こんなお得な商品も!

銅線用 裸圧着端子 丸形
モノタロウ
¥109~
税込¥120~
端子舌部(接触部)の硬度だけを高めることに成功。
従来端子に比べ曲がりにくい。
種類裸圧着端子
材質(端子)無酸素銅(電気すずめっき)
こんなお得な商品も!

銅線用 裸圧着端子 丸形
モノタロウ
¥109~
税込¥120~
種類裸圧着端子
種類裸圧着端子
端子形状丸形(R形)
種類裸圧着端子
端子形状丸形
RoHS指令(10物質対応)対応
電線の接続等で使用。高品質圧着端子でUL規格準拠。材料の在庫を大量に保有し、安定供給が可能。
種類裸圧着端子
端子形状丸型
RoHS指令(10物質対応)対応
関連資料丸型裸圧着端子カタログ.pdf(4.73MB) RoHS2証明書(丸型裸圧着端子).pdf(0.12MB)
本体に防錆加工処理・サビに強いディスクローター
用途乗用車用
取付穴径(Φmm)22
フレーム丸フレーム
仕様-
タイプコントロールタイプ
種類セレクタ
保護構造IP65(防油形)
耐電圧充電部対アース間・対異極充電部間:AC2500V 1分間
定格絶縁電圧(V)AC/DC600
端子ねじ角ワッシャ付M3.5プラス・マイナス両用ねじ(セルフアップ式)
保存温度(℃)-40~+80
絶縁抵抗(MΩ)充電部対アース間・異極充電部間:100以上(DC500Vメガーにて)
使用周囲温度(℃)-20~+70(ただし、氷結、結露なきこと)
機械的耐久性20万回以上
電気的耐久性50万回以上(AC220V 6Aにて)・100万回以上(AC220V 3Aにて)
短絡保護装置Fuse 15A
定格インパルス耐電圧(kV)6
汚染度(使用環境)3
耐振動共振試験:複振幅0.1mm 周波数10~55Hz・定振動耐久試験:複振幅3.0mm 周波数16.7Hz
操作部形状ツマミ形
開閉頻度(回/時)1200(使用率40%)
色(ツマミ)黒
条件付短絡電流(A)1000
相対湿度(%RH)盤内:45~85(-5~+40℃にて)(ただし、氷結、結露なきこと)
耐衝撃(誤動作)(m/s2)100
耐衝撃(耐久)(m/s2)500
1個
¥129,800
税込¥142,780
4日以内出荷
タイプコントロールタイプ
種類セレクタ
規格UL、CSA、EN規格(TUV)、CE、CCC
保護構造IP65(防油形)
フレーム丸フレーム
耐電圧充電部対アース間・対異極充電部間:AC2500V 1分間
定格絶縁電圧(V)AC/DC600
定格周波数(Hz)50/60
端子ねじ角ワッシャ付M3.5プラス・マイナス両用ねじ(セルフアップ式)
保存温度(℃)-40~80
絶縁抵抗(MΩ)充電部対アース間・異極充電部間:100以上(DC500Vメガーにて)
電気的耐久性50万回以上(AC220V 6Aにて)・100万回以上(AC220V 3Aにて)
短絡保護装置Fuse 15A
定格インパルス耐電圧(kV)6
汚染度(使用環境)3
耐振動共振試験:複振幅0.1mm 周波数10~55Hz・定振動耐久試験:複振幅3.0mm 周波数16.7Hz
定格通電電流(A)10
開閉頻度(回/時)1200(使用率40%)
適合パネル厚さ(mm)1~6
耐電圧(V/min)充電部対アース間・対異極充電部間:AC2500
条件付短絡電流(A)1000
相対湿度(%RH)盤内:45~85(-5~40℃にて)(ただし、氷結、結露なきこと)
耐衝撃(誤動作)(m/s2)100
耐衝撃(耐久)(m/s2)500
1台
非課税商品
¥119,800
税込¥119,800
7日以内出荷
天然麻ひもの大玉タイプです。地球にやさしい天然繊維です。
用途一般荷作り・園芸用。
材質麻(天然繊維)
質量(g)約900
長さ(m)450
1個
¥1,498
税込¥1,648
当日出荷
アルミ製多機能車いす。背折れタイプで収納に便利です。ドラム式介ブレーキに加え、アームサポート跳ね上げ機能、スイングアウト機能付きです。車いすへの横移乗や前移乗がスムーズに行えます
仕様自走型
前座高(mm)420
アルミ製多機能車いす。ハイブリッドタイヤ(ノーパンクタイヤ)仕様。背折れタイプで収納に便利です。ドラム式介ブレーキに加え、アームサポート跳ね上げ機能、スイングアウト機能付きです。車いすへの横移乗や前移乗がスムーズに行えます
仕様自走型、ハイブリッドタイヤ(ノーパンクタイヤ)仕様
前座高(mm)420
取付穴径(Φmm)22
