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Φ28イレクターパイプと組み合わせていろいろな構造物が作れます。接着固定式のΦ28プラスチック製ジョイントです。

フレームのT溝にナットを挿入し、ボルトで締結する専用部材です。補強やブラケットを使用できない箇所に使用できます。ボルト(六角穴付ボルトM8X15)、ナット(TSFB004またはTSFNEL8)は別売りです。

TO-110J (S)用の中カゴです。

自動車用カートリッジエレメントです。

産業機械用オイルエレメントです。

Φ28イレクターパイプと組み合わせていろいろな構造物が作れます。接着固定式のΦ28プラスチック製ジョイントです。

オイルシールのみの単品商品です。

産業機械用エアーエレメントです。

共栓(TO-110J(S))と排水ホース(TO-192/100K)がセットになります。

・中カゴ付の排水金具です。・耐食性に優れたステンレス製です。

共栓(TO-110J(S))と排水ホース(TO-192/100K)がセットになります。

共栓(TO-110J(S))と排水ホース(TO-192/100K)がセットになります。

フライホイール(アウターローター)およびインナーローター取り外し用特殊工具。

フラットライニングブレーキシューは純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質はアラミド繊維、無機繊維、潤滑材、耐磨耗材を配合攪拌しフェノール樹脂で固めたものです。ブレーキシューは、カム部分とピン部分の加工精度と並行度が正確に加工されていると、ワイヤーでカムを引っ張った時に、ブレーキの性能が発揮されます。1mmのずれでもブレーキの効きに大きな影響を与え、性能が鈍ります。ダイガストからライニング(摩擦材)まで全て日本の自社工場で生産しております。

ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。

SUS420相当素材を採用した補修・交換用ディスクローター。街乗りから日常メンテナンスまで幅広く対応します。摩耗した純正ディスクから交換することで、ブレーキ性能の維持に役立ちます。【対応純正品番】。【製品仕様】。、、、、、、

P型の排水管トラップです。

S型の排水管トラップです。