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自動車用カートリッジエレメントです。

多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。

産業機械用オイルエレメントです。

産業機械用フューエルエレメントです。

産業機械用エアーエレメントです。

ハブの補修用のボルトになります。

全世界に展開するドイツのメーカーBoschのオイルフィルター。世界の自動車メーカーで鍛えられた高品質のフィルターです。

ブレーキマスターシリンダーのオーバーホールキットです。

KMQシリーズスナップイン式アルミ電解コンデンサ KMQシリーズのアルミ電解コンデンサは、2200 μFの大きな静電容量及び小型化されたスナップイン端子を備えています。 これらのKMQアルミ電解コンデンサは、105 ℃で最大2000時間にわたり動作し、耐溶剤性はありません。

ポリマーコーティングを採用したモデル。 ワイパーブレードの接合部をなくしたフラットなフォルムとともに、高速走行時の浮き上がりを低減するスポイラーと一体形状のエアロデザインを導入しています。

液圧でピストンが開きブレーキシューを拡張させ制動力を得る部品です。

色差表示Δ(L， a， b)， Δ(Eab， Cab， Hab)，Δ(Y， x， y)， Δ(X， Y， Z)， Δ(Rs， Gs， Bs) or Δ(WI， YI ， Tw) 表示される色空間(L， a， b)， (L， Cab， hab)， (Y， x， y)， (X， Y， Z)，(Rs， Gs， Bs) or (WI， YI， Tw) 統計機能(最大値、最小値、平均値、標準偏差) PASS/WARN/FAIL(合否、警告)を行うための色差許容値を設定可能 9つの色差ターゲットカラーを保存 オートメモリー(99セット)&リード機能 ユーザー校正機能により、高精度な測定が可能 デジタルバックライト表示 オートパワーオフ機能

人気の電動ドライバーとビットアダプター・ビットをコンパクトなケースに収納した新セットです。電動(早回し)と手動(本締め)で作業スピードが大幅アップです。負荷がかかりすぎると自動的に運転が停止する過負荷保護機能付です。

マイク部分がスリムな小型イヤホンマイクです。PTTロックがないため誤操作で送信し続けてしまう心配がありません。 イヤホンは左右どちらの耳にも掛けることができ、耳を覆うタイプなのでカナル型イヤホンに抵抗のある方にもおすすめです。 360度回転式金属製クリップ付きなので、マイクの装着場所にも困りません。 EME-762PAは2ピン、EME-764PAは防水ねじ込み式4極プラグの無線機に対応します。

アドバンスド-脱臭フィルター(CUK) 最大95%のすす、ほこり、その他の粒子状物質を除去するだけでなく、メーカーの高度なCUKフィルターは活性炭層も備えています。この追加の層は、最大90%のガスをトラップし、トルエン、窒素酸化物、オゾン、二酸化硫黄、不快な臭いなどの有害な毒素が換気システムから車両に侵入するのを防ぎます。

ボッシュのバッテリーは、性能、環境への配慮、安全性、そして充実したサポート体制を兼ね備えており、さまざまなニーズに応える、高い信頼性と長寿命で過酷な環境下でも安定した性能を発揮し、長期間の使用に耐える信頼の高い製品設計がされています。AGM(Absorbent Glass Mat)技術を採用したバッテリーは、深放電への耐性が高く、長寿命を実現しています。Hightec Premium(ハイテックプレミアム)：アイドリングストップ車や充電制御車に対応した、長寿命・完全メンテナンスフリーのバッテリーです。PS Battery(PSバッテリー)：液栓タイプのメンテナンスフリーで、商用車にも適した仕様となっています。ボッシュは、充実したサポートとサービスバッテリーの診断、充電、テストを行う専用機器を提供しており、整備工場や販売店へのサポート体制が整っています。*ボッシュバッテリーの車両適合検索は下記の2か所のURLよりご確認いただけます。https://www.bosch.co.jp/aa/fit-search/step-1.asphttps://ap-ecat.boschaftermarket.com/jp/search/cars#reloaded

合成繊維不繊布フィルターが環境汚染物質の花粉、埃、黒煙、排気ガス微粒子をシャットアウト!

全世界に展開するドイツのメーカーBoschのエアーフィルター。世界の自動車メーカーで鍛えられた高品質のフィルターです。

ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に優れたスポーツパッド。 パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮! ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発。

O2センサーとは、ECUにガソリン量を決定させる為、排気中の酸素の量を測定する部品です。故障での交換以外でも、排ガス規制対策、環境対策、燃費・エンジン出力・走行性能を向上させます。

電気信号に比例して空気圧力を無段階に制御。 感度：0.2kPa(100kPa仕様) リニアリティ：±1%以内(F.S.) ヒステリシス：0.5%以内(F.S.) 通信：CC-Link， DeviceNet， PROFIBUS DP， RS-232C

文字高さ17mmの大型LCD表示(31/2桁) 計測状況が把握しやすいアナログバーグラフ表示 フィルタ、ピーク&ボトムホールド、ゼロ調機能

シンプルですが不可欠です。エンジンに汚れや汚染物質が入らないようにします。エンジンのポテンシャルを最大限に高めましょう。

トランシーバーの通話可能エリアを2倍に!赤外線リモコンで手軽にON/OFF、中継設定が可能・堅牢な防水仕様免許・資格不要、総務省技術基準適合品中継機能：送話側トランシーバーからのCh電波を自動的に受話側のトランシーバーへ向けて中継します。27チャンネル対応：ビジネスチャンネル(1ch～18ch)が18、レジャーチャンネル(19ch～27ch)が9、合わせて27chを実装。38グループモード：同じチャンネルを他のグループと同時に使用する場合、同じグループでのみ快適な通話が可能。リモコンで制御：中継器の設定、制御は付属の赤外線リモコンで手軽にできます。電源ON/OFF、リセットも可能に。IPX7 防水仕様：風雨に耐える防水性能IPX7：JIS保護等級7(防浸形)に対応し、屋内/屋外ともに設置可能です。スケルチ機能：FM特有の雑音が入る場合に、その雑音だけを抑制するのがSQL(スケルチ)。抑圧の程度は5段階。中継通話対応の小電力トランシーバーで使用できます。送話側トランシーバーからのチャンネル電波を受信後、自動的に送信波を受話側のトランシーバーへ向けて送信し、中継動作をします。受信波421MHz帯と、送信波440MHz帯。2つの周波数を使った半複信方式です。中継器の設定・制御は付属の赤外線リモコンで操作(実用新案登録第3159053号)。新たに電源ON/OFF、リセットも可能になりました。送信電力を10mW/1mWで切り替えが可能です。ビジネスチャンネル(1ch～18ch)、レジャーチャンネル(19ch～27ch)の27チャンネルを実装しています。仲間だけでの通話が可能なグループモードは、38種類あります。SQL(スケルチ)は、感度を5段階で設定可能です。簡単な操作で全ての設定を初期工場出荷状態へ戻す機能があります。防水仕様IPX7：JIS保護等級7(防浸形)に対応しています。アルミダイカストを使用した堅牢ボディーケースです。