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「ntn 6000 c3」の検索結果

深溝玉軸受 6000番台 開放形 C3隙間
NTN(エヌティーエヌ)(44件のレビュー)¥299~税込¥329~1個当日出荷から6日以内出荷ラジアル内部すきまC3材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6000
深溝玉軸受 6000番台 接触シール形(LLU) C3隙間
NTN(エヌティーエヌ)(52件のレビュー)¥389~税込¥428~1個当日出荷重荷重、衝撃荷重を負荷し、しめしろが大きい材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3使用条件重荷重、衝撃荷重を負荷し、しめしろが大きいグリース記号-使用例鉄道車両用車軸、振動スクリーンJIS等級0シールド形状両側接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 6000番台 非接触シール形(LLB) C3隙間
NTN(エヌティーエヌ)(10件のレビュー)¥389~税込¥428~1個当日出荷から6日以内出荷材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3グリース記号-JIS等級0シールド形状両側非接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6000
深溝玉軸受 6000番台 ZZ C3隙間
NTN(エヌティーエヌ)(6件のレビュー)¥349~税込¥384~1個当日出荷から6日以内出荷ラジアル内部すきまC3材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3グリース記号-JIS等級0シールド形状両側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6000
深溝玉軸受 6000番台 LLB C3/2AS
NTN(エヌティーエヌ)¥549~税込¥604~1個3日以内出荷から6日以内出荷材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3JIS等級0シールド形状両側非接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 6000番台 LLU C3/5K
NTN(エヌティーエヌ)(18件のレビュー)¥389~税込¥428~1個当日出荷から7日以内出荷材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3グリース記号5K(マルテンプSRL、協同油脂)JIS等級0シールド形状両側接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6000
深溝玉軸受 6000番台 LLU (両側接触ゴムシール形)
NTN(エヌティーエヌ)(167件のレビュー)¥369~税込¥406~1個当日出荷から3日以内出荷ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝側面に接触している。 本商品は、箱入り品となります。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 6000番台 開放形
NTN(エヌティーエヌ)(88件のレビュー)¥279~税込¥307~1個当日出荷から6日以内出荷ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 6000番台 LLB C3/5K
NTN(エヌティーエヌ)(5件のレビュー)¥389~税込¥428~1個当日出荷から7日以内出荷材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3グリース記号5K(マルテンプSRL)JIS等級0シールド形状両側非接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6000
深溝玉軸受 6000番台 ZZ
NTN(エヌティーエヌ)(86件のレビュー)¥319~税込¥351~1個当日出荷から6日以内出荷ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 6200番台 ZZ C3隙間
NTN(エヌティーエヌ)(20件のレビュー)¥2,398税込¥2,6381個当日出荷から6日以内出荷ラジアル内部すきまC3材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3グリース記号-JIS等級0シールド形状両側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6200
深溝玉軸受 6200番台 開放形 C3隙間
NTN(エヌティーエヌ)(89件のレビュー)¥1,998~税込¥2,198~1個当日出荷から6日以内出荷ラジアル内部すきまC3材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 6000番台 Z C3
NTN(エヌティーエヌ)(2件のレビュー)¥429~税込¥472~1個当日出荷から6日以内出荷材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3JIS等級0シールド形状片側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 6000番台 LLB (両側非接触ゴムシール形)
NTN(エヌティーエヌ)(66件のレビュー)¥359~税込¥395~1個当日出荷から3日以内出荷ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝に沿ってラビリンスすきまを形成。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側非接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 6300番台 接触シール形(LLU) C3隙間
NTN(エヌティーエヌ)(58件のレビュー)¥1,998税込¥2,1981個当日出荷から6日以内出荷材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3グリース記号-
深溝玉軸受 6000番台 ZZ C3 グリス指定品
NTN(エヌティーエヌ)¥289~税込¥318~1個当日出荷から7日以内出荷材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3JIS等級0シールド形状両側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 6200番台 非接触シール形(LLB) C3隙間
NTN(エヌティーエヌ)(22件のレビュー)¥2,798税込¥3,0781個当日出荷から6日以内出荷材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3使用条件重荷重、衝撃荷重を負荷し、しめしろが大きいグリース記号-使用例鉄道車両用車軸、振動スクリーンJIS等級0シールド形状両側非接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6200
深溝玉軸受 6000番台 ZZ C3 グリス指定品
NTN(エヌティーエヌ)¥839税込¥9231個4日以内出荷最も一般的な軸受で、種々の分野で幅広く使われています。この軸受には、内部にグリースを封入し使いやすくしたシールおよびシールド軸受があります。 また、外輪取付け時の位置決定を考慮した止め輪付き軸受、ハウジングの温度による軸受はめあい面の寸法変化を吸収する膨張補正軸受、潤滑油中のごみに強いTAB軸受等、種々の軸受があります。外径D(Φmm)68幅B(mm)15内径d(Φmm)40シールド形状開放形軌道輪形状深溝玉軸受ベアリング番台6000
