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CREE社製高輝度LEDを身に纏い、アルミ製ヒートシンクや高効率電動ファンの放熱効果により、大光量を実現したLEDヘッドライトバルブです。ハイブリッド車やアイドリングストップ車にも対応し、安心の3年間保証となっています。プロジェクターヘッドライトの構造に合わせ、左右と上面の3ヶ所にLEDを配置し、明るさと配光の良さを両立させました。角度調整機能により、ヘッドライトに合わせてLED素子の角度を調整する事が可能で、より良い配光が得られます。防塵防水IP67仕様の電動ファンとアルミ製ヒートシンクを使用して、LEDバルブで発生した熱を効率良く放熱する事により、明るいLEDバルブが実現しました。

・3色の色温度(3000K/6500K/8000K)にカラーチェンジが可能なLEDヘッドライトです。・HIDを超える明るさ!・最新型ファンレス仕様を採用。ファン付きバルブが原因によるノイズや振動等が気になる方におすすめです。

純正バルブから簡単に交換できます。安心のファンレスタイプ

ヘッド&フォグ用コントローラーレス LEDバルブコントローラーレスで取付簡単!・車検対応 / 3年保証ノイズ対応品 /高い防水性(耐水基準JIS S2をクリア)

ハロゲンバルブの約16倍の長寿命(約50000時間)。 反応速度が非常に速いこともLEDヘッドランプの特長で、点灯直後から100%の明るさで路面を照射します。 LEDモジュールを効率的に冷却する熱伝導率の高いアルミ筺体を採用する事で冷却効率を高め寿命の向上。

片面6チップX2面の12チップのLEDにより、ハロゲンバルブやHIDバルブに極めて近い配光特性でハロゲンと同様のカットラインを実現。また、色温度も目視検査でも安心な6000k(ケルビン)とし、安全マージンも確保。明るさは、ハイビームで5200lm、ロービームで4700lm(いずれも左右点灯時)。純正ハロゲン(2700lm)の2倍近い明るさで、圧倒的な見易さを誇るリーガルLEDバルブ。光量が不足しがちなプロジェクター灯体のロービーム(すれ違い用全照灯)でも、保安基準の倍以上の明るさを実現(アクアにて確認)。バルブ配線上にある箱型のマルチドライバーに定電流回路を内蔵し、車両の電圧変化に対応。特に電圧変動の高いハイブリッド車でもチラつきを押さえた安定した明るさを確保。極性がないため、テスター検電や端子の入れ替えが不要。バルブ交換感覚でカプラーオン簡単装着。シンプルな部品構成の為、万が一のトラブルシュートも簡単。

白さ感・明るさ感へのこだわりが生んだ、新世代の高効率ハロゲンバルブ。定格・消費電力はそのままに、パワフルで鮮烈な白色光を放ちます。リレーハーネス交換不要、樹脂製ヘッドランプでもOKです。車検適合品。

メーカー名：スフィアライトメーカー品番：SLRZHB028日本製LEDヘッドライト RIZING3

手元フォグランプスイッチのON/OFFでホワイト光/イエロー光の切り替えができます。

ハロゲンバルブを手軽にLEDバルブにアップグレード。光色は6500Kの混じりけのないクリアなホワイト。純正と同等の配光を再現し、全光束6000lmの大光量で路面を明るく照らし出すことができます。高性能ヒートシンクを採用したファンレス構造でファンの故障や騒音を気にせず使用できます。LEDならではの省電力と3万時間以上の長寿

・大口径ファンが生む優れた冷却効果・取付しやすい超小型コントローラー・車検対応・ノイズ対応品・高い防水/防塵性能

発光点を最適化することで、フォグランプとして視認性に優れた理想的な配光を追求。 LEDから発せられた光を効率的に利用することにより数値以上の明るさ感と高い視認性を実現。 純正バルブと比較して、最大で約3倍の明るさUPが可能になります。(PSX26Wの場合) また、従来のHIDコンバージョンキットでは樹脂製灯体の場合、熱によるダメージを灯体へ与えてしまい装着が不可能でしたが、発熱量の少ない本製品であれば、灯体にダメージを与えることなく装着・明るさUPが可能となります。 高電圧にも対応しているため、ハイブリッド車・PHEV・EV・クリーンディーゼル車・アイドリングストップ車などのさまざまな車種で安心してご使用いただけます。 従来のLEDバルブは、配光を調整するための「バルブ角度調整ネジ」が灯具内に設置されていたため、バルブを灯具から取り外さないと角度調整ができませんでした。 そのため、正確な角度が決まるまで、取り付け・取り外し・角度調整 を繰り返す必要があり、作業効率悪化の要因となっていました。 本製品は、バルブ全体の構造を見直し、「バルブ角度調整ネジ」を灯具の外部となるバルブ後方にレイアウト。 一度取り付けたバルブを取り外すことなく、容易に調整が可能となりました。また、ランプ点灯状態で照射光を見ながらの調整ができ、より正確に、より簡単に作業が完了します。配光に徹底的にこだわる、IPF独自の機構です。 バルブ後方のスペースを最小限に抑える為、ドライバーユニットセパレート構造を採用。灯体後方スペースが狭いコンパクトカーや軽自動車でも装着が可能となります。ドライバーユニットはノイズ低減回路のほか数々の安全機能を内蔵しながらも、効率の良い回路設計により わずか40gの超軽量・コンパクト設計となっているので設置も非常に簡単となっています。 放熱性に優れたヒートシンク形状により、後方スペースの狭いフォグランプでも効率的な放熱を実現。熱ダレによる明るさの減少を抑制することに成功。 バルブ後方スペースが33mm以上かつ直径50mmほどのスペースがあれば取付可能(フォグランプからバルブを外す際に必要なスペースは除く)。

