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産業機械用オイルエレメントです。

主に雌ねじの補強を目的として使用され、菱形断面の線材を円筒コイル状に成形した製品です。 アルミ等の軽金属や樹脂等、脆く強度の低い材料を母材とする加工部分の雌ねじ部に採用されています。 1.折り取り不要で作業効率アップ 2.誰でも簡単挿入作業 3.挿入時間は電動工具で約5秒 4.抜き取り工具で簡単抜き取り 5.上下向き関係なし 6.効率アップでトータルコスト削減

産業機械用エアーエレメントです。

頭部高さが低くなっています。

産業機械用フューエルエレメントです。

先端マグネット付です。

頭部高さが低くなっています。

自動車メーカーへのOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を高めたのがADVICSブレーキパッド。高品質でかつ効き・フェード・磨耗・鳴き・振動・異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品に仕上げています。

非常に簡単な構造ですので、現場でのメンテナンスが容易です。 接水部主要材は、赤水対策としてCAC406を採用しています。

曙ブレーキ製ノンアスベストのブレーキパッドです。自動車メーカーへのOEM供給をはじめ、品質を追求したパッドです。

耐アルカリ性に優れた、エポキシアクリレート樹脂を主剤としていますので、経時変化による固着強度の低下がほとんどありません。 引張力に対する初期剛性が高く、靱性に優れているため、構造部材にも広く使用できます。 高性能を保持するガラス密封タイプで、冷暗所貯蔵で約2年間、製品性能は低下しません。 耐振動性に優れていますので設備機器の据付に最適です。 低温施工における硬化性に優れています。

銅セルガイア採用による 脱臭 陽イオン交換性が高いセルガイアに銅イオンを交換 セルガイアはレンゴー(株)の特許登録製品です。 (日本・アメリカ・カナダ・イギリス等)

小型大容量のリチウムイオンバッテリー (DC7.2V ・ 1040mAh) です。

主剤に「エポキシアクリレート樹脂」の採用により、優れた固着力を発揮します。優れた耐アルカリ性能を発揮します。初期剛性が高く、靭性に優れます。

磁性金属有無検出のスタンダード ワイドバリエーション(条件に合わせて最適な機種を選択可能) 相互干渉防止用に異周波タイプを品揃え 優れた耐環境性を実現(標準コードの材質は耐油PVC、検出面に切削油に強い材質を採用) 断線対策にコードプロテクタを標準採用

パック単位の小口販売です。

種類豊富な高精度の温度センサシリーズ。温度センサは温度調節器の感熱部として使用。

打ち込むだけで樹脂と硬化剤が確実に混合される構造を持ち、簡便な施工が可能な樹脂カプセルアンカーです。画期的な構造が簡便な施工を可能にしました。またエポキシアクリレート樹脂の採用により、固着力の経時変化がほとんどありません。ガラス管密閉タイプのため2年間の長期保存が可能です。攪拌が不要のため、L字筋、U時筋も簡単に施工できます。

ボルトの締めまでは必要の無い箇所、または木ネジの強さでは物足りない時に最適です。 頭部が六角頭なので、スパナ等で強いトルクをかけることができます。

インサート製法の採用により、ドライブ角部に鉄(鋼材)を使用、アルミ部も厚さを増し耐力を向上させました。

パック単位の小口販売です。

除塵タイプ(除塵)。PM2.5対策・花粉・チリ・ほこり等、除塵の為のフィルター。

一般作動油用の最もポピュラーな交換用ろ紙フィルタエレメントです。ISO14001認証取得工場製

sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミックスチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

従来のように絶縁物を手加工する手間が省けます。 両面ナット(S・T・D型)とナット・ボルト(SB・TB・DB型)の2タイプがあり、それぞれ高さ、直径の異なる豊富な種類がございますので、用途に応じてご使用いただけます。 絶縁性に優れ(沿面せん絡電圧2.5kV以上)、軽量で割れません。 分・配電盤・制御盤・整流器盤等の機器取付絶縁台として。 またブスバー配線、電線配線の絶縁サポートとしてご使用ください。 分岐金物を取付けることにより、分岐台としてもご使用いただけます。

【プレート(M8 M10 M12 M16 M20 M24 M30用)・D-H・W型用プレート(M20)】 脚止め金具の開口部は各種ボルトの六角部の平径に合う寸法になっています。 金具の開口部の丸い部分がボルトの六角部分に当るまで押し込んだ形で、アンカーボルトに止めてください。 振動その他のトラブルにより、調整ボルトが動くことを防止する場合に適しています。 完全にボルトを固定するタイプとしてはD-E4がお奨めです。 アンカーボルトM12用の穴14ミリが開いています。アンカーボルトM12×70がお奨めです。

モータとギヤヘッドは使いやすい分離構造です。お客様がご自身でギヤヘッドを自由に組み付ける事が可能です。 インダクションモータ/最も広く使われているギヤモータです。一定速度での運転に使用します。 レバーシブルモータ/回転方向を瞬時に切り替えることができるギヤモータです。一定速度での正逆運転に使用します。 電磁ブレーキ付モータ/無励磁作動形の電磁ブレーキを内蔵したモータです。一定速度での運転に使用します。停止後は停止した状態を保つ事ができます。

建物の利用者や施行者の健康に配慮した設計。 厚生労働省が定めるシックハウスの原因となる揮発性有機化合物(VOC)13品目に含まれるスチレンを使用しない変性ビニルエステル樹脂を採用しています。 施行時にスチレン臭が全くしない。 ノンスチレンタイプの変性ビニルエステル樹脂を採用したことにより、施行時に不快となるスチレン臭が全くしません。 ハンマーでたたき込むだけの簡単施工。 曲げ鉄筋(L型・J型・フック型等)の施工ができます。 簡易な施工方式により差筋アンカー等の用途に使用ができます。 品質保証期限が製造日より2年間となり、長期保存が可能となりました。