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高効率。長寿命・高い信頼性。高電力密度。長寿命電解コンデンサ(105℃)。簡単な取り付け。ねじ止め端子。出力電圧調整可能。短絡保護。電源オンのLEDインジケータ。自然冷却。5Gの振動テストに耐える。過負荷、過電圧保護。100%全負荷バーンインテスト

15mm幅のフラットウェビングの両端をループエンドに仕上げたスリングです

大きな伝達トルク・歯の噛み合わせによって伝達を行うため、小型で大きなトルクを伝達することができます。同社乾式単板クラッチに比べ、5～10倍のトルクを伝達することが可能です。歯が非磁性材のための数々のメリット・歯先連結が起きにくく、確実に動作します。・歯の摩耗が少なく、耐久性にすぐれています。・素早い連結、切り離しができます。・空転トルクが極小です。高速連結が可能・特殊歯形(鋸歯)の採用により、ツースクラッチでは考えられない大きな相対速度での連結が可能です。取付けが容易・ベアリング内蔵型でステータ、ロータの心出しが不要です。フルポジション・シングルポジション・全周に渡りどこでも噛み合うフルポジションと1回転中1ヵ所でしか噛み合わない定位置連結のシングルポジションがあります。

大きな伝達トルク・歯の噛み合わせによって伝達を行うため、小型で大きなトルクを伝達することができます。同社乾式単板クラッチに比べ、5～10倍のトルクを伝達することが可能です。歯が非磁性材のための数々のメリット・歯先連結が起きにくく、確実に動作します。・歯の摩耗が少なく、耐久性にすぐれています。・素早い連結、切り離しができます。・空転トルクが極小です。高速連結が可能・特殊歯形(鋸歯)の採用により、ツースクラッチでは考えられない大きな相対速度での連結が可能です。取付けが容易・ベアリング内蔵型でステータ、ロータの心出しが不要です。フルポジション・シングルポジション・全周に渡りどこでも噛み合うフルポジションと1回転中1ヵ所でしか噛み合わない定位置連結のシングルポジションがあります。

通常工具と遜色ないサイズで高い作業性を確保した人にも機器にも優しい短絡防止絶縁工具です。

RS PROメートルシールド付きボールベアリング. RS PROメートルシールド付きボールベアリングは、モータ、ポンプ、コンベアなど、幅広い機械用途で使用されるボールベアリングの一種です。これらのベアリングは、可動部品間の摩擦と摩耗を軽減することで、シャフトをスムーズかつ効率的に回転させるように設計されています。RS PROメトリックシールド付きボールベアリングは1列で、2つの金属シールドを装備して汚れや異物の侵入を防止し、両方向の半径負荷と軸方向負荷に対応します。特長. 内リング、外リング、ケージ、ボールベアリング 深いレースウェイ溝 シールド付き 材質: スチール 高性能低負荷及び高負荷容量 内側リングが回転する場所での使用向け . 用途. 食品及び飲料産業 製薬 医療産業 エンジン及びポンプ 医療産業 印刷 . よくある質問. 深溝ボールベアリングとは これらのベアリングは、最も一般的なタイプで、内側リング、外側リング、ケージ、ボールベアリングで構成されています。ベアリングには、レースの深い溝があります。これのタイプのベアリングは、高性能で高い負荷能力を発揮します。 シールド付きボールベアリングを使用する理由 高速で回転するボールベアリングには、潤滑とクリーンな環境が必要です。ボールベアリングをシールドすることで、汚れやグリースに対する優れた保護を実現します。そのため、ボールベアリングの寿命は長くなります。

RS PROシールドグルーブ1列ベアリング. このRS PROシリーズの単列深溝ボールベアリングは、汎用性および全体的に高い性能を発揮します。RS PROシール付きボールベアリングには、2つの合成ゴムシールが付いており、ベアリングに汚れやその他の物体が侵入しないようにします。これらのボールベアリングは、主に内側リングが回転する場所での使用を目的としています。 このRS PROシリーズでは、3 → 50 mmの内径を用意しています。非常に多様なサイズが用意されているため、用途に最適なボールベアリングが見つかります。特長. 内リング、外リング、ケージ、ボールベアリング 深い溝 シール付き 材質: スチール 高性能低負荷及び高負荷容量 内側リングが回転する場所での使用向け . 重要な注意事項. よくある質問. シール付きボールベアリングを選択する理由 シール付きボールベアリングは、ボールベアリング機構にほこりや汚れが侵入する危険性を低減して、信頼性を高めています。また、ベアリング内に潤滑剤を保持して、より長くスムーズな動作を維持します。 深溝ボールベアリングを選択する理由 このタイプのボールベアリングは、その汎用性のために最も一般的です。高速に最適で、半径方向の積載荷重への対応に優れ、メンテナンスはほとんど必要ありません。「深溝」は、レース(ボールが収まる溝)を指します。したがって、内側リングと外側リングの間隔がボールの直径よりも広くなります。これはゴムシール用のスペースを残します。

