「rf-85」の検索結果

開放からキレのある描写力と大きなボケ味が堪能できる中望遠Lレンズ。豊かなボケ味、画面の隅々まで高画質な光学設計、一瞬を逃さない俊敏なAFなど、このレンズだからこそ到達できる表現を可能にしました。【大口径F1.4の表現力】。UDレンズの採用により色収差を抑制し、F1.4ならではの大きなボケと、ピントピークからのなめらかな描写を両立。非球面レンス?の適切な配置により、EF85mm F1.4L IS USMを超える画面全域における高画質化を実現しています。また、最短撮影距離0.75m、最大撮影倍率0.12倍の近接撮影が行えます。【機動性に優れた小型・軽量設計と高い操作性】。大口径中望遠レンズでありながら最大径76.5mmのスリムなコンパクトサイズ。質量約636g、全長約99.3mmの小型・軽量設計で優れた機動性を発揮します。また、発売済みの開放F値1.4の単焦点Lレンズシリーズと全長・フロントフィルター径を共通にし、撮影現場での使い勝手の良さを追求す。さらに、アイリスリングを搭載し、動画撮影中の絞りのマニュアルコントロールが可能です。【優れたフォーカス性能】。リアフォーカス方式を採用し、VCMによりフォーカスレンズ群を駆動。質量の大きなレンズユニットを高速・高精度に駆動できるアクチュエータとフォーカスレンズ群4枚構成により、ブリージングの抑制と俊敏なAFの両立を実現。また、EOS R1/R5 Mark II搭載のデュアルピクセルIntelligent AFやCMOS AF IIとの組み合わせで高速・高精度なAFを実現しています。VCMを高性能マイクロプロセッサーで制御し、カメラ側のAFアルゴリズムとのマッチングを図ることで、電子シャッターによる高速連写や被写体検出によるサーボAFの常用化など撮影スタイルの変化に対応。高速性に優れたAFとあいまって、「つかみが速い」「つかみ続ける」「安定して追尾する」AFをさらに快適なものにしています。【ブリージングの非常に少ない、安定した構図の動画撮影が可能に】。動画撮影時のフォーカスブリージングを抑制する光学設計により、電子式のフォーカスブリージング補正機能を搭載しないカメラとの組み合わせでも、非常に安定した構図で動画撮影が行なえます。補正対応カメラでは、フォーカスブリージング補正をONにすることで安定性がさらに際立ちます。動画撮影においては静粛性の高い動作で被写体の動きやタッチフォーカス操作になめらかに追従し、高品質な撮影が行えます。

”RF85mm F2 MACRO IS STM”は、小型・軽量設計の中望遠単焦点レンズです。開放F値F2という明るさで、ボケ味を生かしたポートレート撮影やマクロ撮影が可能です。最大撮影倍率0.5倍、最短撮影距離0.35mのマクロ(近接)撮影機能を備えているため、被写体に接近した撮影が可能です。花や小物などのディテールをクローズアップで表現したいときに有効です。

仕事に疲れた時には、脚を思いっきり伸ばしてリフレッシュしてみませんか。

・モジュール、長さ等を豊富に取り揃え、低価格で応用性があります。

住宅用分電盤です。電流センサを搭載し、将来HEMSのご採用をお考えの方に適したスマートコスモ

RF85mm F1.2 L USM DSはレンズ内の光の透過率を変化させる蒸着技術「DSコーティング」により美しいボケ表現を追求した大口径中望遠単焦点レンズです。 焦点距離85mmの単焦点レンズは、被写体に圧迫感を与えず適度な撮影距離を保つことができるため、ポートレート撮影を中心に強いニーズがあります。

絞り開放F1.2から高解像・高コントラスト。開放F1.2からシャープな描写と美しいボケ味を両立する大口径・標準単焦点レンズ。 シャープな描写と美しいボケ味を両立し、ポートレートレンズに相応しく、積極的に絞りを開けた撮影が可能です。 BRレンズをはじめとして、UDレンズや非球面レンズを効果的に配置し、色収差を抑制。 [ASC]コーティングによりフレア・ゴーストも大幅に低減します。また、フッ素コーティングなどメンテナンス性にも優れ、防塵・防滴性能を発揮。 機能割り当てが可能なコントロールリングも搭載しています。

