仕様並目ねじ
サイズM10×45
ねじ規格JISB0205
引張強度(N/mm2)900
強度A2-90
1個
¥860
税込¥946
翌日出荷
ねじの呼びM10
材質ステンレス(SUS304CUN)
仕様並目ねじ
サイズM10×45mm
ねじ規格JISB0205
引張強度(N/mm2)1000
穴の形状六角穴
強度A2-100
1個
¥975
税込¥1,073
翌日出荷
規格M10X45ISO
部品名称6カクボルト M10X45
関連資料展開図1(0.99MB) 展開図2(0.96MB) 展開図3(0.96MB) 展開図4(1.01MB) 展開図5(1MB) 展開図6(1.08MB) 展開図7(1.08MB) 展開図8(0.95MB) 展開図9(0.95MB) 展開図10(0.95MB) 展開図11(0.95MB) 展開図12(0.87MB) 展開図13(1.49MB) 展開図14(1.57MB) 展開図15(1.49MB) 展開図16(1.57MB) 展開図17(1.49MB) 展開図18(1.57MB) 展開図19(0.91MB) 展開図20(0.87MB) 展開図21(0.6MB) 展開図22(0.6MB) 展開図23(0.72MB) 展開図24(0.87MB) 展開図25(0.88MB) 展開図26(0.87MB) 展開図27(0.88MB) 展開図28(0.87MB) 展開図29(0.97MB) 展開図30(0.97MB)
図解NoSSA-F500 台車 スロットル部品_No.8、SSA-α510DX エンジン(ラジエータ)部品_No.26、MX-501 ステアリング部品_No.24、CBM-520BA ブーム取付台部品_No.26、SSA-α510 M-A エンジン(ラジエータ)部品_No.26、SSA-F501 台車 スロットル部品_No.8、SSA-α602 ステアリングリンケージ部品_No.41、SSA-α1000S ステアリングリンク(2)部品_No.30、SSA-α1000ST ステアリングリンク(2)部品_No.30、VSM110-15K 油圧ポンプ部品_No.123、SSA-S500 ステアリング部品_No.24、SSA-α510 ラジエータ部品_No.26、CDA-3 ミッション部品_No.33、SSA-α1001ST ステアリングリンク(2)部品_No.30、VSM110-15-1 エンジンカバー部品_No.2、VSM110-15S エンジンカバー部品_No.2、VSM110-15-1 油圧ポンプ部品_No.123、SSA-G540 スロットル部品_No.7、CDA-3 操作レバー ペダル部品_No.27、SSA-α601 台車(ステアリングリンク(2))部品_No.29、SSA-α1001S ステアリングリンク(2)部品_No.30、SSA-α602M ステアリングリンケージ部品_No.41、SSA-F1010 ステアリング部品_No.34、VSM110-15S 油圧ポンプ部品_No.123、SSA-α600 台車(ステアリングリンク(2))部品_No.29、VSM110-15K エンジンカバー部品_No.2、SSA-S500A ステアリング部品_No.24、SPA-500 エンジン1部品_No.27、SSA-α510DX M-A エンジン(ラジエータ)部品_No.26、LVM3000 本体部品_No.15
1個
¥165
税込¥182
7日以内出荷
規格M10X45X26
部品名称6カクボルト M10X45X26