タイプコントロールタイプ
種類セレクタ
保護構造IP65(防油形)
フレーム丸フレーム
耐電圧充電部対アース間・対異極充電部間:AC2500V 1分間
定格絶縁電圧(V)AC/DC600
端子ねじ角ワッシャ付M3.5プラス・マイナス両用ねじ(セルフアップ式)
取付寸法(mm)Φ22.3・Φ25.5共用
保存温度(℃)-40~+80
絶縁抵抗(MΩ)充電部対アース間・異極充電部間:100以上(DC500Vメガーにて)
使用周囲温度(℃)-20~+70(ただし、氷結、結露なきこと)
機械的耐久性20万回以上
電気的耐久性50万回以上(AC220V 6Aにて)・100万回以上(AC220V 3Aにて)
短絡保護装置Fuse 15A
定格インパルス耐電圧(kV)6
汚染度(使用環境)3
耐振動共振試験:複振幅0.1mm 周波数10~55Hz・定振動耐久試験:複振幅3.0mm 周波数16.7Hz
操作部形状長ツマミ形
開閉頻度(回/時)1200(使用率40%)
色(ツマミ)黒
条件付短絡電流(A)1000
相対湿度(%RH)盤内:45~85(-5~+40℃にて)(ただし、氷結、結露なきこと)
耐衝撃(誤動作)(m/s2)100
耐衝撃(耐久)(m/s2)500
材質脚:スチール 合成樹脂焼付塗装、配線ユニットカバー:アルミ、配線枠フレーム/ダクト:スチール合成樹脂焼付塗装、天板:メラミン化粧板、パーチクルボード、木口:樹脂エッジ貼
高さH(mm)720
グリーン購入法適合
グリーンマーク認定
・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能なリニアウェイです。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。ニーズに応えるワイドバリエーション・CルーブリニアウェイL・MLF/LWLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。・トラックレールは標準仕様とねじが加工されたタップドレール仕様があり、機械・装置の仕様に合わせて最適な製品を選択できます。組付けが容易なボール保持式・リニアウェイLは、ボール保持式のスライドユニットに鋼球保持バンドが組み込まれているので、トラックレールからスライドユニットを取り外しても鋼球が脱落しない安心構造です。
材質ステンレス鋼
サイズ14
レール長さ(mm)トラックレール:60
1個
¥2,119
税込¥2,331
14日以内出荷
材質はポリプロピレンで食品衛生法の試験に適合しています。
材質はRoHS規制に対応しています。
REACH規制に対応しています。
ねじの種類PTネジ
RoHS指令(10物質対応)対応
万が一の必需品!緊急用パンク処置剤です。高圧ガスで注入するので空気入れも不要。武蔵ホルト社の長年ベストセラー商品です。
【1年間保証付き】車をジャッキアップすることなく簡単に装着が可能です。
9mmのチェーンを採用しているので車体への干渉が少なくなっています。
また運転時の操作性は問題なく、騒音の発生も少なくなっています。
チェーンは亀甲タイプになっているので横滑りが発生しにくくなっています。
チェーンを締め付ける際に緩みが発生しにくい仕様になっています。
クリアランスが4cm以上あれば装着可能なのでクリアランスが狭い車にもオススメです。
付属品軍手+補修リング(2種類×2)
材質スチール+PVC
取扱説明書(109.0MB)
用途ノーブランド タイヤチェーン4×5、5×6、6×7用
付属品無し
材質鉄製
対象車種:エブリイワゴン。165/60R14用。2本セット。付属品:チェーン本体×2、修理リンク大×2、修理リンク小×2、キャッチ×1、ビニール手袋×1、ひざ置きビニールシート×1、取付説明書。※適応サイズは新車時のホイール・タイヤを基準にしています。ホイール・タイヤのメーカー、種類等によって装着できない場合があります。※アルミホイールにタイヤチェーンを装着すると、アルミホイールに傷がつく恐れがあります
質量(g)2450
寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)【ケース】325×70×330
適合車種EVERYWAGON
1個
¥28,980
税込¥31,878
5日以内出荷
