鉛を全く使用しない環境にやさしいPbフリー軸受です。軸受面は動摩擦係数と共に静摩擦係数も極めて小さいので無潤滑で円滑に滑ります。
用途一般産業機器・油圧機器・家庭用電気製品・自動車用部品・繊維機械・包装機械
材質フッ化エチレン樹脂(PTFE)+特殊添加剤
使用温度範囲(℃)-200~280
許容面圧(MPa)最高:137常用:49.0以下
許容すべり速度(m/min)最高:60常用:15以下
耐圧力(MPa)圧縮時:304
熱伝導率(W/mk)42
摩擦係数(μ)0.03~0.2
異物の許容性小
線膨張係数(×10-6/℃)軸受面に平行な方向:11厚さ方向:30
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ブレーキパッド NAO材
モノタロウ
¥979~
税込¥1,077~
多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。
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オイルフィルター 農機・建機用
モノタロウ
¥589~
税込¥648~
産業機械用オイルエレメントです。
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エアフィルター
モノタロウ
¥449~
税込¥494~
産業機械用エアーエレメントです。
呼び幅(mm)10
材質(プーリ)A2017、(フランジ)A2017
形状フランジ有
種類タイミングプーリ
表面処理未処理
加工タップ加工2箇所(キー上・120°位置)
材質(プーリ)アルミ(A2017)
2029シリーズガス放電管(20 kA). Bournsモデル2029シリーズは、雷などの過渡電流の危険性がある一般的な産業用途向けに設計された2電極GDTです。 モデル2029は、ITU-T K.20、ITU-T K.21、又はGR-1089に準拠する必要がある通信回線用機器にも推奨されます。. このコンパクトな8 x 6 mm GDTは、定格ピークパルス電流が最大25 kA、8/20 μsecとなっています。 長寿命で高速な応答時間と安定した性能を発揮します。 高耐久2029シリーズは、静電容量が低いため、高速電気通信用途や産業用通信用途向けの過電圧保護装置、商用電子部品、自動車 / 航空機 / 軍事用電子部品などに最適です。 表面実装によって経済的な組み込みが可能 高定格サージ電流 ITU-T K.12クラス5のサージ電流要件に適合する設計 低静電容量及び低挿入損失 耐用期間中の安定した耐圧 UL認定 RoHS対応
仕様シリーズ = 2029サプレッサタイプ = 2 Electrode Gas Discharge Tube最大サージ電流 = 10A直流放電開始電圧 = 90V過電圧 = 600V実装タイプ = 表面実装寸法 = 7.9 x 6 x 7.5mm奥行き = 6mm高さ = 7.5mm長さ = 7.9mm動作温度 Max = +105℃動作温度 Min = -55℃静電容量 = 1pF
RoHS指令(10物質対応)対応
1セット(500個)
¥72,980
税込¥80,278
5日以内出荷
種類電磁開閉器
適合モータ容量(200~240V)(kW)三相かご形モータ:2.2
適合モータ容量(380~440V)(kW)三相かご形モータ:5.5
定格使用電流(A)三相かご形モータ:(200~240V)12/(380~440V)12
長さ(mm)97.5
幅(mm)55
厚さ(mm)45
呼び幅(mm)15
形状フランジ有
種類タイミングプーリ
表面処理未処理
加工タップ加工2箇所(キー上・120°位置)
材質(プーリ)アルミ(A2017)
特長。シリンダ内で最も効率よく混合気を燃焼するには、燃料中に混入、発生する異物や水分を除去する必要があります。この役目を担うのがフューエルフィルタです。燃料中の異物のために、フィルタが目詰まりをします。目詰まりしたフィルタは燃料の供給を阻害します。フューエルフィルタを早期交換することにより、エンジン性能や燃料消費率を向上させ、さらに排気ガス中の有害成分を最小限に抑えることが出来ます。
用途メーカー、主要車種。ヒノ 。 レンジャー。 QPG-FE2A A05C ディーゼル ターボ 27/10\~29/ 4 。 2PG(2KG.2DG)- (FC.FD.FE.FG.FJ.FX.GC.GD.GK .GX) 2A A05C-T# ディーゼル ターボ 29/ 4\~ 。 バス。 2SG・QSG-HL2A##P A05C-K1 ハイブリッド ブルーリボン 27/12\~。 2DG-RR2AJDA A05C-TH ディーゼル ターボ メルファ 29/ 7\~ 。 2KG・2DG-RU2AHDA A05C-TC ディーゼル ターボ セレガ 29/ 7\~。イスズ。 バス。 2SG-HL2A#BD A05C-K1 ハイブリッド エルガ 30/ 4\~。 2DG-RR2AJDJ A05C-TH ディーゼル ターボ ガーラミオ 29/ 7\~。 2KG・2DG-RU2AHDJ A05C-TC ディーゼルターボ ガーラ 29/ 7\~