関連資料展開図1(1.02MB) 展開図2(0.99MB) 展開図3(1.05MB) 展開図4(1.08MB) 展開図5(0.95MB) 展開図6(0.99MB) 展開図7(1.05MB) 展開図8(0.91MB) 展開図9(0.91MB) 展開図10(1.05MB) 展開図11(0.91MB) 展開図12(1.14MB) 展開図13(0.94MB) 展開図14(0.94MB) 展開図15(1.01MB) 展開図16(1MB) 展開図17(1.15MB) 展開図18(1.05MB) 展開図19(1.08MB) 展開図20(1.08MB) 展開図21(1.02MB) 展開図22(0.91MB) 展開図23(0.91MB) 展開図24(1.05MB) 展開図25(0.99MB) 展開図26(0.95MB) 展開図27(0.85MB) 展開図28(1.19MB) 展開図29(1.19MB) 展開図30(1.1MB) 展開図31(1.19MB) 展開図32(1.19MB) 展開図33(1.17MB) 展開図34(1.17MB) 展開図35(0.98MB) 展開図36(0.98MB) 展開図37(0.82MB) 展開図38(0.82MB) 展開図39(1.19MB) 展開図40(1.19MB) 展開図41(1.15MB) 展開図42(0.94MB) 展開図43(0.94MB) 展開図44(1.16MB) 展開図45(1.16MB) 展開図46(1MB) 展開図47(1MB) 展開図48(1MB) 展開図49(1MB) 展開図50(0.94MB)
図解NoMS753DR6T2-K エンジン、ベルトテンション部品_No.5、BLM-30 ギヤケース部品_No.16、MS613DR4T2-Y エンジン、ベルトテンション部品_No.5、MS753DFR-Y エンジン、ベルトテンション、バッテリ部品_No.5、MS511R4T-M エンジン部品_No.12、MSV613-K-A(13×130M) フレーム部品_No.41、MS651DR4T-K エンジン部品_No.13、MS513DR4T-Y エンジン部品_No.13、MS653DR6T-Y エンジン部品_No.16、MSA615R4C-RV(11.5) エンジンクミタテ部品_No.5、MS653DR6S-Y エンジン、ベルトテンション部品_No.5、MS753DR6T-K エンジン部品_No.16、MSA755DR6S-K(13) エンジン、ベルトテンション部品_No.3、MS651DR6T-Y エンジン部品_No.13、MSA613R3-M-A エンジン、ベルトテンション部品_No.5、MX-501 ブーム部品_No.3、MSA613R2T-K エンジン、ベルトテンション部品_No.5など
1個
¥195
税込¥215
7日以内出荷
規格M10X45X30
部品名称6カクボルト M10X45X30
関連資料展開図1(0.85MB) 展開図2(0.94MB) 展開図3(0.85MB) 展開図4(0.85MB) 展開図5(0.94MB) 展開図6(0.85MB) 展開図7(0.94MB) 展開図8(0.94MB)
図解NoMS550DA-2Y-1 フレーム部品_No.31、MS510DA-2Y-1 フレーム部品_No.31、MS410DA-2Y-1 フレーム部品_No.31、MS413DA-Y フレーム部品_No.33、MS653DA-Y フレーム部品_No.33、MS613DA-Y フレーム部品_No.33、MS513DA-Y フレーム部品_No.33、MS450DA-2Y-1 フレーム部品_No.31
1個
¥195
税込¥215
7日以内出荷
材質SUS304
頭部形状デンデンボルト
ねじ山種類メートル並目
材質/仕上鉄/三価ホワイト
種別全ねじ
頭部形状六角
ねじ山種類メートル並目
鉄にユニクロめっきを施した六角ボルトです。
用途各種締結に。
種別全ねじ
材質/仕上鉄/ユニクロームめっき
頭部形状六角頭
ねじ山種類メートル並目
高強度のボルト製造に特化した世界最大の生産量を誇る台湾ブランドです。大量生産をすることによってスケールメリットを活かしながら、同時に工場内IT化を進めて生産効率を向上させています。その生産量は月間最大5,000トンにもなります。(日本国内の総生産量は月間約3,000トン)。加えて品質管理に妥協はなく、BMW社やマクラーレン社など欧州自動車メーカー向けに特殊な製品も製造・販売しています。高品質でありながら価格のバランスが優れている点が最も評価されている点です。
材質SCM435/SCM440(クロームモリブデン鋼)
