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三次元立体形状のポリバンドの頭ひもで、装着安定性に優れます。防じんマスク(7121R・区分RL3)として使用できます。国家検定合格品(第TM644号)。アンダーチン/独特のカーブにより接顔の密着性を高めます。シリコーン/肌に優しいソフトな装着感。シリコーン面体使用のマスクです。

インターフェイスリレー - R600シリーズABB R600シリーズインターフェイスリレーは、電気絶縁、増幅、そしてPLC、PC、又はフィールドバスシステムと、センサ / アクチュエータレベルの間の信号マッチングに使用されます。コンパクト設計と、使用可能なさまざまな接続端子により、パネルの設置を最適化できます。特長と利点ねじ止め又はスプリング式端子幅広い出力オプションRC回路を内蔵入力側で漏洩電流保護露出スイッチ又はカバー付きスイッチで使用可能手動又は自動作動動作状態を示すLED

インターフェイスリレー - R600シリーズABB R600シリーズインターフェイスリレーは、電気絶縁、増幅、そしてPLC、PC、又はフィールドバスシステムと、センサ / アクチュエータレベルの間の信号マッチングに使用されます。コンパクト設計と、使用可能なさまざまな接続端子により、パネルの設置を最適化できます。特長と利点ねじ止め又はスプリング式端子幅広い出力オプションRC回路を内蔵入力側で漏洩電流保護露出スイッチ又はカバー付きスイッチで使用可能手動又は自動作動動作状態を示すLED

球形です。ゴムを硬くしており、バリ・エッジに食い込みが少ないです。

先端部は細く、根元は太く、長くても剛性のあるホルダ。

作業台や通路などAC100Vコンセントから電源供給可能な即戦力

520サイズのチェ-ン中では最軽量、トライアル・レースでは圧倒的なシェア持つ定番レースチェーン。 ノンシールチェ-ンなので、ほぼフリクション・ゼロ、かつてはGP250でも使用されていました。(トライアル・JP250向け) ロードレースで使用の場合は「カシメジョイント」をご使用ください。

AMAのスーパークロス、モトクロスのチャンピオンを初め、数々のトップライダーに長年信頼・支持されている最高峰のモトクロスチェーン。 レースでの圧倒的な装着率が示す通り、強さ、軽さ、耐衝撃性を他社には真似の出来ない高次元でバランスさせた最強のモトクロス専用チェーン。

防音効果に優れています。 弾力性もあり床面を保護します。

スタンダードシリーズ【420D】の20%強度をアップした強化版【420DS】。信頼の日本製。鍛造ブシュ採用により耐摩耗性が向上しております。

剛性の高いソリッドブッシュ採用で高性能に生まれ変わりました冷間鋳造ソリッドブッシュはピン・ブッシュ間の最適な軸受け面の形成により、独自に開発した特殊グリースとの相乗効果と相まって、磨耗寿命が従来型より1.2～4倍もUPしました428Dより強度を10%UPした強化チェーン

剛性の高いソリッドブッシュ採用で高性能に生まれ変わりました冷間鋳造ソリッドブッシュはピン・ブッシュ間の最適な軸受け面の形成により、独自に開発した特殊グリースとの相乗効果と相まって、磨耗寿命が従来型より1.2～4倍もUPしました

動力伝動の手段として最も普及したベルト。 経済的で入手しやすく、交換も容易です。 レッドVベルトは、耐熱・耐油・耐屈曲性・静電防止性に優れた高負荷伝動ベルトです。 心線は高延伸処理の高張力ポリエステルロープを使用しています。 高馬力電動用に適し、耐熱・耐油・難熱・静電防止(電気抵抗値は米国RMA規格にすべて合格)等の優れた性能を持っています。 メンテナンスが困難なとき、レッドラベルは過酷な条件下でも優れた耐久性を発揮します。

スタンダードの高級品として開発された高動力伝動用のVベルトです。 伝動馬力当りのコストが安い。 市販性がある。 取り扱いが簡単である。 強力で伸びの少ないポリエステルコードと合成ゴム配合を採用。スタンダードに比較して約60%のパワーアップです。 静電防止性能-電気抵抗は米国RMA規格(規定6MΩ以下)に合格。 すぐれた物理的性能-特殊合成ゴム配合により耐熱性、耐油性、耐薬品性、難燃性にすぐれています。