配光重視設計LEDヘッドライト。不要なグレア(幻惑光)を抑えることで必要な箇所を明るく照らす必要最低限のルーメン値をもって路面照射を最大化(グレア光を最大限抑制、クリアなカットオフライン)灯具本来の配光を実現(LEDチップをハロゲンバルブのフェイラメントに近い位置に実装)光束維持率90%(純正OEMメーカーだからこそ、徹底した排熱・放熱を考慮したバルブ構造)

熟成されたLED配光技術によるオールインワンモデル。 ～優れた光束維持率、明るく、キレのあるカットオフラインの完全配光を実現～ 抜群の配光性能と明るさを誇るIPFLEDヘッドランプバルブが、Fシリーズとして進化。

純正球と交換するだけで簡単LED化。高輝度LED使用。銅基板内蔵、ファン付きで放熱性能がアップ。配線無しの簡単取り付け。安心の車検対応。ノイズ対策済み。DC12V車専用。

さらなる進化を遂げたRIZING3は、LEDの鮮明な輝きと完璧な配光設計が創り出す明るさで、圧倒的に快適な夜間視野を提供します。 明るさはファンレス史上最高クラスの3000ルーメンを実現し、RIZING2比では135%、ハロゲン比では約4倍の明るさを誇ります。 新たな技術として熱伝導に優れたヒートパイプを搭載し、新型ヒートシンク設計により冷却効果を従来品より30%向上させています。 よりハロゲンランプの発光位置に近づき、ムラのない配向と視認性を向上させています。視界一杯に広がる RIZING3が生み出す景色を体験してください。

高輝度LED搭載純正ハロゲンバルブと同じ取付方法!面倒な配線いらず。コンパクトなファンレスタイプ

高輝度LED搭載華麗白光進化した明るさを冷却ファンタイプ

発光点を最適化することで、フォグランプとして視認性に優れた理想的な配光を追求。 LEDから発せられた光を効率的に利用することにより数値以上の明るさ感と高い視認性を実現。 純正バルブと比較して、最大で約3倍の明るさUPが可能になります。(PSX26Wの場合) また、従来のHIDコンバージョンキットでは樹脂製灯体の場合、熱によるダメージを灯体へ与えてしまい装着が不可能でしたが、発熱量の少ない本製品であれば、灯体にダメージを与えることなく装着・明るさUPが可能となります。 高電圧にも対応しているため、ハイブリッド車・PHEV・EV・クリーンディーゼル車・アイドリングストップ車などのさまざまな車種で安心してご使用いただけます。 従来のLEDバルブは、配光を調整するための「バルブ角度調整ネジ」が灯具内に設置されていたため、バルブを灯具から取り外さないと角度調整ができませんでした。 そのため、正確な角度が決まるまで、取り付け・取り外し・角度調整 を繰り返す必要があり、作業効率悪化の要因となっていました。 本製品は、バルブ全体の構造を見直し、「バルブ角度調整ネジ」を灯具の外部となるバルブ後方にレイアウト。 一度取り付けたバルブを取り外すことなく、容易に調整が可能となりました。また、ランプ点灯状態で照射光を見ながらの調整ができ、より正確に、より簡単に作業が完了します。配光に徹底的にこだわる、IPF独自の機構です。 バルブ後方のスペースを最小限に抑える為、ドライバーユニットセパレート構造を採用。灯体後方スペースが狭いコンパクトカーや軽自動車でも装着が可能となります。ドライバーユニットはノイズ低減回路のほか数々の安全機能を内蔵しながらも、効率の良い回路設計により わずか40gの超軽量・コンパクト設計となっているので設置も非常に簡単となっています。 放熱性に優れたヒートシンク形状により、後方スペースの狭いフォグランプでも効率的な放熱を実現。熱ダレによる明るさの減少を抑制することに成功。 バルブ後方スペースが33mm以上かつ直径50mmほどのスペースがあれば取付可能(フォグランプからバルブを外す際に必要なスペースは除く)。

