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オイルミスト・排気カーボンなどによるトラブルを防ぎます。 高い捕集効率。低い圧力損失。低コストタイプ。

オイルミスト・排気カーボンなどによるトラブルを防ぎます。 高い捕集効率。低い圧力損失。低コストタイプ。

安心設計・環境対応。 低運転音。静音化設計により3dBの低減(メーカー従来比)。 長寿命。新材質ブレードの採用により30%アップ(メーカー従来比)。

CEマーキング・RoHS指令標準対応品です。旧シリーズに比べ静音仕様です。無給油式のため真空利用(バキューム仕様)の場合でも油分を含まないので、作業場や製品を油で汚しません。

CEマーキング・RoHS指令標準対応品です。旧シリーズに比べ静音仕様です。無給油式のため排気利用(ブロワー仕様)の場合でも油分を含まないので、作業場や製品を油で汚しません。

安心設計・環境対応!CEマーキング対応! 静音化設計により、3dBの低減(メーカー従来比)。 新材質ブレードの採用により30%アップ(メーカー従来比)。

・材料SCM440に調質を施し、歯車強度をアップしました。

材料SCM440に調質を施し、歯車強度をアップしました。

ハイテックCコレト専用替消しゴム※ハイテックCコレト専用消しゴムユニットが必要になります。

・高強度で長寿命、コンパクト設計向きの強靭な焼入れラックです。・KRF調質ラックより歯面強さを5割アップ。・コンパクトな設計向きの強靭なラックです。

蒸気加熱復水冷却式の二重蓋構造で、確実な作動により蒸気ロスを減少。 バイメタル式の自動ブローオフ機構内蔵で、スタートアップ時間を短縮。 弁・弁座などの摩耗部品はユニットで交換可能。

蒸気プロセスに最適なスチームトラップ X-エレメントの採用で低温・高温エアを迅速に排除し、立ち上がり時間を短縮 ドレンを連続排出するフリーフロートとX-エレメントのコンビネーションで、プロセスの加熱効率を向上 背圧許容度が高いのでドレン回収に最適 小型で大容量化を実現

流入するドレンにあわせてフロート(フリーフロート)が浮き沈みして、ドレンを排出し蒸気が流入すれば閉弁します。 エアベントであるX-エレメントが、低温空気だけでなく高温空気も排気します。その結果、装置内の蒸気室が蒸気のみの空間になり、装置が持つ加熱性能をフルに発揮できます。 フロートが高精度な真球なので、回転して球体の広範囲な面がシール面となるので長寿命です。 J3S-X、J5S-Xはボディー本体材質もステンレス製とし、さらに耐久性を高めました。 X-エレメントは故障時でも、弁を開弁するようにできています(フェイルオープン構造)。

ディスク及び弁座はステンレス鋼に特殊熱処理加工を施し、耐久性の向上を実現、最高使用圧力4.2MPaの高圧型、取付けは水平、垂直任意、バイメタルの採用により空気障害を解消、始動時の冷水や空気を速やかに排出し、蒸気機器の立ち上げ効率をアップ、ストレーナ内蔵タイプ、外気温の影響を受けない空気保温式を採用

ドレンを連続排出するフリーフロート方式 動く部品はフロートのみで故障が少ない 小型軽量で取り付けスペースが小さい 外部からの強制開弁機構付きで、油類の詰りを簡単に解消

ボールの揺動で流体の流れを確実にチェック 小型・軽量

バイパス弁内蔵のため、別途バイパスラインを作る必要がなく、トラップ設置に場所を取りません。 バイパスバルブや配管が不要になり、コストを削減できます。 フリーフロート構造です。弁口は水封され、さらにフロート3点支持により、蒸気の漏洩を防ぎます。 あらゆる面でシールすることが可能な高精度なフロートを採用しているため長寿命です。 トラップ部は4つのボルトで蓋が外れるため簡単に分解清掃ができ、配管したままでもメンテナンスが可能です。 J3S-X-BV/J3S-X-MB/J3S-X-PBおよびJ3S-X-RVは本体と内部部品が全てステンレス製です。ドレン回収配管系統のステンレス化に対応します。 J3S-X-RVは、0-100%の開度表示プレートに従い手動調節弁の開度を調節することで、誰でも確実に設備の条件に応じたスチームロッキング対策が可能です。

ベスラは、55年の歴史と技術の蓄積を持つ日本のメーカーです。商品は日本で生産されており純正品と同じ仕様で作られていますので、安心してご使用いただけます。

ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。

380℃、15分の耐火試験下でも使用可能です。(KRF-3，EM-HP) 建築基準法による耐熱B種配線としても使用できます。 ハロゲンを含みません。(EM-HP) 燃やしても有害なダイオキシンやハロゲンガスを発生しません。また、煙の発生が少なくなっています。(EM-HP)

ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。