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既設のJWシリーズベースユニットの取付け穴を使用して、MELSEC iQ-R/Qシリーズのベースユニットを取付けるときに使用します。既設ベースユニットの取付け穴を利用できます。

リング状スリーブのカッティングエッジが管に食い込み(管の保持)、湾曲部は強力なばね作用で圧着(シール性能を維持)し、ナットの緩みを防止します

OKR38B型コロコンキャリヤー用ホイール単体。ボルト、ナットおよびシャフトは不含。【RoHS対応】。特定有害物質を排除したRoHS指令適合部材を採用。

OKR38BS型コロコンキャリヤー用ホイール単体。ボルト、ナットは不含。【RoHS対応】。特定有害物質を排除したRoHS指令適合部材を採用。環境に優しいコンベヤです。

3次曲線貼り付け可能で色褪せ、剥がれ等の使って安心5年保証

リング状スリーブのカッティングエッジが管に食い込み(管の保持)、湾曲部は強力なばね作用で圧着(シール性能を維持)し、ナットの緩みを防止します

日産自動車が展開する補修部品ブランド「PITWORK」。バッテリーGシリーズ40B19は日産の厳しい品質基準を満足した商品です。もちろん国内メーカー製なので更に安心!

本体は真鍮製。 本体とウィンドウの間にOリングを使用することで、気密性を高めています。 使用可能温度：100℃ 配管用シールテープと共にご使用ください。

リング状スリーブのカッティングエッジが管に食い込み(管の保持)、湾曲部は強力なばね作用で圧着(シール性能を維持)し、ナットの緩みを防止します

リング状スリーブのカッティングエッジが管に食い込み(管の保持)、湾曲部は強力なばね作用で圧着(シール性能を維持)し、ナットの緩みを防止します

真空規格・各種汎用継手部品

軽荷重用として、主に平台車や店舗什器に使用されているキャスター

50～90Hzの低い振動数と1.2mmの大きな振幅で、10mm以上の小形から大形ワークまでに最適なシリーズです。ボウル径は250～1100mmに対応し、パワフルな性能を発揮します。

本体は真鍮製。 本体とウィンドウの間にOリングを使用することで、気密性を高めています。 使用可能温度：180℃ 配管用シールテープと共にご使用ください。

耐久性とコストパフォーマンスを追求したベーシックグレートバッテリー。「カルシウム合金」採用で、メンテナンス性を向上。「防爆液栓」採用で、万が一の爆発事故を抑制。

新構造のカルシウム・スズ(Sn)合金グリッドで卓越した腐食防止性能・最小限の減液とガスの発生・自己放電の最小化を実現。 低抵抗包装セパレータで高いエンジン始動性能・極板間のショートを防止。 中央配置電極採用と鋳造式一体成型ストラップで優れた振動耐久性・始動性能・長寿命。 優れた設計の「取手」でパッケージからの取り出し、車両への装着もラクラク。 コンピュータ設計の強固な構造で振動と衝撃からしっかり保護。 世界全規格のバッテリーの具備：JIS、DIN、BCI

昭和16年創業の老舗メーカーによる純正相当商品です

・回転数がひと目でわかるように、見やすい目盛を設けました。・ウエイト型は、指針が動くベアリングを内蔵したタイプで動きがスムーズです。回転比・ハンドル径ともに、豊富なバリエーションを取り揃えております。・差動型は、目盛盤が動く取付方向自由なタイプです。

・回転数がひと目でわかるように、見やすい目盛を設けました。・ウエイト型は、指針が動くベアリングを内蔵したタイプで動きがスムーズです。回転比・ハンドル径ともに、豊富なバリエーションを取り揃えております。・差動型は、目盛盤が動く取付方向自由なタイプです。

世界130ヶ国で採用され、砂漠・極寒地域での過酷な環境でも実績のあるBM-LINK社のバッテリー。アイドリングストップ車&標準車対応の高性能バッテリー.。独自の二重蓋構造により電解液の蒸発による液枯れを防ぎ寿命まで補水がいらないメンテナンスフリー構造。耐振動・防爆・耐熱・耐寒仕様設計で安心して使用していただけます。バッテリーの状況がすぐにわかるインジケーター付。取付・取り外しに便利な収納式取っ手付。●強化ダイヤモンドメッシュ極板が耐久力の向上と電気の効率的な出力を実現。●特殊繊維shrinking paperが活物質の脱落防止。