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「RF85mm F1.2 L USM」標準付属のレンズフード。「RF85mmF1.2LUSM」標準付属のレンズフード。

イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

ベスラは、55年の歴史と技術の蓄積を持つ日本のメーカーです。商品は日本で生産されており純正品と同じ仕様で作られていますので、安心してご使用いただけます。

ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。

ガスケットは基本的に再使用は出来ません。オイル、圧縮排気、水など漏れてませんか。性能はもちろん、寿命も重要です。エンジンメンテナンスの必需品!エンジン1台分のガスケットセット。シリンダーヘッド、シリンダーベース、シリンダーヘッドカバー、クランクケース、エキゾーストガスケット、 クラッチカバー、トランスミッションカバー、オイルパン、ポンプ、ドレン、ステムシール、等々※一部含まれない車種もございます。

フラットライニングブレーキシューは純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質はアラミド繊維、無機繊維、潤滑材、耐磨耗材を配合攪拌しフェノール樹脂で固めたものです。ブレーキシューは、カム部分とピン部分の加工精度と並行度が正確に加工されていると、ワイヤーでカムを引っ張った時に、ブレーキの性能が発揮されます。1mmのずれでもブレーキの効きに大きな影響を与え、性能が鈍ります。ダイガストからライニング(摩擦材)まで全て日本の自社工場で生産しております。

SIM7080Gを搭載したCAT-M/NB-IoTとGNSS用のユニット CAT-MとNB-IoTの2モードに対応したワイヤレス通信モジュールです。SIM7080Gモジュールを搭載しており、国際的なCAT-M/NB-IoT帯域とGNSSに対応しています。シリアル通信とATコマンドコントロールを採用し、複数の通信プロトコルにも対応しています。デュアルSMA外部アンテナインターフェース(LTE+GNSS)を採用しているため、通信品質と信号強度が向上しています。リモコン、遠隔モニタリング、IoT用途に適しています 通信と測位に最適化したデュアルSMAアンテナインターフェース 世界中をカバーできるCat-M/NB-IoTモード   Cat-M：上り 1119kbps、下り 589kbps   NB-IoT：上り 150kbps、下り 136kbps   対応プロトコル：TCP/UDP/HTTP/HTTPS/TLS/DTLS/PING/LWM2M/COAP/MQTTなど   認証など：Softbank/Telec/RoHS/REACH/JATE/Docomo/KDDI/RCM/CE(RED)/GCF Deutsche Telekom/FCC/PTCRB/AT&T/Verizon/T-Mobile/US Cellular/IC   GNSS：GPS/GLONASS/BeiDou/Galileo   マイクロSIMカードスロット 2タイプの電源供給   外部DC 9～24V(5.5/2.1mm DCソケット)入力   9～24V - 5V変換用ビルトインDC/DC回路   HY2.0-4Pケーブルでの外部DC5V電源 通信インターフェース：UART(3.3V TTL)、ATコマンドコントロール 開発環境：Arduino IDE、UIFlow 専用取り付け穴 ×4

本当の厚手生地を追求した高耐久モデルのバイクカバー。デイトナが考える”厚手”は、デニール表記ではなく実際の生地の厚み。本製品は200マイクロメートル以上の厚みを確保することで、一般的なバイクカバーと比較して約2.8倍の強度を実現。破れに強く、長期間の屋外使用にも対応します。さらに、屋外環境を再現した耐久試験後でも1000Nの強度を維持し、新品時と比較しても約80%の強度を保持。紫外線による劣化や破れにも強いタフな設計です。高密度に織り込まれた300D繊維と、表面の撥水コーティングにより、雨から車体をしっかりガード。加えて、シームテープによる止水処理で縫い目からの浸水も防ぎます。両ミラー部にはエアベンチレーションを装備し、湿気を逃がしてカビ・サビの発生を抑制。風飛び防止ベルトやチェーンホールなど、実用性にもこだわった設計です。耐久性を重視するユーザーに向けた、長く使えるバイクカバーです。