高輝度LED搭載純正ハロゲンバルブと同じ取付方法!面倒な配線いらず。コンパクトなファンレスタイプ

ヘッド&フォグ用LEDバルブ。純正バルブと同形状の超小型バルブ。蒼白色。車検対応。

PhilipsからLEDヘッドライトバルブ史上、最もパワフルな「ハイルーメンモデル」が登場。純正ハロゲン比、明るさ400%アップ。H4:5200lmクッキリと明るい視界と、鮮やかな白色、視認性とドレスアップを実現。一般的なLEDは点灯直後から明るさが低減していく傾向があります。Philips製品なら安定した明るさを保ちます。ドライブに必要なエリアを明るく照らす、Philips史上最高ルーメン値を採用。バルブを灯具に取り付け、コネクターを差し込むだけの簡単インストール。チラツキ・ノイズ対策済。

ドライバーユニット内蔵オールインワンモデル。

50kHzの高速パルス計測 回転/スピード、比率など6種類もの計測動作に対応

ヘッド&フォグ用LEDバルブ。純正バルブと同形状の超小型バルブ。黄色光。車検対応。

電圧・電流信号などアナログ量の計測表示、判別に最適なパネルメータ動作判定を表示色で見せる緑/赤2色表示切替。運転状態の傾向を見せる、ポジションメータ搭載。外部イベント入力で多才な計測・判別用途に展開。UL規格適合認定(マークライセンス認定)第三者機関評価によるCEマーキング適合。NEMA4X準拠(IP66相当)の防滴構造。

50回/s(20ms)の高速サンプリング。 温度入力補正は設定容易な2点補正。

IRカメラ

高輝度かつ広域な照射性能LEDチップ仕様。ヒートシンク+冷却ファンで長寿命を実現。ドライバー内蔵のバルブワンボディで取り付け簡単。マイナスコントロール車対応。

高輝度LEDシリーズがさらに明るくなって登場!★H4 タイプは口金後方のショート化を実現&12V/24V 対応!・新車検基準/ノイズ対応品・高い防水(JIS S2)/防塵性能・WideBeam…ワイドでムラのないフィラメント形状に近いLEDチップ搭載。

IRカメラ

IRカメラ

IRカメラ

熟成されたLED配光技術によるコンパクトモデル。 ～優れた光束維持率、明るく、キレのあるカットオフラインの完全配光を実現～ 従来品から高評価を頂いている「遠くまで光が届く、高い中心光度」「冷却ファン付きで小型」の「コンパクトモデル」が、多数の最新テクノロジーを取り入れ、さらに進化しました。 より高い信頼性を確保しながら、光束維持率(明るさの持続性)を向上。 また、車検測定ポイント(ホットゾーン)の光度がさらに向上。より安心安全で快適なナイトドライブを提供する完全配光を実現しました。

ロードセル信号入力に対応し圧力・荷重・トルク・重量などを計測、自動機や選別機などの合否判定に最適な指示計

本当の見やすさを追求した照射性能。手前から奥までワイドで明るい!プレミアムモデル2最高レベルの明るさ6000ルーメン ※シングルバルブ2ヶの値(H4はHi:5800lm/5000lm ※バルブ2ヶの値)新車検基準(ロービーム車検)対応品見易い6000K(ホワイト光)と2800K(イエロー色)を設定!ハロゲン同形状の超コンパクト設計/充実のラインアップ高い放熱機構で明るさ維持取付簡単!ハロゲンバルブ交換感覚で作業できます!

霧、雨、雪に強いイエロー光。純正交換タイプで簡単に取付できます。

・純正バルブと同形状の超小型バルブ・車検対応・ノイズ対応品・高い防水/防塵性能

IPFハロゲンバルブ「スーパーロービーム」のDNAを引継ぐLEDバルブ「LED ハイパワー ヘッド&フォグバルブ」が登場。日常使用頻度の高い『ロービーム』の明るさを追及。IPF最高峰の明るさを実現しながら、グレアを抑えた配光性能、大型電動冷却ファン搭載で優れた放熱構造。新車検対基準(ロービーム車検)対応。ハイパワー・超ハイルーメンながら、キレの良いカットオフライン、優れた配光性能を実現。ドライバーユニット内蔵オールインワンモデル+コンパクトボディー。放熱対策に優れ12V車/24V車に両対応。高性能をコンパクトに凝縮。【H4タイプ】と【シングルタイプ(H8/11・HB3/4・HIR2共通)】とも取付け簡単!ドライバーユニット一体のオールインワンモデル。【シングルタイプ(H8/11・HB3/4・HIR2共通)】は、専用口金と変換ハーネスを付属。ハイパワーモデルとして基本品質を確保する、各種試験・対策を実施。安心の2年保証付き。