大きな伝達トルク・歯の噛み合わせによって伝達を行うため、小型で大きなトルクを伝達することができます。同社乾式単板クラッチに比べ、5～10倍のトルクを伝達することが可能です。歯が非磁性材のための数々のメリット・歯先連結が起きにくく、確実に動作します。・歯の摩耗が少なく、耐久性にすぐれています。・素早い連結、切り離しができます。・空転トルクが極小です。高速連結が可能・特殊歯形(鋸歯)の採用により、ツースクラッチでは考えられない大きな相対速度での連結が可能です。取付けが容易・ベアリング内蔵型でステータ、ロータの心出しが不要です。フルポジション・シングルポジション・全周に渡りどこでも噛み合うフルポジションと1回転中1ヵ所でしか噛み合わない定位置連結のシングルポジションがあります。

内径 = 15mm。外径 = 24mm。レース幅 = 5mm。ボールベアリングタイプ = 単列深溝ボールベアリング。シーリング配置 = 両面シール。ベアリングクリアランス = CN。材料 = スチール。ボール材質 = 鋼。ケージ材質 = 鋼。行数 = 1。静定格荷重 = 800kN。動定格荷重 = 1.56kN。ボアタイプ = パラレル。ベアリングシリーズ = 8 極薄セクション。レース素材 = スチール。。RS PROシールドグルーブ1列ベアリング. このRS PROシリーズの単列深溝ボールベアリングは、汎用性および全体的に高い性能を発揮します。RS PROシール付きボールベアリングには、2つの合成ゴムシールが付いており、ベアリングに汚れやその他の物体が侵入しないようにします。これらのボールベアリングは、主に内側リングが回転する場所での使用を目的としています。 このRS PROシリーズでは、3 → 50 mmの内径を用意しています。非常に多様なサイズが用意されているため、用途に最適なボールベアリングが見つかります。特長. 内リング、外リング、ケージ、ボールベアリング 深い溝 シール付き 材質: スチール 高性能低負荷及び高負荷容量 内側リングが回転する場所での使用向け . 重要な注意事項. よくある質問. シール付きボールベアリングを選択する理由 シール付きボールベアリングは、ボールベアリング機構にほこりや汚れが侵入する危険性を低減して、信頼性を高めています。また、ベアリング内に潤滑剤を保持して、より長くスムーズな動作を維持します。 深溝ボールベアリングを選択する理由 このタイプのボールベアリングは、その汎用性のために最も一般的です。高速に最適で、半径方向の積載荷重への対応に優れ、メンテナンスはほとんど必要ありません。「深溝」は、レース(ボールが収まる溝)を指します。したがって、内側リングと外側リングの間隔がボールの直径よりも広くなります。これはゴムシール用のスペースを残します。

大きな伝達トルク・歯の噛み合わせによって伝達を行うため、小型で大きなトルクを伝達することができます。同社乾式単板クラッチに比べ、5～10倍のトルクを伝達することが可能です。歯が非磁性材のための数々のメリット・歯先連結が起きにくく、確実に動作します。・歯の摩耗が少なく、耐久性にすぐれています。・素早い連結、切り離しができます。・空転トルクが極小です。高速連結が可能・特殊歯形(鋸歯)の採用により、ツースクラッチでは考えられない大きな相対速度での連結が可能です。取付けが容易・ベアリング内蔵型でステータ、ロータの心出しが不要です。フルポジション・シングルポジション・全周に渡りどこでも噛み合うフルポジションと1回転中1ヵ所でしか噛み合わない定位置連結のシングルポジションがあります。

