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産業機械用オイルエレメントです。

ブレーキドラムシリンダーのオーバーホールキット

多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。

高い制動力と静粛性を備え、高次元でのトータルバランスを実現! 安全・快適性を追求したブレーキフィーリング!

産業機械用エアーエレメントです。

産業機械用フューエルエレメントです。

イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

全てJASO B801の関連規格で製作されています。

独立懸架式サスペンションにおいては、路面状況によって左右のバランスが崩れてしまうので、左右の車輪の同調が必要となります。 そこでスプリング材でスタビライザーバーを設置して、左右の車輪の高さの差によってトーションモーメントが発生する様にスタビライザーバーを車体に固定させています。 左右車輪の高さの差による上下運動エネルギーをトーションエネルギーに変換して両方の車輪の均衡を保持する事が出来るので車輪の傾き状態の防止と振動を抑制する事が出来ます。 スタビライザーコンロールリンクの一方はスタビライザーに固定され、もう一方は車体に固定されます。 最近では車体の方へはダンパーに固定する事が多いのでスタビライザーコントロールリンクの長さが長くなっています。 長くなると座屈が起こりやすくなる為、座屈を考慮しバーの径が決まっています。 ストラット式サスペンション車の前方の物は操向ホイールの回転によってストラットも回転する為、スタビライザーコントロールバーの作動角が大きくなります。 スタビライザーバーを車体に連結固定する為に連結棒が有り、連結棒の両端には連結装置が有ります。連結装置には両方ボールジョイント式と一方ゴムブッシュ式の2種類が有ります。 ボールジョイント式は連結棒に溶接したハウジングの中に樹脂ボールシートが有りその中にボールスタッドが位置します。 ボールスタッドとボールシートの間には特殊合成グリースを入れて摩擦を防止しています。 グリース漏洩防止及び侵入防止のためにハウジングの一方にはプラグを挿入してハウジングをカシメ、その反対側にはグリースを注入したダストカバーを組立しています。 ボールスタッドには組立又は分解をする為にスパナ掛けの六角か六角穴かの二面幅が有ります。

耐油性耐薬品性に優れています。耐摩耗性に優れています。

sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミックスチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

運転席ダッシュボードのスイッチ取付口にはめ込むことができます。

抜群の信頼性と耐久性 純正と同等の規格で製造

標準より2割長く、作業性に優れています。 ブライトガードは無公害でクロム以上に光沢のあるメッキです。 プロテニアム合金鋼により硬度が従来より20%以上アップしました。 ブライトガードメッキです。 硬度はHRC57～61です。

インサート製法の採用により、ドライブ角部に鉄(鋼材)を使用、アルミ部も厚さを増し耐力を向上させました。

着脱カンタン・軽量でかさばらない風飛び防止に!強風対策ベルト付(前後各1本) 左右のドア―ミラーに引掛けるだけ!着脱に大変便利なアシストゴム付

ナイロンチューブの中で最も柔軟性に優れています。耐摩耗性に優れています。耐油性耐薬品性に優れています。

3層フィルター構造(新素材)により、車内の空気を快適に保ちます。 1層目に電石不織布(静電気を持った繊維で作られる)による微粒子吸着。 2層目に高性能ゼオライト(沸石)不織布による消臭、抗菌効果。(人体には非常に安全な素材です) 3層目に防塵用不織布による塵や花粉をキャッチ。 オドカットスプレーによる、エバポレーターへの消臭、抗菌。 薄緑色の外観は好印象、汚れたものとの比較もしやすい。

コーヒーメーカー用の専用部品です。

スクーターから大型車まで幅広い車種へ対応 スムーズなライディングに欠かせないケーブルパーツ

41mm用ナットキャップです。スチール+クロームメッキ。6個入。

◇洗濯物への糸屑の付着を防ぐ、ゴミ取りネットです。 ◇お使いの洗濯機に適合する、糸くずフィルターをお選びください。 ◇適合メーカー： 東芝 TOSHIBA ◇適合型番： 420-44-621 TIF-2 420-44-586 420-44-555 420-44-587 420-44-575

インシュレ ー タ ー (樹脂)に耐熱性に優れた PPS 樹脂採用 RoHS2 指令対応(規制 10 物質) 従来の R03 シリーズ 及び R05 シリーズ と完全互換

スペーシアパイプ専用の棚受け金具です。板材等の取り付け固定(落とし込みタイプ)にご使用ください。

最大圧力：1Mpa 耐熱温度：70℃ テーパー面にあるノズルは前後左右35°傾き的確に切削液をあてることができます。

ISO13399に対応したタップです。 コバルト粉末ハイスの母材にTiAINAのPVDコーティングを施し圧倒的寿命を実現。 折損を回避します。

周囲が暗くなり人を検知すると点灯、離れてしばらくすると自動消灯 ホルダーから取り出してハンディライトとしても使えます 乾電池式で配線不要、電源のとれない場所や配線ができない場所におすすめです 手動でON・OFFもできます 常時点灯モード搭載

インシュレ ー タ ー (樹脂)に耐熱性に優れた PPS 樹脂採用 RoHS2 指令対応(規制 10 物質) 従来の R03 シリーズ 及び R05 シリーズ と完全互換