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「HydroShift II OLED CURVED」は、水冷のチューブをラジエーターと一体化し、セミチューブレス化した「HydroShift」シリーズの最新モデルです。 水冷ヘッド部に6.67インチのカーブしたOLED液晶を採用し、電動で液晶画面の向きを変更できるという機能を搭載した「HydroShift II」シリーズの最上位モデルが登場いたしました。 「HydroShift II LCD-S」シリーズと同様に水冷ヘッドのディスプレイ部はマグネット式ホットスワップ機構で簡単な着脱を可能にすることで、設置時の損傷リスクを低減し、マグネットコネクタによる安全で確実な固定を実現しました。 6.67インチOLED Curved液晶ディスプレイ(2K、60Hz)を搭載し、L-Connect 3ソフトウェアによる鮮明なビジュアル、搭載された3Dエフェクト、スムーズなアニメーション、リアルタイムシステム監視を実現します。

sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

素材から製法まで最大限に環境に配慮された色鉛筆

高温耐熱素材で設計され、溶接飛沫を弾き、放射熱や炎に対し耐性があります。グラスファイバー織布から出来ており、特殊混合赤シリコンラバーで両面コーティングが施されています。当製品は、厚みと重さが有り、厳しい仕様の溶接ブランケットとしてご使用いただけます。

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新型SHIMANO TIAGRA FC-R4000クランクは、ハイエンドロードモデルのDNAを受け継ぎ、剛性を損なうことなく理想的な軽さと効率を実現。ロードライド専用の設計で、52-36Tと50-34Tの2種類のチェーンリングオプションをご用意。また、165、170、172.5、175 mmのクランクアーム長に対応しています。シマノが誇るハイエンド・ロードデザインのDNAを継承。チェーンリングは52-36Tと50-34Tの2種類をラインアップ。クランクアーム長：165、170、172.5、175 mm

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製品サイズ(約):幅86.2×奥行29.5×高さ210.8cm。内寸(約):幅38.5×奥行29.5×高さ38.5cm。板厚:3cm。製品重量(約):36kg。耐荷重(約):1マスあたり/20kg、1列合計/100kg、製品合計/200kg。主材:MDF、PB。お客様組立品※モニターの発色具合により、実際の色と異なる場合がございます。