表面処理生地(黒染)/三価白/三価黒/ニッケルめっき
「耐遅れ破壊特性」に優れた高強度ボルト用鋼を採用、「14.9」の高強度を誇る六角穴付ボルトです。
引張強度1400N/mm2を誇りながら9%以上の伸びを実現。
航空宇宙用「MJねじ」の採用により耐疲労性を向上。
「超強度」がメンテナンスにおける問題を解決します。
材質KNDS4(高強度ボルト用鋼)
表面処理黒色酸化被膜
穴の形状六角穴
強度区分14.9
ステンレス製六角穴付きのボルト(キャップスクリュー)です。六角レンチで回すので、スパナ等の工具が入らない場所でも高トルクでの締め付け施工が可能です。
用途各種締結に。
種別半ねじ
材質ステンレス
ねじの種類六角穴付きボルト(キャップスクリュー)
穴の形状六角穴
RoHS指令(10物質対応)対応
ねじ山種類メートル並目
六角穴付きのボルト(キャップスクリュー)です。六角レンチで回すので、スパナ等の工具が入らない場所でも高トルクでの締め付け施工が可能です。
用途各種締結に。
種別半ねじ
材質鉄/生地
ねじの種類六角穴付きボルト(キャップスクリュー)
穴の形状六角穴
RoHS指令(10物質対応)対応
ねじ山種類メートル並目
鉄にドブめっき(溶融亜鉛めっき)を施した六角ボルトです。
用途各種締結に。
種別全ねじ
材質/仕上鉄/ドブめっき
頭部形状六角
ねじ山種類メートル並目
SCM435材クロームモリブデン鋼(クロモリ)を使用した高強度のボルトです。耐摩耗性: 高強度と硬度により、摩耗に強く、長期間の使用でも性能が落ちにくいです。
用途幅広い用途: 機械構造物、自動車、建築構造など、幅広い分野での使用に最適です。
種別半ネジ
材質/仕上SCM435
表面処理黒色酸化被膜
頭部形状六角
強度区分10.9
ねじ山種類メートル並目
強度区分8.8の六角ボルトです。
用途各種締結に。
種別半ねじ
材質/仕上鉄/生地
頭部形状六角
RoHS指令(10物質対応)対応
ねじ山種類メートル並目
頭部に7マークがつく頭部小径の六角ボルトです。
用途各種締結メンテナンスに。
種別半ねじ
材質/仕上鉄/三価めっき
頭部形状小形六角頭
RoHS指令(10物質対応)対応
頭部が六角形をした代表的な締結部品で、スパナやレンチなどの工具で簡単に締結・取り外しができる点が特徴です。
用途建築・土木工事、自動車・鉄道・船舶、産業機械、プラント設備、電気機器など、幅広い分野で使用されています。
種別全ねじ
材質スチール
表面処理ユニクロ
頭部形状六角
特徴:頭部に六角形の穴が設けられたボルトで、六角レンチを使用して締結します。頭部が小さく、突出が少ないため、限られたスペースでも使用可能です。
用途規格:JIS B 1176
幅広い用途: 機械構造物、自動車、建築構造など、幅広い分野での使用に最適です。SCM435材クロームモリブデン鋼(クロモリ)を使用した高強度のボルトです。強度区分:10.9
用途耐摩耗性: 高強度と硬度により、摩耗に強く、長期間の使用でも性能が落ちにくいです。
高強度のボルト製造に特化した世界最大の生産量を誇る台湾ブランドです。大量生産をすることによってスケールメリットを活かしながら、同時に工場内IT化を進めて生産効率を向上させています。その生産量は月間最大5000トンにもなります。(日本国内の総生産量は月間約3000トン)。加えて品質管理に妥協はなく、BMW社やマクラーレン社など欧州自動車メーカー向けに特殊な製品も製造・販売しています。高品質でありながら価格のバランスが優れている点が最も評価されている点です。YFS製ボルトが低価格と高品質を両立できる理由は、その規模だけではなく全行程の自社一貫生産にあります。材料の酸洗いや伸線、熱処理工程も全て自社内で完結しております。ロット番号が分かればトレーサビリティが取れるため、chemSHERPAやRoHS指令など環境書類、検査成績書やミルシートの素早い発行が可能です。特に高強度ボルトの品質に大きく影響する熱処理工程には力を入れており、日本国内大手油圧機器メーカーからの熱処理認定を取得しています。その高度な品質コントロールにより、M22以上の太径サイズであっても強度区分12.9の保証が可能です。そのため大型の機械や設備において強い締付が必要なお客様からは、YFS製品の指名をいただいております。さらに在庫サイズは最小M3~最大M36と幅広く、1社でメインサイズの調達が完結できます。そして仕掛品を各サイズで保有していることによる臨機応変な納期対応が世界のものづくり現場で評価されています。