大きな伝達トルク・歯の噛み合わせによって伝達を行うため、小型で大きなトルクを伝達することができます。同社乾式単板クラッチに比べ、5～10倍のトルクを伝達することが可能です。歯が非磁性材のための数々のメリット・歯先連結が起きにくく、確実に動作します。・歯の摩耗が少なく、耐久性にすぐれています。・素早い連結、切り離しができます。・空転トルクが極小です。高速連結が可能・特殊歯形(鋸歯)の採用により、ツースクラッチでは考えられない大きな相対速度での連結が可能です。取付けが容易・ベアリング内蔵型でステータ、ロータの心出しが不要です。フルポジション・シングルポジション・全周に渡りどこでも噛み合うフルポジションと1回転中1ヵ所でしか噛み合わない定位置連結のシングルポジションがあります。

内径 = 15mm。外径 = 24mm。レース幅 = 5mm。ボールベアリングタイプ = 単列深溝ボールベアリング。シーリング配置 = 両面シール。ベアリングクリアランス = CN。材料 = ステンレス鋼。ボール材質 = 鋼。ケージ材質 = ステンレス鋼。行数 = 1。静定格荷重 = 1.04kN。動定格荷重 = 1.68kN。ボアタイプ = パラレル。ベアリングシリーズ = 1 超軽量トラスト。レース素材 = ステンレス鋼。。RS PROステンレススチール深溝ボールベアリング. RS PROメートルステンレススチール製深溝、1列ボールベアリング製品です。過酷な用途、湿気、腐食、摩耗に耐えるように製造されています。 各種サイズが用意されており、衛生的で耐水性に優れているため、飲食料品、製薬などのさまざまな産業に最適です。特長と利点. 耐腐食性 さまざまなサイズが用意されています 耐摩耗構造 1 列ラジアルボールベアリング. グローブボールベアリングの用途. 製薬、化学薬品、医療、印刷、エンジン / ポンプ、オフショア / 海洋、食品産業及び飲料産業での使用に最適です。

大きな伝達トルク・歯の噛み合わせによって伝達を行うため、小型で大きなトルクを伝達することができます。同社乾式単板クラッチに比べ、5～10倍のトルクを伝達することが可能です。歯が非磁性材のための数々のメリット・歯先連結が起きにくく、確実に動作します。・歯の摩耗が少なく、耐久性にすぐれています。・素早い連結、切り離しができます。・空転トルクが極小です。高速連結が可能・特殊歯形(鋸歯)の採用により、ツースクラッチでは考えられない大きな相対速度での連結が可能です。取付けが容易・ベアリング内蔵型でステータ、ロータの心出しが不要です。フルポジション・シングルポジション・全周に渡りどこでも噛み合うフルポジションと1回転中1ヵ所でしか噛み合わない定位置連結のシングルポジションがあります。

内径 = 15mm。外径 = 24mm。レース幅 = 5mm。ボールベアリングタイプ = 単列深溝ボールベアリング。シーリング配置 = 両側シールド。ベアリングクリアランス = CN。材料 = スチール。ボール材質 = 鋼。ケージ材質 = 鋼。行数 = 1。静定格荷重 = 800kN。動定格荷重 = 1.56kN。ボアタイプ = パラレル。ベアリングシリーズ = 8 極薄セクション。レース素材 = スチール。。RS PROメートルシールド付きボールベアリング. RS PROメートルシールド付きボールベアリングは、モータ、ポンプ、コンベアなど、幅広い機械用途で使用されるボールベアリングの一種です。これらのベアリングは、可動部品間の摩擦と摩耗を軽減することで、シャフトをスムーズかつ効率的に回転させるように設計されています。RS PROメトリックシールド付きボールベアリングは1列で、2つの金属シールドを装備して汚れや異物の侵入を防止し、両方向の半径負荷と軸方向負荷に対応します。特長. 内リング、外リング、ケージ、ボールベアリング 深いレースウェイ溝 シールド付き 材質: スチール 高性能低負荷及び高負荷容量 内側リングが回転する場所での使用向け . 用途. 食品及び飲料産業 製薬 医療産業 エンジン及びポンプ 医療産業 印刷 . よくある質問. 深溝ボールベアリングとは これらのベアリングは、最も一般的なタイプで、内側リング、外側リング、ケージ、ボールベアリングで構成されています。ベアリングには、レースの深い溝があります。これのタイプのベアリングは、高性能で高い負荷能力を発揮します。 シールド付きボールベアリングを使用する理由 高速で回転するボールベアリングには、潤滑とクリーンな環境が必要です。ボールベアリングをシールドすることで、汚れやグリースに対する優れた保護を実現します。そのため、ボールベアリングの寿命は長くなります。

