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組立ては差し込むだけでOK。少ないパーツで組立、分解が短時間で行えます。 収容物の大きさや用途に合わせて棚板は50mmピッチで調節可能です。また、棚受は支柱に差し込むだけの構造なので棚の上下移動が容易に行えます。 棚板前面に便利なカード差しが付き、品名、品番を記したカードが差し込め類似した商品の分類整理に大変便利です。 頑丈なガセットプレート(揺れ止め金具)と柱とのクサビ効果によって優れた剛性を発揮しています。 ガセットプレートはガッチリとしたガセットで横揺れをシャットアウト。 柱のエッジ部はもう一度中へ折り曲げられ、ソフトな仕上げです。 ベースは柱にシッカリ、フィット。Pタイルや床を痛めません。

グラファイト粒子がワイパーのビビリを解消を実現!

中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ニューセラミックの絶縁体を使用しています。 レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

産業機械用オイルエレメントです。

国内メーカーで設計や検品を行っている高品質な商品です。 冷却水の漏れやオーバーヒート対策として定期的な交換が推奨されるラジエーターキャップ。 同じ外形寸法でも、適合車種に合わせてスプリングの仕様を調整しています。 開弁圧0.9kgf/cm²・1.1kgf/cm²の2タイプをラインアップし、トヨタ・日産などの普通車から軽自動車まで幅広く対応します。 加圧弁・負圧弁・密閉弁でラジエーター内の圧力を調整します。 本体内部のスプリングの効果で冷却水の噴出を抑えます。 メイン部材はステンレス製で過酷なエンジンルーム環境でもさびにくく丈夫。長く使用可能。 パッキン材は耐久性の高いゴムのEPDM製。 冷却水との相性も良く、安心してお使いいただけます。

ラグ(プライヤー用の穴)がついているため、着脱が簡単です。

日本初の全体焼入仕様。 曲がりにくく、折れない。

四輪で50年の歴史を持つエクセルオイルフィルター。確かな技術。

産業機械用エアーエレメントです。

ワンタッチ開閉式構造です。 内部スペースが広く使用可能です。 小形ケースで多用途タイプです。

Oリングとは、断面がO形(円形)の環状パッキンで、一般に溝に装着し、適度に圧縮させ油、水、空気、ガスなど、多種多様な流体のシールとして使用します。

交換作業時間を大幅に短縮したセパレートタイプのドライブシャフトブーツ。シャフト、ベアリング等の脱着が不要で交換時間は約4分の1。

U字形状になっているので、アンカーボルトに架台・機器を設置後でも横から差し込めます。 重ねて使用することにより、高さの調整が可能です。

対応ハンドル本体はPH-20、PH-22S、PH-52、PH-52-SUS、PH-53、PH-53A、PH-53-SUS、PH-54、PH-55Nです。

キャスター、机、椅子、ワゴン等のキャスター取替えに最適です。 電動工具、丸鋸、砥石の取替に最適です。 ホビー等の軽作業に適しています。

軽量かつ高い耐久性を誇るS45C(高炭素鋼)を使用したフロント側(エンジン側)のスプロケットです。バネ下重量の軽減とフリクションロスの低減に効果を発揮します。 豊富な丁数できめ細かなセッティングが可能。 出力を増大させたエンジンに対応。1サイズ上のドライブチェーンを使用可能にするフロント側スプロケットです。チェーンサイズを大きくする事で、耐久性を向上させ、メンテナンスサイクルを軽減できます。

2重形成されたポリプロピレン柄は軽く手に吸い付くような握りやすいグリップで作業能率があがります。

キャスター、机、椅子、ワゴン等のキャスター取替えに最適です。 電動工具、丸鋸、砥石の取替えに最適です。 ホピー等の軽作業に適しています。

適合車種は2000年以降に発売された軽自動車の累積台数の約99%をカバー!

透明性に優れたOPPフィルムを使用。商品の汚れや破損を防ぎます。サイズ・形のバリエーションが豊富なので様々な商品に対応できます。毎日使うものなので、忘れず補充しておきましょう。衣料品や雑貨、アクセサリーをはじめ、メモ帳や定規などの文房具の仕訳整理などに最適。サイズ・形のバリエーションが豊富でさまざまな商品に対応できます。ワンランク上の上質感と満足感をお客様にお届けします。【テープ付きタイプ】【ヘッダー付きタイプ】など複数のタイプをご用意しております。全て国産の材料を使用し、国内で加工しております。

全てJASO B801の関連規格で製作されています。

口径寸法が同じスパナとメガネレンチを一体化した物でスパナは早回しに、メガネレンチは本締め作業に適します。 CWタイプにない寸法で首下が少し長くなっています。

滑りにくいゴムクリップ付です。(#6～#12のみ) #1 1/2～#3 1/2の頭は赤色、#4以上はショット仕上げ

幅広く使用できる汎用性の高い標準タイプのナイロン結束バンドです。 色分け、識別に最適です。

Φ28イレクターパイプと組み合わせていろいろな構造物が作れます。接着固定式のΦ28プラスチック製ジョイントです。

運転席ダッシュボードのスイッチ取付口にはめ込むことができます。

板金、解体作業やアンカー等の打ち込み作業に! 頭部(たたき部)0.9kgタイプのスチール製で木柄は使うほどに手になじむ樫(かし)材を採用した板金、解体作業用ハンマー。 頭部は機械構造用炭素鋼S53C相当を使用した完全熱処理品です。 柄は厳選された樫(かし)材を使用し、十分乾燥しているので痩せも少なく強度があります。 安心の日本製。

ポリマーコーティングを採用したモデル。 ワイパーブレードの接合部をなくしたフラットなフォルムとともに、高速走行時の浮き上がりを低減するスポイラーと一体形状のエアロデザインを導入しています。

板金、解体作業やアンカー等の打ち込み作業に!頭部(たたき部)1.3kgタイプのスチール製で木柄は使うほどに手になじむ樫(かし)材を採用した板金、解体作業用ハンマー。頭部は機械構造用炭素鋼S53C相当を使用した完全熱処理品です。柄は厳選された樫(かし)材を使用し、十分乾燥しているので痩せも少なく強度があります。安心の日本製。