「m8 全ねじ」の検索結果

六角穴付きのボルト(キャップスクリュー)です。六角レンチで回すので、スパナ等の工具が入らない場所でも高トルクでの締め付け施工が可能です。

耐食性に優れたステンレス製六角ボルトです。

鉄にユニクロめっきを施した六角ボルトです。

鉄にユニクロめっきを施した六角ボルトです。少内容量ねじパック品です。

加えて品質管理に妥協はなく、BMW社やマクラーレン社など欧州自動車メーカー向けに特殊な製品も製造・販売しています。高品質でありながら価格のバランスが優れている点が最も評価されている点です。

頭部がフラット形状の為、製品取付後も頭部の出っ張りで邪魔になりません。皿頭ねじとは形状が異なるため、ザグリ加工が必要ありません。環境に優しい安心・安全な一品です。一般的な小ねじと同じ十字穴なので、小ねじからの切替に影響を与えません。並目ねじ。

並目ねじ。全ねじ。

並目ねじ。全ねじ。

一般的な六角ボルトです。 ステンレス(SUS304)材を使用しており、耐食性があります。

一般的な六角ボルトです。 ステンレス(SUS304)材を使用しており、耐食性があります。 購入しやすい入数になっています。

一般的な六角ボルトです。 ステンレス(SUS304)材を使用しており、耐食性があります。 小箱単位での販売です。

軽い 比重4.51でステンレスの約60%。 強い 比強度は鋼を上回る。 錆びない 耐食性はステンレスに勝る。 溶けない 耐熱性はアルミニウムをはるかに凌ぐ。 人に優しい チタンは無毒で生態適合成に優れている。

PPSは結晶性のスーパーエンジニアリングプラスチックです。 ガラス繊維40%で強化されているため強度はプラスチックねじの中でも高いです。 また高い耐熱性、耐摩耗性、高温・多湿・高周波下で高度な電気特性を持ちます。 電気電子部品、自動車部品、化学機械部品等に用いられています。

RENYはポリアミドMXD6をベースとし、ガラス繊維50%で強化したエンジニアリングプラスチックです。 プラスチックねじの中で最も強度が高く、耐油性、耐アルカリ性、耐有機溶媒性にも優れています。 またポリアミドと比較して低吸水性も優れています。 自動車関連、精密機械部品、電子機器部品、土木建築部品等幅広く用いられています。

PPSは結晶性のスーパーエンジニアリングプラスチックです。 ガラス繊維40%で強化されているため強度はプラスチックねじの中でも高いです。 また高い耐熱性、耐摩耗性、高温・多湿・高周波下で高度な電気特性を持ちます。 電気電子部品、自動車部品、化学機械部品等に用いられています。

PEEKは最高性能を有するスーパーエンジニアリングプラスチックです。 濃硫酸・濃硝酸以外に対し、高い耐薬品性を有しています。 また難燃性、耐熱性、耐加水分解性、耐摩耗性、耐放射線性にも優れ、機械的強度も高いです。 半導体分野、医療機器分野、宇宙航空分野、電気電子分野等幅広く用いられております。

RENYはポリアミドMXD6をベースとし、ガラス繊維50%で強化したエンジニアリングプラスチックです。 プラスチックねじの中で最も強度が高く、耐油性、耐アルカリ性、耐有機溶媒性にも優れています。 またポリアミドと比較して低吸水性も優れています。 自動車関連、精密機械部品、電子機器部品、土木建築部品等幅広く用いられています。

PPSは結晶性のスーパーエンジニアリングプラスチックです。 ガラス繊維40%で強化されているため強度はプラスチックねじの中でも高いです。 また高い耐熱性、耐摩耗性、高温・多湿・高周波下で高度な電気特性を持ちます。 電気電子部品、自動車部品、化学機械部品等に用いられています。

ポリカーボネートは非結晶性のエンジニアリングプラスチックです。 耐衝撃性に優れています。 絶縁性に優れています。 透明のため意匠性に優れ外観部品として使用されています。 電気電子部品、医療機器部品、自動車部品等幅広く使用されています。

RENYは引張強さ・曲げ強さにすぐれた熱可塑性エンジニアリングプラスティックです。 耐疲労性・クリープ特性・断熱性にすぐれています。 金属に近い強度がありながら、質量は鉄の約1/5です。 樹脂ねじの特性および使用上の注意について

従来の強度区分4.8/5.8を大きく上回る強度区分8.8相当を極低頭形状で実現! JIS規格の製品と比べて大幅な軽量化! クリアランスがない箇所やデザイン的に十字穴を使用したくない箇所にも最適!

座面積が大きいことにより、物体座面部の陥没防止・締付トルクと軸力の安定・キリ穴径を大きくできることによる取付作業のスムーズ化を発揮。 座面部がボルト本体と一体成形されていることにより、ヘタリゼロ、部品点数減少効果大。 十字穴に比べ強い締付けが可能、めねじに入り易いねじ先端形状(M5以上)

座面積が大きいことにより、物体座面部の陥没防止・締付トルクと軸力の安定・キリ穴径を大きくできることによる取付作業のスムーズ化を発揮。 座面部がボルト本体と一体成形されていることにより、ヘタリゼロ、部品点数減少効果大。

SDCプラズマ表面硬化処理により、ステンレス鋼の金属内部に硬化層を形成することで生地そのものを硬化させ、焼付きやかじりの問題を解決したねじです。潤滑剤・めっき等の不純物を使用しておりません。表面硬化処理のため剥がれる心配がありません。焼付き・かじりにより相手装置等を傷つけません。メンテナンス時の作業時間が短縮できます。繰り返し使用することができます。高温環境下(300℃)でも性能を維持します。

SDCプラズマ表面硬化処理により、ステンレス鋼の金属内部に硬化層を形成することで生地そのものを硬化させ、焼付きやかじりの問題を解決したねじです。潤滑剤・めっき等の不純物を使用しておりません。表面硬化処理のため剥がれる心配がありません。焼付き・かじりにより相手装置等を傷つけません。メンテナンス時の作業時間が短縮できます。繰り返し使用することができます。高温環境下(300℃)でも性能を維持します。

SDCプラズマ表面硬化処理により、ステンレス鋼の金属内部に硬化層を形成することで生地そのものを硬化させ、焼付きやかじりの問題を解決したねじです。潤滑剤・めっき等の不純物を使用しておりません。表面硬化処理のため剥がれる心配がありません。焼付き・かじりにより相手装置等を傷つけません。メンテナンス時の作業時間が短縮できます。繰り返し使用することができます。高温環境下(300℃)でも性能を維持します。

「耐遅れ破壊特性」に優れた高強度ボルト用鋼を採用、「14.9」の高強度を誇る六角穴付ボルトです。 引張強度1，400N/mm2 を誇りながら9%以上の伸びを実現。 航空宇宙用「MJねじ」の採用により耐疲労性を向上。 「超強度」がメンテナンスにおける問題を解決します。

「耐遅れ破壊特性」に優れた高強度ボルト用鋼を採用、「14.9」の高強度を誇る六角穴付ボルトです。 引張強度1400N/mm²を誇りながら9%以上の伸びを実現。 航空宇宙用「MJねじ」の採用により耐疲労性を向上。 「超強度」がメンテナンスにおける問題を解決します。

ステンレス製の六角穴付き極低頭ボルトです。 頭部高さはすべて1.5mm以下。機器・装置の省スペース化や上部スペースが限られた箇所に。

機器・装置の省スペース化や上部スペースが限られた箇所に。