純正品番23304-EV240、23304-EV300、23304-EV561、23304EV240、23304EV300、23304EV561、5-86546-539-0、5865465390
1個
¥3,398
税込¥3,738
5日以内出荷
・丸形シリンダにバルブを取付けたシリンダ。
・また一部の機種にはスピードコントローラを内蔵。
・速度調整を容易にしたバルブ付シリンダ。
シリンダ内径(Φmm)40
作動方式複動
ポートねじの種類(-) Rc
呼び幅(mm)25
形状フランジ有
種類タイミングプーリ
表面処理未処理
加工タップ加工2箇所(キー上・120°位置)
材質(プーリ)鋼材
呼び幅(mm)15
形状フランジ有
種類タイミングプーリ
表面処理未処理
加工タップ加工2箇所(キー上・120°位置)
材質(プーリ)鋼材
メーカーSUZUKI
材質オーガニック(ノンアスベスト)
適合車種レッツⅡ/CA1KA(リア)、レッツⅡ スタンダード/CA1KB(リア)、レッツ Ⅱ コンビブレーキ/CA1PA(リア)、ZZ/CA1PB(リア)、ヴェルデ/Y,K1,K2,K3(00-0305)(リア)、ストリートマジック/(リア)、ストリートマジック/Ⅱ/TR50S/SD(リア)、アドレスV50/k6-K8 (0608)(リア)、レッツ4 パレット/CA41A(リア)、レッツ4 パレット/CA45A(リア)、レッツ4 バスケット/CA43A(リア)、レッツ5(08)(リア)、レッツ5G(08(リア)、アドレスV100/CE11A-100035-208044(リア)、アドレスV100/CE11A-208045-(リア)、アドレスV100/CE13A(リア)、アドレスV110/AG100T(00-01)(リア)、アドレス110/W,X,Y,K1K3(UG110S)(リア)、ストリートマジック110 Ⅱ/CF12A-100001-(リア)、アドレスV125/(05-07)(リア)
主な適合車種レッツⅡ/CA1KA(リア)、アドレスV50/k6-K8 (0608)(リア)、レッツ4 パレット/CA41A(リア)、レッツ5G(08(リア)、アドレスV100/CE11A-100035-208044(リア)、アドレスV125/(05-07)(リア)
適合排気量(cc)50
1セット
¥1,598
税込¥1,758
5日以内出荷
ステップ周りにワンポイントのアクセントを与えるアルミのビレットパーツ。4色展開し、他ビレットアイテムと組み合わせることで個性を演出。
仕様アルミビレット
車種YZF-R25
アロー盤 補修用パーツ メイン渡りバー。品番末尾が「R」または「W」(2012年12月21日以上発売のアロー盤用)
用途コンパクトアロー盤用のメイン渡りバー(キャビネットヨコ寸法400mm用)です
適合締付トルク(N・m)(端子ネジ)3.0~4.0
鋼板製の標準分電盤
スペース送り:付、下部:500
種類標準分電盤
塗装色標準色クリーム色(マンセル2.5Y9/1)
設置場所屋内
WHMスペース無
予備回路数0
主幹ブレーカ種類漏電ブレーカ
分岐ブレーカ種類パールテクトブレーカ
分岐ブレーカ容量2P20A
分岐内容パールテクトブレーカ BC-1NA,BC-2NA
鋼板製の標準分電盤
スペース送り:付、下部:500
種類標準分電盤
塗装色標準色クリーム色(マンセル2.5Y9/1)
設置場所屋内
WHMスペース無
予備回路数0
主幹ブレーカ種類配線用ブレーカ
分岐ブレーカ種類パールテクトブレーカ
分岐ブレーカ容量2P20A
分岐内容パールテクトブレーカ BC-1NA,BC-2NA
アロー盤 補修用パーツ メイン渡りバー。品番末尾が「R」または「W」(2012年12月21日以上発売のアロー盤用)
用途動力分電盤用のメイン渡りバーです
適合ブレーカ:BBW-50S、BBW-60S、BKW-50S、BKW-60S
セット内容メイン渡りバー/R相用 WS-5LR-BA-K、S相用 WS-5LS-BA-K、T相用 WS-5LT-BA-K、ネジ/ナベ6-12 3点セムス×3
主幹50AF・60AF用
適合締付トルク(N・m)(端子ネジ)3.0~4.0
1セット
¥2,198
税込¥2,418
31日以内出荷
アロー盤 補修用パーツ メイン渡りバー。品番末尾が「R」または「W」(2012年12月21日以上発売のアロー盤用)
用途カンタッチアロー盤、カンタッチ動力アロー盤用のメイン渡りバーです
強靭さとしなやかさを兼ね備えた、車両に合わせて選べる2カラー
内容:ロック本体(キーシリンダーカバー付き)/カギ 3本
サイズ:スチールリンクΦ22
素材:リンク:スチールQ235/スリーブ:PP
特徴
・22mm径の極太スチールリンクを採用。しなやかな動き。
・ウェーブキーを採用でカギの抜き差しがスムーズ!南京錠アームにもチェーン同様の熱処理強化を施しています。
・シリンダーヘッドが回転することで、車両取付けや収納時の取り回し性がUP!
