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性能。【耐衝撃】定格電流通電状態における限界衝撃値 196m/S2 {20G}。【耐振動】振動数16．7Hz×振動変異加速度19．6m/s2×複振幅4mm×1時間で遮断器は開放せず、各部に異常を生じない。【衝撃波耐電圧性能及び衝撃波不動作】7kV×波頭長1．2μs×波尾長50μs。【越流】タングステン電球負荷で定格電流に等しい電流を通電しても自動的に遮断せず、又接点が溶着しない。【開閉】定格電流開閉～6000回+無通電開閉～4000回、[定格×6倍] 電流開閉～50回。仕様。【端子構造及び接続仕様】バネ性当金付ソルダレス端子/8mm2/ 電線まで直締付接続可能 (電源側・負荷側共)。 機器用電線等の細いより線(1.25～3.5mm²)を使用する場合は、指定の棒圧着端子をご使用ください(WV2500 1.25～2² ・ WV2501 2～3.5²)。【操作機構】トリップフリー型の速断トグル機構。【過電流引き外し方式】熱動式(バイメタル使用) (3極・2素子)。【欠相表示】欠相動作時には白色表示ボタンが突出する。

N型ジャック付き 3D-2V 同軸コネクタ付きケーブルです。

銅セルガイア採用による 脱臭 陽イオン交換性が高いセルガイアに銅イオンを交換 セルガイアはレンゴー(株)の特許登録製品です。 (日本・アメリカ・カナダ・イギリス等)

sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。【メンテナンス】インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。

インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。メンテナンス。インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。注意。鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。

BNC50Ω型プラグ付き 3D-2V 同軸コネクタ付きケーブルです。

信頼に応える高性能のブレーキパッドを用途・性能別にラインナップしています。

ストリップ3NJ41インラインヒューズスイッチ遮断器Sz用のSiemensアクセサリです。NH1-3.電流トランスを400/5Aに統合することができますEACによって承認されていIP20等級です

ハンドル交換でスイッチハーネスの長さが不足する場合に使用します。各車種専用カプラでノーマルの間に接続して簡単に延長出来ます。

Siemens 電流トランスは 150 / 5 A を統合できますストリップ 3NJ41 インラインヒューズスイッチ遮断器 Sz 用のアクセサリです。NH00 (米国)保護クラスIP20 CE 及び EAC 認定

ストリップ3NJ41インラインヒューズスイッチ遮断器Sz用のSiemensアクセサリです。NH1-3.電流トランスを400/1Aに統合することができますEACによって承認されていIP20等級です

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Siemens の電流トランスは 150/1 A を統合できますストリップ 3NJ41 インラインヒューズスイッチ遮断器 Sz 用のアクセサリです。NH00 (米国)保護クラスIP20 CE 及び EAC 認定

インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。 メンテナンス インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。 注意 鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。

ストリップ 3NJ41 インラインヒューズスイッチ遮断器 Sz 用の Siemens アクセサリです。NH1-3.電流トランスは 600/1 A、Cl.1.IP20 等級です

ストリップ 3NJ41 インラインヒューズスイッチ遮断器 Sz 用の Siemens アクセサリです。NH1-3.変流器は 600 / 5 A、Cl.1IP20 等級です

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ストリップ 3NJ41 インラインヒューズスイッチ遮断器 Sz 用の Siemens アクセサリです。NH1-3.電流トランスを 250 / 5 A、Cl.0.5 。EAC によって承認されています。IP20 等級です

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ストリップ 3NJ41 インラインヒューズスイッチ遮断器 Sz 用の Siemens アクセサリです。NH1-3.電流トランスを 250 / 5 A、Cl.1。寸法は 80 x 52 x 26 mm です。EAC によって承認されていIP20 等級です

ストリップ 3NJ41 インラインヒューズスイッチ遮断器 Sz 用の Siemens アクセサリです。NH1-3.電流トランスを 400/1 A、Cl.1。寸法は 80 x 52 x 26 mm です。動作温度は -10 → 55 ℃ で、EAC による承認を受けています。IP20 等級です

Siemens 電流トランスは 150 / 5 A に統合できます。これは、Sz のストリップ 3NJ41 インラインヒューズスイッチ遮断器のアクセサリです。NH00 (米国)保護クラスIP20 CE 及び EAC 認定

ストリップ 3NJ41 インラインヒューズスイッチ遮断器 Sz 用の Siemens アクセサリです。NH1-3.電流トランスを 400 / 5 A、Cl.1、5 VA寸法は 80 x 52 x 26 mm です。動作温度は -10 → 55 ℃ で、EAC による承認を受けています。IP20 等級です

Siemens 電流トランスは 150/1 A を統合できます。この製品は、Sz の 3NJ41 インラインヒューズスイッチ遮断器のストリップ用のアクセサリです。NH00 (米国)保護クラスIP20 CE 及び EAC 認定

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KEMET C4AK コンデンサは、樹脂を充填した長方形のプラスチックボックス型(黒)デザインを採用した新しいポリプロピレン素材メタライズドフィルムコンデンサで、2 本のスズめっきワイヤを使用します。車載グレードのデバイスは、厳しい車載エレクトロニクス協議会の AEC-Q200 認定要件を満たしており、寿命は 125 ℃ (高電圧ディレーティング)と 135 ℃

ツーリングの際のスペアや補修用・日常ユースにお使いいただけます。レバーはバイクを操作する上で重要な部品ですので 、転倒などにより折れたり曲がったりした場合は早めに交換することをお奨め致します。

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