RS PRO 12

電源電圧 = 24 V dc。AC/DC動作 = DCmm。幅 = 60mm。電流 Max = 60mA。終結タイプ = リードワイヤmm。騒音レベル = 33dB。ファン回転速度 = 4500rpm。カーブの方向 = 後方向。ベアリングタイプ = ボール。。RS Pro DC ブラシレス軸流ファン. RS Pro がお届けする各種の AC デュアルボールベアリング軸流ファンは、品質や信頼性を損なうことなく、費用対効果の高い冷却ソリューションとなっています。堅牢なダイキャストアルミフレーム、AC隈取磁極、インピーダンス保護モータを備え、各種の用途に最適です。 これらの軸流ファンは、速度と気圧に優れているため、さまざまなハードウェア用途に適しています。特長 :. . PBT熱可塑性樹脂ケース. . 向きを問わない正方形. . 水平・垂直方向に設置可能. . 低ノイズレベル. . スムーズで効率的な通気を実現するクルーブドブレード. これらのファンの騒音レベルは.. これらの軸流ファンは、騒音レベルが低く、静かな環境でも騒音が目立ちません。例えば、ささやき声は30dB程度なのに対し、RS Proシリーズは最大が51dB、最小が18dBとなります。 つまり、ささやき声と同じくらい静かだということです。軸流ファンとは.. 軸流ファンは、コンポーネントや機械の冷却が不可欠なあらゆる産業で使用されています。ファンは、対象の表面に空気を軸方向に引き込むか、熱い空気を押し出すことで冷却します。このことは、スムーズに動作し続けることができるように軸流ファンがプロセッサを冷却するデスクトップPCなど、日常的に使用する製品で不可欠です。過熱の懸念は、ほとんどの電子やエンジニアリング用途にあるため、軸流ファンは一般的に使用されています。ブラシレスモータとは.. 標準的なブラシモータは、カーボンブラシ、リングマグネット、アーマチュア、整流子を使用しています。RS Pro ブラシレスシリーズでは、これらの部品を一切使用していません。軽量で耐久性に優れ、スムーズに動作する軸流ファンは、コスト削減に貢献し、潜在的に存在する重量問題を解消することができます。このファンは、ボールベアリングとスリーブベアリングのどちらを使用していますか.. この軸流ファンは、ボールベアリングを使用しています。ボールベアリングは、通常、軸流ファン内で最も一般的に使用されています。これは主に優れたサービス寿命に対する評判の高さによるもので、ボールベアリングファンは何年も中断せずにフルスピードで動作することが知られています。ブレードが難しい方向を向く位置に軸流ファンを取り付ける必要がある場合、ボールベアリング内蔵であれば、ファンはどの軸位置にでも取り付けることができます。なぜRS PROなのか.. RS Pro は、信頼性と選択肢を増やすためのGo To ブランドを目指しています。工具・部品・ハードウェアを幅広く取り揃えており、社内専門家によるテストで、製品の品質を保証します。電子機器とアクセサリに関して、RS Pro は高品質の部品を幅広く取り揃えています。RS Pro は、プロフェッショナルなインストールとサポートを提供する信頼できるブランドです。

本当の厚手生地を追求した高耐久モデルのバイクカバー。デイトナが考える”厚手”は、デニール表記ではなく実際の生地の厚み。本製品は200マイクロメートル以上の厚みを確保することで、一般的なバイクカバーと比較して約2.8倍の強度を実現。破れに強く、長期間の屋外使用にも対応します。さらに、屋外環境を再現した耐久試験後でも1000Nの強度を維持し、新品時と比較しても約80%の強度を保持。紫外線による劣化や破れにも強いタフな設計です。高密度に織り込まれた300D繊維と、表面の撥水コーティングにより、雨から車体をしっかりガード。加えて、シームテープによる止水処理で縫い目からの浸水も防ぎます。両ミラー部にはエアベンチレーションを装備し、湿気を逃がしてカビ・サビの発生を抑制。風飛び防止ベルトやチェーンホールなど、実用性にもこだわった設計です。耐久性を重視するユーザーに向けた、長く使えるバイクカバーです。

