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両方のソケット部が長いタイプです 本体は勿論、爪も鍛造品であり強度が抜群です 頭部は加工の際の穴埋めを施してあり、円滑なラチェット駆動を維持します セーフティコード用のΦ4.5mm穴が2ヶ所あります 表面は品種の違いが識別出来る青色の塗装仕上げ

曲りしの付は、H鋼等の結合穴あわせ又は穴の一時固定、鉄骨結合の番線締めつけ等の作業向きに設計。ショートタイプ。

本体は勿論、爪も鍛造品であり強度が抜群です。 頭部は加工の際の穴埋めを施してあり、円滑なラチェット駆動を維持します。 シノ部は鉄骨等の穴合わせに便利です。 セーフティコード用のΦ4.5mm穴が2ヶ所あります。 本体表面は錆びにくいカチオン塗装仕上げです。

奥深い箇所に取り付けてある六角穴付ボルトの脱着に便利です。 斜め回転作業が可能です。

鉄骨・橋梁・建設現場での整備組立に。 落下防止用コードの取付穴付き。 鉄骨の穴合わせや、番線を締め付けたりするのに便利なシノ付き。

落下時に建材にダメージを与えない、新アーマードケース仕様。落下時の衝撃から爪を守るフックガードバンパー。0点補正移動爪。ショックアブソーバー付

角が薄く平たいので細かい材料にもピタリと張り付き、ケガキやすく測りやすくなっています。 外角基点の内側目盛が付いています。 表面の光の反射を抑えた見やすい全面シルバー仕上げ(艶消し加工)です。

切換爪の窓が開口により砂かみの時は洗浄が簡単。 注油にて使用。 全サイズに安全ロープ取付穴を設けています。(17×19・17×21・19×21は、2ヶ所)

仮説足場の番線締付けや穴合わせに便利な曲りシノ付きです。

C形鋼・H形鋼チャンネル・アングル等の深い凹部及びナット締付時にボルトが長く出るところの使用に便利。

プッシュボタン機能によりソケットをワンタッチで着脱できます。

仮設足場・住宅施工等に最適なショートタイプ。 軽量・コンパクトでより使い易い。 全サイズ安全ロープ取付穴を設けています。 色でサイズを識別(レッド/SRB1721R、イエロー/SRB1719R、ブルー/SRB1921R)。 グリップ部に滑り止めの溝付きニューデザイン。

足場組の番線締付け・穴合せに最適な曲シノ付!

ボルトが長く出るところ(ダクト・自動車ボディのUナットなど)の使用に便利。 焼き付け塗装仕上。

JIS1級です(15cm～2m)。 裏面にインチ換算表付、ネジ下穴表付です。(15cm～1mまで。1.5m以上なし) 目盛はクロムメッキの為、取れにくくなっています。 ステンレスの素材表面をそのまま活かし、リーズナブルに提供します。

奥深い場所に取り付けてある六角穴付ボルトの脱着に便利です。斜め回転作業が可能です

ボールポイントは斜め回転作業ができるので、狭く奥深い個所にあるねじの締緩作業が容易です。

弾力のある弾性樹脂で全身をガードしたコンベ ロックタイプ。

手袋はもちろんタオルなどを簡単に挟んで身に着けられる便利商品です。 両端が洗濯バサミのようになっており、大小大きさを変えているので、用途に合わせてお使いいただけます。 両ハサミ間は柔軟に動くので使いやすいです。

sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

メーカー名：アファム。メーカー品番：28200+13。販売備考：主な適合:RM85/L 02-17。適合情報：。スズキ[SUZUKI] RM85 02-17