Wプッシュ式ロック採用でスムーズ脱着!タイヤ全体を包み込む「静粛性」と超硬スパイクを採用した「走行性」を両立したウレタンネットチェーンです。
付属品バンドフッカー、ゴムバンド、取扱説明書、手袋
セット内容チェーン本体×1ペア、ゴムバンド×4本、バンドフッカー×1本、作業用手袋×1組、取扱説明書×1部
ノルウェー生まれの手軽で簡単!!緊急用タイヤすべり止め。クリアランスの少ない車や輸入車にも装着可能!!厚さ約1mmなので輸入車などにも装着でき、今までにない快適な乗り心地を体感できます。雪や氷の上でのグリップ力を最大限に発揮!!チェーンでもスタッドレスでもない特殊繊維が路面との摩擦面積を最大限に確保し、高いグリップ力を発揮します。わずか約1kg!軽量で超コンパクト!!いざという時のために持っていたい・・・。トランクやシート下など、常に車に載せておいても邪魔になりません。日本・ヨーロッパなど大手自動車メーカー各社で純正採用!!。オートソックはタイヤにかぶせるだけですので分かりやすく簡単に取り付けすることが出来ます。騒音にも少なく粉塵も出ない道路にも優しい布製タイヤすべり止め。
用途クリアランスの少ない車や輸入車にも装着可能。
ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。
1台2役のマルチインパクトが「デュアル」で登場。
本格ドリルで穴あけに強い!
「High」「Low」備えた本格ドリル。使いやすさを追求。
手袋をしていても滑りにくいビットホルダーカバーを採用。
ネジ締め部、穴あけ部を明るく照らすLED付。
腰のベルトに掛けられる引掛けフック付。
質量(kg)【18V・5h取付時】1.9【18V・3h取付時】1.7【14V・5h取付時】1.8
ねじ締め能力【18V・5h】(インパクトモード)木ネジ・米松(Φ4.2×75mm)約480本テクスネジ・SPC(Φ4×13mm・板厚1.6mm)約980本(ドリルドライバーHighモード)サッシ用ネジ・米松+サッシ(Φ4.1・板厚25mm+サッシ厚1mm)約1200本【18V・3h】(インパクトモード)木ネジ・米松(Φ4.2×75mm)約270本テクスネジ・SPC(Φ4×13mm・板厚1.6mm)約500本(ドリルドライバーHighモード)サッシ用ネジ・米松+サッシ(Φ4.1・板厚25mm+サッシ厚1mm)約700本【14V・5h】(インパクトモード)木ネジ・米松(Φ4.2×75mm)約350本テクスネジ・SPC(Φ4×13mm・板厚1.6mm)約920本(ドリルドライバーHighモード)サッシ用ネジ・米松+サッシ(Φ4.1・板厚25mm+サッシ厚1mm)約960本
穴あけ能力【18V・5h】[ドリルドライバーHigh]ホールソー・SPC(Φ21・板厚1.6mm)約28穴[ドリルドライバーLow]ホールソー・SPC(Φ33・板厚1.6mm)約22穴[ドリルドライバーHigh]木工・米松(Φ18・板厚120mm)約135穴【18V・3h】[ドリルドライバーHigh]ホールソー・SPC(Φ21・板厚1.6mm)約17穴[ドリルドライバーLow]ホールソー・SPC(Φ33・板厚1.6mm)約14穴[ドリルドライバーHigh]木工・米松(Φ18・板厚120mm)約80穴【14V・5h】[ドリルドライバーHigh]ホールソー・SPC(Φ21・板厚1.6mm)約22穴[ドリルドライバーLow]ホールソー・SPC(Φ33・板厚1.6mm)約19穴[ドリルドライバーHigh]木工・米松(Φ18・板厚120mm)約100穴
ボルト締め能力【18V・5h】(インパクトモード)ボルト(M12×25mm・板厚10mm、高力ボルト)約350本【18V・3h】(インパクトモード)ボルト(M12×25mm・板厚10mm、高力ボルト)約210本【14V・5h】(インパクトモード)ボルト(M12×25mm・板厚10mm、高力ボルト)約310本
チャックワンタッチビットロック方式(段付けまで:寸法13mm)
クラッチ作動トルク(N・m[kgf・cm])ドリルドライバモード地:21段階切替(約0.7~4.4[7w45]まで約0.2[2]きざみ)
振動3軸合成値(m/s2)7.5
ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。
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