・スリーブに反射材を採用。暗闇での装着アピールで抑止効果を高める!
【EA966PC-124用】アダプタナット・座金のセット です。
仕様●〈セット内容〉:M120軸受用アダプタナット、座金●サイズ:M120●ナットサイズ(mm):D3/155、D4/138、g/145、Bn/20、S/12、T/5、D6/121●座金サイズ(mm):D1/120、K/115、E/14、t/2、s/12、D4/138、D5/164
アズワン品番65-9325-49
1セット
¥6,740
税込¥7,414
8日以内出荷
【EA966PC-126用】アダプタナット・座金のセット です。
仕様●〈セット内容〉:M130軸受用アダプタナット、座金●サイズ:M130●ナットサイズ(mm):D3/165、D4/149、g/155、Bn/21、S/12、T/5、D6/131●座金サイズ(mm):D1/130、K/125、E/14、t/2、s/12、D4/149、D5/175、r/1.5、v/6
アズワン品番65-9325-50
1セット
¥8,270
税込¥9,097
8日以内出荷
鋼板製の標準分電盤
スペース送り:付、下部:600
種類標準分電盤
塗装色標準色クリーム色(マンセル2.5Y9/1)
設置場所屋内
WHMスペース無
予備回路数0
主幹ブレーカ種類配線用ブレーカ
分岐ブレーカ種類パールテクトブレーカ
分岐ブレーカ容量2P20A
分岐内容パールテクトブレーカ BC-1NA,BC-2NA
鋼板製の標準分電盤
スペース送り:付、下部:400
種類標準分電盤
塗装色標準色クリーム色(マンセル2.5Y9/1)
設置場所屋内
WHMスペース無
予備回路数0
主幹ブレーカ種類漏電ブレーカ
分岐ブレーカ種類パールテクトブレーカ
分岐ブレーカ容量2P20A
分岐内容パールテクトブレーカ BC-1NA,BC-2NA
鋼板製の標準分電盤
スペース送り:付、下部:600
種類標準分電盤
塗装色標準色クリーム色(マンセル2.5Y9/1)
設置場所屋内
WHMスペース無
予備回路数0
主幹ブレーカ種類漏電ブレーカ
分岐ブレーカ種類パールテクトブレーカ
分岐ブレーカ容量2P20A
分岐内容パールテクトブレーカ BC-1NA,BC-2NA
鋼板製の標準分電盤
スペース送り:付、下部:300
種類標準分電盤
塗装色標準色クリーム色(マンセル2.5Y9/1)
設置場所屋内
WHMスペース無
予備回路数0
分岐ブレーカ種類パールテクトブレーカ
分岐ブレーカ容量2P20A
分岐内容パールテクトブレーカ BC-1NA,BC-2NA
鋼板製の標準分電盤
スペース送り:付、下部:400
種類標準分電盤
塗装色標準色クリーム色(マンセル2.5Y9/1)
設置場所屋内
WHMスペース無
予備回路数0
主幹ブレーカ種類配線用ブレーカ
分岐ブレーカ種類パールテクトブレーカ
分岐ブレーカ容量2P20A
分岐内容パールテクトブレーカ BC-1NA,BC-2NA
ガスケットは基本的に再使用は出来ません。オイル、圧縮排気、水など漏れてませんか。性能はもちろん、寿命も重要です。エンジンメンテナンスの必需品!エンジン1台分のガスケットセット。シリンダーヘッド、シリンダーベース、シリンダーヘッドカバー、クランクケース、エキゾーストガスケット、 クラッチカバー、トランスミッションカバー、オイルパン、ポンプ、ドレン、ステムシール、等々※一部含まれない車種もございます。
・丸形シリンダにバルブを取付けたシリンダ。
・また一部の機種にはスピードコントローラを内蔵。
・速度調整を容易にしたバルブ付シリンダ。
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