エンジンパワーの向上に直結する吸気効率。ギリシャ製のDNAフィルターは、まるでファンネルのように吸気効率を高めるハイパフォーマンスフィルターです。より高い吸入効率、高品質、長寿命を基本コンセプトに自社開発されるフィルターは、エアフローやメッシュの交差部分、折り山の高さとピッチ、経年変化を考慮した素材の選択、さらにはフィルターオイルにも独自の技術を投入するなど、これまでのフィルターにはなかった数多くの工夫が盛り込まれています。。 DNAフィルターのこだわり。簡単取付け設計。正確な設計を可能にする三次元測定。コンピューター制御のエアフロー計測。フルコントールデザイン。ダイノマシンによる性能テスト。リニューアルされたパッケージ。耐久性に優れたEVA素材、ポリウレタンを採用。エアーの流れをスムーズにする内側形状。吸気抵抗を減らすメッシュ交差部分。車種に合わせた折の高さとピッチ。独自の技術を投入したフィルターオイル。品質永久保証(オンロードモデル)/品質2年保証(オフロードモデル・競技使用分)

純正交換だけで体感できる、確かな吸気効率。日常走行での扱いやすさと性能向上を両立した、純正交換タイプのコットンエアフィルターです。純正フィルターと入れ替えるだけで吸気効率が向上し、ろ過性能をしっかり確保しながら、よりスムーズで快適な走りを実現します。独自のフルモールディング製法により、継ぎ目のない一体構造の高耐久ラバーを採用。車種ごとのエアボックス形状にぴったり密着し、優れた密閉性を発揮します。フィルター素材には多層構造のコットンガーゼを使用し、低粘度オイルを浸透させることで高い通気性を確保しつつ、7ミクロン以上の不純物を確実に捕捉します。さらに、コットンガーゼ表面を覆うエポキシコーティングされた合金メッシュがガソリン蒸気や湿度による劣化を抑え、長期間安定した性能を維持します。エアクリーナーは専用のメンテナンスキットで洗浄し、適切にオイルを塗布することで繰り返し使用できます。製品特徴。・純正交換タイプで扱いやすく、日常走行に最適。・コットンガーゼの多層構造により吸気効率を向上。・ISO5011試験にて97.5%のろ過効率(メーカー公表値)。・継ぎ目のない一体成形で高耐久・高密閉性を実現。・オイル塗布済みでそのまま装着可能。・洗浄・再利用でき、長期間使用可能。【注意事項】。・必ず車種、年式、純正エアフィルター品番をご確認ください。・同一車種でも年式変更や仕様違いにより純正品番が異なる場合があります。

サスペンションブランドのノウハウを詰め込んだプリロードアジャスター。純正フォークにアジャスターがない車両でも、本品を装着すれば気軽にセッティングを楽しめます。アジャスターを回してもトップの高さが変わらない設計(実用新案登録済)で、ハンドル周りをカスタムしても干渉しづらいコンパクト形状です。ハンドアジャストノブで、純正トップキャップ位置を基準に15mmまでプリロードを掛けられる設計(半回転で1クリック)。スプリングが当たるプレートはフリーで回転するため、軽い力で回せるだけでなくスプリングの動きも妨げません。※一部ノブの付属しない車種もあります。

メーカー名：モトグラフィックス。メーカー品番：MT-TB025WB。販売備考：キャンセル不可商品です。TANK PAD BMW R1200RS 15- ホワイト/ブルー。適合情報：。ビーエムダブリュー[BMW] R1200RS 15-。タイプ：BMW R1200RS 15-。色[カラー]：ホワイト/ブルー。サイズ：H224xW172(mm)

純正のバーエンドに対応した、最重量級のウルトラヘビーウエイトバーエンド。ALL真鍮を使用し、今までにない重量を実現。ハンドルから伝わる不快な微振動を軽減し手のしびれを和らげます。純正のバーエンドが重い(片側200g程度)の車種でも違いを体感できます。

互換性 パイプサイズ = 3/4インチ。ポート数 = 2。最大使用圧力 = 1000 psi。供給電圧 = 24 V dc。バルブタイプ = ボールバルブ。。RS PRO 15

