イリジウムIXプラグ 2輪車用

満足度：

用途： ＰＣＸ　ＫＦ１８に使用

新車で購入しアイドリングストップも切ることなく使っい続けてまだ使えそうでしたが4年経ったので気持ち的に交換しようかなとこちらを選びました。結果エンジンの掛かりが超スムーズになり気持ち良く始動します。交換して良かったと思います。

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[2020-05-14]

満足度： (このレビューは、1人が参考にしています。)

用途： スクーターに使用。

プラグをコチラに交換したら体感が明らかに変わりました。出だしのもたつきが減った感じです。何故かは分かりませんが。

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[2020-03-24]

満足度：

用途： プラグ交換作業時

やはりNGKのイリジウムIXプラグですね。交換後、セル一発で掛かりました。

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[2020-05-15]

満足度：

用途： バイクのプラグ交換に

CB400SBのプラグ交換にあたり、折角なのでイリジウムを奢ってみました。
元のプラグは電極が少し丸みを帯びる程度には消耗していましたが、始動性、吹け上がりともぶっちゃけ差は分かりませんでした。FI車だから分かりにくい？
少しでも燃費がよくなっているといいな。

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[2020-03-18]

満足度： (このレビューは、1人が参考にしています。)

用途： 2017jog dx のプラグ交換

5000km走ってプラグ交換してみました、加速感は良くなったと思います、買って良かった、替えて良かった、性能アップはしてると思います。

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[2020-02-23]

満足度：

用途： スパークプラグ交換

交換までの走行距離がノーマルプラグよりかなり長いので、コフトパフォーマンスが良いです！
点火性も良く安定した走行が出来ます。

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[2020-05-13]

満足度：

用途： プラグ交換

中古で買ったバイクなのでどのようにメンテナンスされていたか
わからないので交換してみました。消耗部品なので定期的に交換したいと思います

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[2020-05-05]

満足度：

用途： プラグ交換

定期購入品です。　原付が、定期走行距離に達したので消耗品交換しました。　ノーマル交換するならグレードを上げてイリジウムの方がトルクが増します。

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[2020-04-28]