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工具不要のワンタッチ継手。軽くチューブを差し込むだけで取り付け完了。プッシュリングを押しながら片手でチューブを引き抜くだけで 簡単に取外しができます。配管スペースを大幅に縮小。チューブ脱着時の工具作業スペースが不要。又、本体ねじ部を廻せる構造ですから、配管方向を自由に変えることが可能で、狭い場所での配管作業も容易です。

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。「最善のものしか通用しない」からこそFSAのK-Forceライトシリーズは開発されました。カーボンコンポジットと合金の最新成果と最先端製造技術が統合しました。K-Forceライトシリーズは設計・エンジニアリング・製造技術の最先端の結晶です。中空3Kカーボンファイバー製アームカーボンコンポジットアームAL7075製100%CNCチェーンリング30mm CNC加工AL7050 BB386EVOスピンドルアウターチェーンリング ダイレクトマウント11スピード、12S SHIMANO、FSA、SRAMシステムに最適化11S : 53/39， 52/36， 50/34， 48/32， 46/3012S : 53/40， 52/39， 50/37， 46/33556グラム(50/34T)

ピストン径50mm-54mmの一般的なピストン重量に合わせてバランス取りしたSPクランクシャフト。バランス率を横型エンジンの理想である25%前後に適正化し振動を減少させるとともに、コンロッドの断面積を増やして剛性を高めました。クランクサイドベアリングには高回転での摺動性が優れる高回転タイプを採用。・ピストンASSY(ピストン、ピストンリング、ピストンピン、ピンクリップ)の総重量が約90-115gでベストバランス・ウッドラフキー、クランクケースガスケット付属・高速ベアリング6304L1C3付属

BREMBO ブレーキディスク UV

・U字溝の設置や清掃作業・管工事などの側溝工事の掘削・標準バケットではは入れない細い溝の掘削・硬い地盤の切削作業にピッタリ

重機アタッチメントを迅速(クイック)に交換できる作業効率化のための強い味方!取付方法は2ステップのみ1アーム操作でフックをはめ込んで、2ラチェットレンチでしっかり固定して完了!たったこれだけで40分程度かかるアタッチメントの交換が1分で終了します。

充実した157点の入組を誇る自動車整備のプロフェッショナルモデルローラーキャビネット、またはトップチェストとローラーキャビネットのセット75thロゴステッカー付き

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幅広く使われるHG-Mスプラインに対応する、汎用性に優れたカセットスプロケット。HYPERGLIDEテクノロジーがスムーズで軽く、信頼性の高いシフトパフォーマンスを実現。7スピードのCS-HG210-7 HYPERGLIDEカセットスプロケットは、幅広く利用されているHG-Mスプラインシステムに対応しています。シマノのHYPERGLIDEテクノロジーが、スムーズで精密なシフト性能を実現します。

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ストレートシャンクΦ12mm。ナット外径Φ12mmとスマートですので、ワークや治具への干渉を抑えます。ホルダにコレットをセットした状態での総合芯振れ精度5μm保証を採用。コレットテーパ角度は、1/10(5°43’29”)とゆるいテーパ角度を採用しており、16°テーパコレットに対して1.5倍～2倍の把握力があります。

デスクを2段式にすることができます。用途、機器に合わせて高さを50mmピッチで変えることができます。天板は低ホルムアルデヒド(F☆☆☆☆)のパーティクルボードを使用しています。天板エッジにはオレフィン系のソフトエッジを巻いています。天板表面には滑らかな手触りのメラミン化粧板を使用しています。硬度は7Hです。

金属切断に最適なエントリーモデルの鉄工用チップソーです。金属切断に最適な超硬を採用しています。切れ味を追求した最適な刃数を設定しています。

・U字溝の設置や清掃作業・管工事などの側溝工事の掘削・標準バケットではは入れない細い溝の掘削・硬い地盤の切削作業にピッタリ

木の根や岩の掘り起こし、舗装版の掘削作業に最適!

一般油圧配管用の高圧用継手ナットの締付により特殊熱処理したスリーブが管にくい込んで接続接続部のねじ・寸法はJIS準拠

バケットを外さず”つかみ”に変身します。

長時間の作業でも疲れにくいラバー素材を採用し、グリップ感のある柄で作業効率が上がります。さらに粒度別の色リングで、ひと目で識別しやすくなりました。12種類の粒度があり、粒度を厳選することで作業性を高め、ひとつ上の品質を得ることができます。