深溝玉軸受 6200番台 Z C3
NTN(エヌティーエヌ)(7件のレビュー)¥2,998税込¥3,2981個当日出荷から6日以内出荷材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3JIS等級0シールド形状片側シールド形軌道輪形状深溝玉軸受転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 6200番台 開放形
NTN(エヌティーエヌ)(144件のレビュー)¥239~税込¥263~1個当日出荷から3日以内出荷ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 6000番台 LLU C3 グリス指定品
NTN(エヌティーエヌ)¥1,998~税込¥2,198~1個6日以内出荷材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3JIS等級0シールド形状両側接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 6200番台 LLB C3/5K
NTN(エヌティーエヌ)(6件のレビュー)¥2,598税込¥2,8581個当日出荷から7日以内出荷材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3グリース記号5K(マルテンプSRL)JIS等級0シールド形状両側非接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6200
深溝玉軸受 6200番台 ZZ
NTN(エヌティーエヌ)(194件のレビュー)¥279~税込¥307~1個当日出荷から6日以内出荷ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 6200番台 開放形 L1C3P6
NTN(エヌティーエヌ)¥5,898税込¥6,4881個4日以内出荷から6日以内出荷仕様L1(高力黄銅製もみ抜き保持器)材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3JIS等級6シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 6000番台 開放形 C3隙間
NSK(日本精工)(1件のレビュー)¥299~税込¥329~1個当日出荷から8日以内出荷材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列深溝玉軸受 6000番台 DDU (両側接触ゴムシール形)
NSK(日本精工)(72件のレビュー)¥399~税込¥439~1個当日出荷から4日以内出荷単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
自動調心玉軸受 1200番台
NTN(エヌティーエヌ)¥3,698~税込¥4,068~1個当日出荷から7日以内出荷外輪の軌道面の中心と一致した点を持つ球面で、内輪は二列の軌道面を持つ玉軸受である。玉、保持器、内輪は外輪に対してある程度自由に傾いて回転することができる。したがって、軸やハウジングの加工誤差や軸受の取付けなどによって生じる軸心の狂いは自動的に調整される。しかし、アキシアル荷重の負荷能力はあまり大きくないので、アキシアル荷重の大きな箇所には適さない。また、内径がテーパ穴の軸受にアダプタを使用すれば、取付け、取外しが容易なことから伝動軸などによく使用される。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状自動調心玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
複列アンギュラ玉軸受 5200番台
NTN(エヌティーエヌ)(6件のレビュー)¥6,598~税込¥7,258~1個当日出荷から6日以内出荷アンギュラ玉軸受は、非分離軸受で、玉と内輪・外輪との接触点を結ぶ直線がラジアル方向に対してある角度(接触角)をもっており、ラジアル荷重と、一方向のアキシアル荷重を負荷することができる。またラジアル荷重が作用するとアキシアル分力が生じるので一般に二個対向させて用いられる。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0荷重方向ラジアル軌道輪形状アンギュラ玉軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心玉軸受 2200番台
NTN(エヌティーエヌ)¥4,298~税込¥4,728~1個当日出荷から6日以内出荷外輪の軌道面の中心と一致した点を持つ球面で、内輪は二列の軌道面を持つ玉軸受である。玉、保持器、内輪は外輪に対してある程度自由に傾いて回転することができる。したがって、軸やハウジングの加工誤差や軸受の取付けなどによって生じる軸心の狂いは自動的に調整される。しかし、アキシアル荷重の負荷能力はあまり大きくないので、アキシアル荷重の大きな箇所には適さない。また、内径がテーパ穴の軸受にアダプタを使用すれば、取付け、取外しが容易なことから伝動軸などによく使用される材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状自動調心玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ボールベアリング 6000番台 2RS (両側接触ゴムシール形)
(138件のレビュー)¥189~税込¥208~1個当日出荷ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側接触ゴムシール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心玉軸受 2300番台
NTN(エヌティーエヌ)¥7,398~税込¥8,138~1個当日出荷から6日以内出荷外輪の軌道面の中心と一致した点を持つ球面で、内輪は二列の軌道面を持つ玉軸受である。玉、保持器、内輪は外輪に対してある程度自由に傾いて回転することができる。したがって、軸やハウジングの加工誤差や軸受の取付けなどによって生じる軸心の狂いは自動的に調整される。しかし、アキシアル荷重の負荷能力はあまり大きくないので、アキシアル荷重の大きな箇所には適さない。また、内径がテーパ穴の軸受にアダプタを使用すれば、取付け、取外しが容易なことから伝動軸などによく使用される材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状自動調心玉軸受転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心玉軸受 1300番台
NTN(エヌティーエヌ)¥3,698税込¥4,0681個当日出荷から6日以内出荷外輪の軌道面の中心と一致した点を持つ球面で、内輪は二列の軌道面を持つ玉軸受である。玉、保持器、内輪は外輪に対してある程度自由に傾いて回転することができる。したがって、軸やハウジングの加工誤差や軸受の取付けなどによって生じる軸心の狂いは自動的に調整される。しかし、アキシアル荷重の負荷能力はあまり大きくないので、アキシアル荷重の大きな箇所には適さない。また、内径がテーパ穴の軸受にアダプタを使用すれば、取付け、取外しが容易なことから伝動軸などによく使用される。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状自動調心玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼

























