「mp-15 理研」の検索結果

【GBP-24】単品で使用するためのベースプレートです。ポートはP・Tどちらでも加圧できます。 【GPS-23】ポンプ(MP-5・6・12H・12・15H)に積層して使用します。単品でも使用できます。 【GPS-24】 ポンプ(MP-15)に積層して単動シリンダ等に使用します。

高性能アキシャルピストン式を採用し圧力の変動による吐出量の変化がきわめて少ないポンプです。 過負荷防止のため安全弁と圧力スイッチによる、2重の安全機構を持ってます。

過負荷防止のための安全弁と圧力スイッチによる、二重の安全機構を持っております。

あらゆる油圧工具に使用可能な高性能で小型です。 最高圧力70MPaで電動ポンプの性能と手動ポンプの可搬性を兼ね備えた軽量タイプです。

安全弁、空気弁、操作バルブをすべて内蔵し、オイルタンクと一体となっていますので、軽量小型化され、移動が簡単です。 高低圧自動切換えの2段スピード機能を持っており、作業を極めて能率的に行うことが出来ます。 単動シリンダー専用の手動式ポンプです。

制御系はもちろん、油面スイッチ、温度スイッチ、水クーラなど豊富なオプションをモジュール化し、簡単に取り付けできます。納品後でも後付けが簡単にできます。Vポンプによる省エネに加え、フェザリング回路を追加し省エネ度がアップしています。全機種にラジエータを標準装備、油温が低く抑えられますので油の寿命が延ばせます。短納期で対応できる汎用油圧オイルユニットです。メーカー従来比70%～74%のコンパクト設計です。固定脚位置が全方向に自

両端共にR(おねじ)の金具付で、基本的には片側にH側カップラをつけて使用します。

工具不要で簡単に圧力設定ができます。

安全弁、空気弁、操作バルブをすべて内蔵し、オイルタンクと一体となっていますので、軽量小型化され、移動が簡単です。

安全弁、空気弁操作バルブなどをすべて内蔵しオイルタンクと一体になっており、軽量小型化されています。

クラスNo．1の省エネ・低騒音・低サージ圧を実現した、IE3トップランナーモーター搭載した油圧ユニットです。 2タイプの可変ベーンポンプ(8・16.7cm³/fev)でシリーズが大別されてます。 今回トヨパックECOⅡ(8cm³/rev)は新たな開発ポンプを搭載し、旧タイプに対し更なる省エネ18%減を実現させています。 タンク塗装は自動車に採用されているカチオン電着塗装を施し、サビ・キズに強い仕様としています。 インバーター無しでもポンプ性能からインバータ付以上の省エネを構築しました

作動油は、油圧装置の中で動力伝達媒体として使用されている流体です。また同時に潤滑、防錆、冷却などの作用も行っています。 油圧機器の能力を十分に発揮させるには、作動油の選択と管理が大切です。理研純正パワーオイルは鉱油系作動油を標準仕様としております。

主にEMP-5SW・EMP-6SW(SB)・MP-10SW(SB)・MP-12SW(SB)・MP-15S等の電動ポンプに使用します。 押しボタンスイッチがセットされてますので、電磁弁との接続で簡単に操作が行えます。 CBS-2はパッケージポンプに使用されています。 電動ポンプへの固定は、其々専用の取付金具が用意されています。 4極リレーを使用していますので、他の電気回路に変更できます。

両端共にR(おねじ)の金具付です。基本的には片側にH側カップラを取り付けて使用します。

機能本位のシンプルな設計で縦・横・斜めどんな方向にも取り付けられるエコノミータイプです。 空冷式クーラを使用される場合は、別途バイパス回路を必ず設けてください。(バイパス回路用のバルブは別途用意があります)

電動ポンプの外部に設けたリリーフ弁を連続で作動させたり、ポンプの使用頻度が高く作動油の温度が 60℃を超える場合にはオイルクーラを使用し、油温を適温に保つ必要があります。 RSL-303 ～ 415 型には、バイパス回路が内蔵されております。RSL-526 型を使用される場合には、別途バイパス 回路を必ず設けてください。