材質SCM435
表面処理三価クロメート
頭部形状六角穴付ボルト
穴の形状六角穴
爪が出ているためベルトに喰込み滑りません。
用途バケットの取付。
材質/仕上スチール
種別半ネジ
材質SCM435/SCM440(クロームモリブデン鋼)
規格ミリねじ(ISO)/ミリねじ細目/ユニファイ規格(UNC)
表面処理生地(黒染)/三価白/三価黒/ニッケルめっき
頭部形状六角穴付きボルト
穴の形状六角
「耐遅れ破壊特性」に優れた高強度ボルト用鋼を採用、「14.9」の高強度を誇る六角穴付ボルトです。
引張強度1,400N/mm2 を誇りながら9%以上の伸びを実現。
航空宇宙用「MJねじ」の採用により耐疲労性を向上。
「超強度」がメンテナンスにおける問題を解決します。
頭部形状六角穴付き
材質KNDS4(高強度ボルト用鋼)
表面処理黒色酸化被膜
穴の形状六角穴
強度区分14.9
「耐遅れ破壊特性」に優れた高強度ボルト用鋼を採用、「14.9」の高強度を誇る六角穴付ボルトです。
引張強度1400N/mm2 を誇りながら9%以上の伸びを実現。
航空宇宙用「MJねじ」の採用により耐疲労性を向上。
「超強度」がメンテナンスにおける問題を解決します。
頭部形状六角穴付き
穴の形状六角穴
強度区分14.9
プラスチックに金属製ボルトをインサート成形した製品です。景観デザイン性があるボルトです。
用途デザイン性を求める施工に。
色ライトベージュ
材質(頭)樹脂
RoHS指令(10物質対応)対応
1セット(4個)
¥2,798
税込¥3,078
31日以内出荷
1個
¥1,598
税込¥1,758
31日以内出荷
JIS B1057 「非鉄金属製ねじ部品の機械的性質」の「AL6」規格を満たしながら、(株)神戸製鋼所開発の自動車用高強度アルミ合金「D7K50」の採用と、硬度な成形技術を持つ日産ネジ(株)による冷間圧造加工及び応力腐食割れに対応した特殊熱処理の実施により「引張600N/mm2・耐力500N/mm2」を実現した高強度アルミ合金ボルトです。
仕様時効処理:ARK用特殊熱処理
表面処理白色アルマイト
ねじ規格JIS B0205
ねじ精度(JIS)6g
強度JIS B1057 AL6
軽い 比重4.51でステンレスの約60%。
強い 比強度は鋼を上回る。
錆びない 耐食性はステンレスに勝る。
溶けない 耐熱性はアルミニウムをはるかに凌ぐ。
人に優しい チタンは無毒で生態適合成に優れている。
材質純チタン
頭部に7マークがついた頭部小径のボルトです。
用途各種締結メンテナンスに。
種別全ねじ
材質/仕上鉄/三価めっき
ねじピッチ1.25
頭部形状小形六角アプセット
RoHS指令(10物質対応)対応
1個
¥969
税込¥1,066
31日以内出荷
1個
¥6,398
税込¥7,038
31日以内出荷
軽い 比重4.51でステンレスの約60%。
強い 比強度は鋼を上回る。
錆びない 耐食性はステンレスに勝る。
溶けない 耐熱性はアルミニウムをはるかに凌ぐ。
人に優しい チタンは無毒で生態適合成に優れている。
材質純チタン
「耐遅れ破壊特性」に優れた高強度ボルト用鋼を採用、「14.9」の高強度を誇る六角穴付ボルトです。
引張強度1400N/mm2 を誇りながら9%以上の伸びを実現。
航空宇宙用「MJねじ」の採用により耐疲労性を向上。
「超強度」がメンテナンスにおける問題を解決します。
頭部形状六角穴付き
穴の形状六角穴
強度区分14.9
関連キーワード
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