ショックアブソーバ用のオプションパーツです。

黒い繊維だからこそ実現できた、雨に打ち勝つ高耐久・耐水性の特殊素材生地を開発。脅威の耐水圧20，000mmの生地を使用した雨に強いバイクカバー。(一般的な傘が500mm / 一般的なレインウェアが10，000mm)。ファスナー式カバーが大きく開き、スペースが限られた狭い駐車場でも素早く脱着できます。縫い目に止水処理を施すことで、隙間からの水の浸入を抑止。通気性を良好にするエアベント機構。左右のミラー部からこもった湿気を排出。カバーをしたままの状態で、ファスナーを開けバックルをめくれば湿気対策に。オレンジとブラックのループベルトで簡単に左右の判別が可能。耐熱パッドが付属するため、高温になるマフラー部分に貼り付けて対策。エンジンやマフラーの熱でカバーが溶けてしまうことを防止。カバーが飛ばないよう、サブベルト2本をタイヤに固定したり、2本を1つに繋げて車体に固定させるなど自由度が高い。ファスナーカバー付きで車体への傷付きを防止します。専用収納袋付属。袋は大きめなサイズだから、ラフにバイクカバーをたたんでも収納できます。湿ったカバーでも水はけのするメッシュ仕様。参考適合車種。【HONDA】。レブル1100/DCT(21-23)、BROS650(88-90)、CB650F(14-17)、CB650R(19-23)、CBR650R(19-23)、CBR650F(14-17)、GB500(85-89)、レブル500(17-23)、BROS400(88-90)、CB-1(89-91)、CB400F/ABS(13)、CB400FOUR(97-00)、CB400SB/ABS(05-21)、CB400SF(92-98)、CB400SFバージョンR/S(95-99)、CB400SFハイパーVTEC /Spec2/Spec3/Revo/ABS(99-16)、CB400SF ABS(14-21)、CB400SS(02-07)、CBR400F(84-85)、CBX400F(81-82/84)、GB400(85)、VRX400ロードスター(95-99)、400X/ABS(13-22)、ウイング(81) [GL400]、ウイングカスタム(81) [GL400]、ゼルビス(91)、レブル250/S Edition(17-23)、レブル/2/S(85-99)、ADV150(20-21)。【YAMAHA】。MT-10/SP(17-22)、MT-09/SP(14-22)、XSR900(16-21)、MT-07/ABS(14-22)、XSR700(18-23)、SRX600-1/2/3/4(85-94)、FZ400(97-99)、FZ400R(84-87)、FZR400/R(86-89)、FZR400RR-SP(90-94)、FZR400RR(90-94)、SR400/FI(01-21)、SRX400-1/2/3/4(85-99)、XJ400(80)、XJ400D/S(81)、XJ400Z/ZS(83)、XJ400ZE(84)、XJR400/S(93-96)、XJR400R/2(95-07)、ディバージョン(91)、YZF-R3 ABS(15-23)、SRX250/F(84/90)、WR250R/X(07-17)、XV250ビラーゴ/S(88-99)、YZF-R25/ABS(15-23)。【SUZUKI】。GSX-R1000(01-21)、GSX-R1000R/ABS(19-22)、GSX-S1000GT(22-23)、KATANA(19-23)、GSR750/ABS(11-15)、GSX-S750(17-21)、SFV650/ABS(10，16)、SV650/S/ABS/X(99-01/16-23)、DRZ400SMZ(07)、GS400E(91-94)、GSR400/ABS(06-10)、GSX400E カタナ(83)、GSX400F/W(81-84)、GSX400S カタナ(92-99)、GSX400X インパルス(86)、GSX400R(84-87)、GSXR400(88)、GSX-R400-SP(88)、GSX-R400R SP/2(89-94)、GSXR400R(89-95)、RG400ガンマ(85-87)、RF400R(93-97)、RF400RV(94-00)、SV400/S(98-99/03-05)、イナズマ400(97-02)、インパルス400/タイプS(94-00/05-07)、グラディウス400ABS(10-12)、サベージ400(86-88/92-95)、バンディッド400VZ(97-99)、GT380(74-77)、アクロス(90-99)、Vストローム250(17-23)、Vストローム250SX(23)、GF250S(85-86)、GS250FW(84-85)、GSR250S(14-15)、SW-1(92)、マローダー250(98-06)、マローダー125(98-00)。【KAWASAKI】。