向上とパワーアップに貢献します。 強化クラッチスプリングの採用とクラッチディスク数を4枚に増やし、高出力化した場合でも安定した動力の伝達が可能。 高出力化に対応させる為、一次減速比を3.666に設定。クラッチ本体の耐用回転数も向上。 ※ノーマルミッション車用の装着にはメインシャフトの交換が必要です。 メーカー製Lレバー&ホルダーSET及び、モンキーバハのノーマルレバーホルダー対応 ※モンキー遠心クラッチ車に装着する場合はギアシフトスピンドルSETが別途必要です。 ※5速クロスミッションタイプ1(廃番)に装着する場合はタイプ1対応スーパー/ULTRAクラッチ用メインシャフト(ロングタイプ)が別途必要です。 モンキー/ゴリラ FNO，Z50J-1000001～ FNO，AB27-1000001～1899999 モンキーバハ 全車種

しっかりした剛性感を感じさせるインナー径Φ30フォークとスポーツテイスト溢れるデザインのボトムケースを採用。フォークピッチは173mmピッチと199mmワイドピッチの2タイプを設定しています。 ●フロントフォークの高剛性化、減衰力を向上させる事により、ハンドリングに直接影響してくる走行時の安定性を格段に向上させることが可能です。 ○2ピースタイプ ○フォークピッチ：173mm ○オフセット量：40mm ○フォーク全長：565mm ○ノーマルフェンダー使用可 ○ハンドルロック使用可 ※モンキーバハのノーマルヘッドライトは使用不可 ※アルミワイドホイール使用不可 モンキー/ゴリラ/モンキーバハ FNO，Z50J-1000001～ FNO，AB27-1000001～1899999 モンキー(FI車) FNO，AB27-1900001～

しっかりした剛性感を感じさせるインナー径Φ30フォークとスポーツテイスト溢れるデザインのボトムケースを採用。フォークピッチは173mmピッチと199mmワイドピッチの2タイプを設定しています。 ●フロントフォークの高剛性化、減衰力を向上させる事により、ハンドリングに直接影響してくる走行時の安定性を格段に向上させることが可能です。 ○2ピースタイプ ○フォークピッチ：173mm ○オフセット量：55mm ○フォーク全長：565mm ○ノーマルフェンダー使用可 ○ハンドルロック使用可 ※モンキーバハのノーマルヘッドライトは使用不可 ※アルミワイドホイール使用不可 ※メーカー製Φ48、Φ60スピード&タコメーターKIT使用不可 モンキー/ゴリラ/モンキーバハ FNO，Z50J-1000001～ FNO，AB27-1000001～1899999 モンキー(FI車) FNO，AB27-1900001～

アルミダイキャスト製のオイルエレメント内蔵クラッチカバー、メインシャフト側に移行し4枚ディスク化されたクラッチユニット、ハイギアード化された一次減速比等、全ては高回転高出力化されたエンジン性能をフルに発揮できるように設計されたクラッチKITです。 また、5速クロスミッションASSYタイプ3を付属したお求め易いULTRAドライブKITも設定しています。 ●クラッチ本体をノーマル一次側(クランクシャフト)から二次側(メインシャフト)に移行。これにより、クランクシャフトの負担を減らし、レスポンスの向上とパワーアップに貢献します。 ●強化クラッチスプリングの採用とクラッチディスク数を4枚に増やし、高出力化した場合でも安定した動力の伝達が可能。 ●高出力化に対応させる為、一次減速比を3.666に設定。クラッチ本体の耐用回転数も向上。 ※ノーマルミッション車用の装着にはメインシャフトの交換が必要です。 ○メーカー製Lレバー&ホルダーSET及び、モンキーバハのノーマルレバーホルダー対応 ※モンキー遠心クラッチ車に装着する場合はギアシフトスピンドルSETが別途必要です。 ※5速クロスミッションタイプ1(廃番)に装着する場合はタイプ1対応スーパー/ULTRAクラッチ用メインシャフト(ロングタイプ)が別途必要です。 モンキー/ゴリラ FNO，Z50J-1000001～ FNO，AB27-1000001～1899999 モンキーバハ 全車種

◇対応メーカー： パナソニック Panasonic ◇純正部品番号：CNRAJ-100140 ( CNRAJ100140 CNRAJ 100140 ) ◇入数： 1個入

クロスカブ110 8BJ-JA60(JA60-1000001～)

硬度HRC67までの材料の切削が可能です。 ヘッド部硬度はおよそ1500HVです。

高容量・高電圧を実現したコンタクタ領域に一歩近づいた多極パワーリレー。 高容量で抵抗・誘導負荷はもちろんモータ制御に強い威力を発揮。 定格電圧の50%まで瞬時電圧ドロップが起こっても接点チャタリングがありません。 コイルと接点間はもちろん、異極接点間も耐電圧4kV以上クリア。 絶縁材料はすべて、UL94V-0に合格した難燃材料を採用。 標準品にてUL、CSA規格認定形。 接点ギャップ3mm以上(両側)。

セットスクリュー用トルクレンチです。

シャンクとヘッドの適合サイズが合致する組み合わせでご使用ください。