メーカー名：ブレンボ セリエオロ。メーカー品番：07HO36SP。材質[素材]：シンタード。適合車種(リア):【HONDA】CB1000SF(92-97)、CB1000SF-T2(94-97)、CB1100/typeⅠ/Ⅱ/BLACK STYLE ABS(10-13)、CB1100/typeⅠ/Ⅱ/BLACK STYLE/EX(10-14)、CB1100BLACK STYLE ABS/EX/EX E Package/EX Final Edition(14-22)、CB1100RS/Final Edition(17-22)、CB1300SB ABS (E package含む)(14-21)、CB1300SB ABS(05-09)、CB1300SB ABS(10-13)、CB1300SB SP(19-21)、CB1300SB(05-11)、CB1300SF ABS (E package含む)(14-21)、CB1300SF ABS(05-09)、CB1300SF ABS(10-13)、CB1300SF SP(19-21)、CB1300SF(03-14)、CB1300SUPER TOURING ABS(10-11)、CB400SB ABS(08-13)、CB400SB ABS(14-21)、CB400SB(05-16)、CB400SF ABS(14-21)、CB400SFハイパーVTEC Revo ABS(08-13)、CB400SFハイパーVTEC Revo ABS(14-16)、CB400SFハイパーVTEC Revo(08-18)、CB400SFハイパーVTEC SpecIII(04-07)、CB900ホーネット(01-05)、CBF600S(04)、CBR1000RR(04-05)、CBR600F Sports (CBR600F4i)(01-03)、CBR600F(92-94)、CBR600F(95-98)、CBR600F(99-01)、CBR600RR(03-04)、CBR600RR(05-06)、CBR900RRファイヤーブレード(92-97)、CBR900RRファイヤーブレード(98-99)、CBR929RR(00-01)、CBR954RR(02-03)、CRF1000L Africa Twin/DCT(16-19)、CRF1100L Africa Twin/Adventure Sports/ES/DCT(20-21)、INTEGRA(12)、NC700S DCT ABS(12-13)、NC700X/DCT/LD/LD DCT(ABS車)(12-13)、NC700X/LD(12-13)、VT1300CR/CS/CX(10)、VTR1000Fファイヤーストーム(97-02)、VTR1000SP-1 (RVT1000R)(00-01)、VTR1000SP-2(02-05)、シャドウACE(96-00)、シャドウエアロ(98-01)、ホーネット600 (国内仕様)(98-00)、ホーネット600(98-00)、ホーネット600S (国内仕様)(00-01)、ホーネット600S(00-01)、【KAWASAKI】Ninja ZX-25R/SE/KRT(21-24)、Ninja ZX-4R SE/ZX-4RR(24)、Ninja650(17-22)、VERSYS1000 SE(19-21)、VERSYS1000(12-18)、VULCAN S ABS(16-17)、VULCAN S(16-21)、Z H2 SE(21-24)、Z H2(20-24)、Z1000(07-09)、Z650(17-24)、Z650RS(22-23)、Z750(07-10)、Z900RS CAFE(18-24)、Z900RS SE(22-24)、Z900RS(17-24)、【SUZUKI】DL650 V-STROM XT ABS(15-21)、DL650 V-STROM/ABS(04-19)、GSF1250/S(07-10)、GSR750/ABS(11-15)、GSX-S1000/F (GT79B)(16-21)、GSX-S1000/GT (EK1AA)(22)、GSX-S750(17-21)、KATANA (EK1AA)(22)、KATANA (GT79B)(19-21)、SV1000/S(03-06)、V-STROM1000(02-08)、バンディット1200/S(06)、バンディット1250/F/S (ABS車)(07-16)、【YAMAHA】FAZER8/ABS(11-15)、FZ-1/FZ-1 フェーザー(06)、FZ-1/FZ-1 フェーザー(08)、FZ1-N(10-12)、FZ1-S (FAZER/GT)(09-14)、FZ-6(07-08)、FZ-6N(04)、FZ-6N/NS(06)、FZ8(11-15)、MT-07/ABS(14-22)、MT-09 TRACER(15-17)、MT-09/SP/ABS(14-22)、MT-10(17-22)、TRACER9 GT ABS(21-23)、TRACER900/GT(18-20)、XJ6F ABS(11-13)、XJ6F(11-13)、XJ6N(11-13)、XJ6S ABS(11)、XJ6S(11-13)、XSR700/ABS(18-23)、XSR900(16-20)、YZF-R1(04-06)、YZF-R1(07-14)、YZF-R6(03-10)、YZF-R6S(06)、YZF-R7(22-23)