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R134aカーエアコン用ゲージマニホールドです。車輌側接続はクイックジョイントです。サイトグラス付で、冷媒の状態がわかります。

バルブ操作のしやすいサービス缶用バルブです。 丈夫なアルミ製ハンドルです。

ホースとサービス缶用バルブが一体になった簡易セット

低温流動性・絶縁性に優れており、冷媒との相溶性が高く潤滑の効率が良いです。 耐熱性が強いため摩耗防止と化学的に安定性があります。 POEオイルの最大の特徴として流動性が優れているためオイルが効率的リターンされ、コンプレッサーの摺動部を焼き付きから守り漏電を防ぎます。

カーエアコン(R134a)用のバルブ付のクイックジョイントです。

TA159P-3を使用すれば。M10フレア→7/16UNF-20(1/4F)に変更可能。

331000J、330000付属品。980001の蛍光液注入用ガンと組み合わせて使用します。

計量法対応表示・R12接続可能 PAGオイル専用

再充填禁止容器(NRC)

サービス缶との接続用バルブ

SI表示(国際単位系)を採用しています。0点調整はマイナスドライバー1本で簡単にできます。

SI表示(国際単位系)を採用しています。0点調整はマイナスドライバー1本で簡単にできます。

R134a 用 バルブコアリムーバー R134a専用

Oリング付

フラット&テーパ方式により、高圧時のシール性にも優れており、パッキンの耐久性も向上します。

HFC対応素材。

本品は注油機用134aアダプターです。低圧側に接続しご使用ください。

R134a用。ネジサイズ：UNF7/16-20。M10×1.5 デンゲン対応(アダプターを付けた状態)。サービス缶取付部ネジサイズ：M14×1.25

商品特徴。オイルの継ぎ足し補充に便利。オイル不足の解消と潤滑効果でエアコンパワーを回復。日本国内の規格品のため多くの機器や工具に接続可能。

バルブ付クイックジョイント 接続してからコアを押す為、安全です。 圧力が高いときでも簡単に接続できます。

クイックジョイント 完全にワンタッチ機構により差し込むだけでバックシート及びコア(ムシ)の同時開口ができます。

奥まった位置に有る高圧カプラー用

非共沸混合冷媒は液での充填が不可欠です。冷媒の液管理用のサイトグラスが標準装備されています。また、高圧新冷媒用にニードルパッキンバルブを採用し安全性、作業性を向上させています。 圧力計・連成計はR404A、R134a冷媒飽和温度目盛付、0点調整機能付

冷媒R134a.R1234yfの共用使用可能なハイグレードコンプレッサーオイルです。

サービス缶を4缶使用する為のジョイントです。

通常のクィックカプラーの使えない狭いスペースでも使用出来ます。

R134a、R404A冷凍冷蔵ユニット専用カーエアコンのゲージマニホールドですから、数値が読みとりやすく使いやすいゲージマニホールドです。80Φゲージ・サイトグラス付。

クイックジョイント 完全にワンタッチ機構により差し込むだけでバックシート及びコア(ムシ)の同時開口ができます。

本品は注油機用R134aエアパージです。注油機を上向きにしてから接続してエア抜きしてください。