Z650(17-24)、エリミネーター/SE(24)、ER-4n/ABS(11-13)、FX400R(85-87)、GPX400R(87)、GPZ400/F(83)、GPZ400F2(84-89)、GPZ400R(85-89)、GPZ400S(86-87)、KH400(76-78)、Ninja400/R/ABS/KRT(11-24)、Ninja ZX-4R/R/SE(24)、Z400(19-24)、Z400FX(79-80/82)、Z400GP(82)、Z400LTD(80/83)、ZRX400/2(94-08)、ZXR400/R(89-01)、ZZR400(90-06)、ZX-4(88)、ザンザス(92-95)、ゼファー400(89-96)、ゼファーX(96-08)、250カジュアルスポーツ(86)、Dトラッカー(98-07)、DトラッカーX(08-16)、Ninja250/ABS(13-24)、Ninja ZX-25R/SE/KRT(21-24)、ヴェルシスX 250/ABS/TOURER(17-23)、ZZR250(90-07)、エリミネーター250LX/SE(88-00)。【Aprilia】。RSV1000SP(00)、RSV1000/R(98-04)。【DUCATI】。DIAVEL1260(19-21)、1199/R/S/S TRICOLORE(12-14)、1198/R/S/SP(09-11)、ハイパーモタード1100(08-09)、ハイパーモタード1100EVO/SP/CORSE EDITION(10-12)、ハイパーモタード1100S(08-09)、モンスター1100(08-10)、モンスター1100DIESEL(13)、モンスター1100EVO ABS(12-13)、モンスター1100S(08-10)、モンスター1000(04-05)、モンスター1000DARK(03)、モンスター1000S(03-05)、S2R1000(06-08)、S4R(04-07)、S4R S(06-08)、スーパースポーツ1000/DS(03-06)、999(03-06)、999R/XEROX(04-06)、999S(03-06)、999S AMA(07)、998(02-03)、998MATRIX(04)、998R(02)、998S(02-04)、996(99-01)、996R(01)、996S(00-01)、996SPS(99-00)、ST2(97-03)、ST4(99-03)、モンスターS4(01-03)、916SPS(98)、916ストラーダ(94-98)、916SP(94-97)、900SS(91-97)、SS900(98-02)、SS900S(02)、M900(93-99)、M900/CROMO/DARK/METALLIC/S(00-02)、MH900evoluzione(01-02)、899(14)、899 PANIGALE(15)、848(08-10)、848EVO(11-13)、ハイパーモタード(821cc)(13-15)、ハイパーモタード SP(821cc)(13-15)、ハイパーストラーダ(821cc)(13-15)、M821/DARK/STRIPES(15)、Scrambler Icon(15-19)、800SPORT(03)、M800/DARK/S(03-04)、SS800(04-07)、ハイパーモタード796(10-12)、モンスター796(11)、モンスター796ABS(11-14)、750SS(91-97)、SS750(98/00-02)、SS750S(750SPORT)(02)、M750(96-99)、M750/DARK/S(00-02)、モンスター696(08-11)、モンスター696ABS(10-14)、620SPORT(03)、M620/DARK/MATRIX(02-05)、M620S(02-03)、M600/DARK/DARKCITY/METALLIC(00-01)、M400(96-06)、M400DARK(02-05)、M400METALLIC(01)、M400S(03)。【Triumph】。SPEED TRIPLE S(05-09)、T955 DAYTONA(T595/H658)(99-06)、BONNEVILE(05-08)、STREET TRIPLE(08)

高いクランプ剛性の突切り・溝入れ工具です。独自のレールロックシートとV形シートで、横方向の切削力をしっかり受け止め、高い安定性をもたらします。(特許取得済)。逃げ面、すくい面双方にクーラントを供給するため、チップ寿命延長と切りくず分断に効果絶大です。

RS Pro EDLC スーパーRS Pro RF シリーズ 1F EDLC スーパーコンデンサは、定格電圧 5.5 dc 、漏洩電流( 24 時間) 0.02 mA です。この電気二重層コンデンサは、一般的な産業機器などの用途に適しています。特長と利点許容差： -20 80% 動作温度範囲： -40 C 85 C 20 の AC インピーダンスと 30 の DC インピーダンス用途 UPS (バックアップ電源) 太陽電池駆動回路 ベースステーションのモーター駆動 急速充電 電子式メーター認定 ANSI/ESD S20.20 2014 BS EN 61340-5-1 2007