「s-t12」の検索結果

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-T12SO6-HJA。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：一般公道使用不可。 トライアンフ純正サイドケースとの同時装着可。適合情報：。トライアンフ[TRIUMPH] TIGER1200 GT 23

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-T12SO4-HCQT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：EC/ECE対応。車種専用の別売ヒートシールド(T120：P-HST12SO3/T100：P-HST12SO4)が必要です。適合情報：。トライアンフ[TRIUMPH] BONNEVILLE T100 [ボンネビル] 17-20。トライアンフ[TRIUMPH] BONNEVILLE T120 [ボンネビル] 16-20。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。STD重量[キログラム]：6.5。重量[キログラム]：4.3。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：チタン(ブラック)。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：52.64kW/6550rpm。最大出力：53.95kW/6550rpm。STD 最大トルク：91.79Nm/3450rpm。最大トルク：94.7Nm/3500rpm。オプション：品番：P-HST12SO3，P-HST12SO4

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-T12SO3-HCQT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：EC/ECE対応。適合情報：。トライアンフ[TRIUMPH] SCRAMBLER 1200XE [スクランブラー1200XE] 19-20。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。STD重量[キログラム]：6.7。重量[キログラム]：4.8。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：チタン(ブラック)。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：60.29kW/7050rpm。最大出力：61.91kW/7050rpm。STD 最大トルク：98.2Nm/5100rpm。最大トルク：100Nm/5000rpm

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-T12SO5-HAPXLTJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考：JMCA1023109064 適合型式:2BL-PSJ1200/8BL-PSJ1200(原動機の型式:S) ※排ガス証明書は付属しない商品です。適合情報：。トライアンフ[TRIUMPH] SPEED TRIPLE 1200 RS 21-23。トライアンフ[TRIUMPH] SPEED TRIPLE 1200 RR 23。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン。STD重量[キログラム]：3.22。重量[キログラム]：2.57。材質[素材]：サイレンサー:チタン。加工[有/無]：無。仕様：JMCA。JMCA：JMCA対応。商品区分：マフラー。型式：JMCA認証型式:2BL-PSJ1200。エンジン型式：原動機の型式:S。STD 最大出力：125.8kW/10660rpm。最大出力：126.3kW/10650rpm。STD 最大トルク：121.9Nm/9150rpm。最大トルク：122.5Nm/8800rpm。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書)：無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。JMCA認証番号：JMCA1023109064

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-T12SO5-HAPXLT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：一般公道使用不可。適合情報：。トライアンフ[TRIUMPH] SPEED TRIPLE 1200 RR 21-23。トライアンフ[TRIUMPH] SPEED TRIPLE 1200 RS 21-23。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン。STD重量[キログラム]：3.22。重量[キログラム]：2.57。材質[素材]：サイレンサー:チタン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。商品区分：マフラー。STD 最大出力：125.8kW/10660rpm。最大出力：126.3kW/10650rpm。STD 最大トルク：121.9Nm/9150rpm。最大トルク：122.5Nm/8800rpm

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-T12SO2-HCQTBL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：EC/ECE対応。適合情報：。トライアンフ[TRIUMPH] THRUXTON 1200R [スラクストン] 16-20。トライアンフ[TRIUMPH] THRUXTON 1200 [スラクストン] 16-20。トライアンフ[TRIUMPH] SPEED TWIN 1200 [スピードツイン1200] 19-20。トライアンフ[TRIUMPH] THRUXTON 1200RS [スラクストン1200RS] 16-20。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：(チタン)ブラック。STD重量[キログラム]：5.9。重量[キログラム]：4.8。材質[素材]：サイレンサー：チタン(ブラック)/エンドキャップ：チタン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：66.32kW/6650rpm。最大出力：67.57kW/6700rpm。STD 最大トルク：103.7Nm/5150rpm。最大トルク：105.49Nm/3700rpm

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-T12SO1-HAFTBL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：EC/ECE対応。適合情報：。トライアンフ[TRIUMPH] TIGER1200 XCA [タイガー] 18-20。トライアンフ[TRIUMPH] TIGER1200 XRT [タイガー] 18-20。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：(チタン)ブラック/カーボン。STD重量[キログラム]：5.6。重量[キログラム]：4.9。材質[素材]：サイレンサー：チタン(ブラック)/エンドキャップ：カーボン/ヒートシールド：カーボン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：Triumph純正サイドケースとの併用が可能です。商品区分：マフラー。STD 最大出力：92.05kW/8550rpm。最大出力：92.86kW/8550rpm。STD 最大トルク：111.6Nm/7650rpm。最大トルク：112.6Nm/7650rpm

IEC35mmレール取り付け可能

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：P-HST12SO4。販売備考：S-T12SO4-HCQT/Bonneville T100装着時に必要となります。適合情報：。トライアンフ[TRIUMPH] BONNEVILLE T100 [ボンネビル] 17-20。タイプ：オプション ヒートシールド。材質[素材]：ステンレス。商品区分：オプションパーツ。関連商品：品番：S-T12SO4-HCQT

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：P-HST12SO3。販売備考：S-T12SO4-HCQT/Bonneville T120装着時に必要となります。適合情報：。トライアンフ[TRIUMPH] BONNEVILLE T120 [ボンネビル] 16-20。タイプ：オプション ヒートシールド。色[カラー]：ステンレス(ブラック)。材質[素材]：ステンレス。加工[有/無]：無。商品区分：オプションパーツ。関連商品：品番：S-T12SO4-HCQT

箱入り電磁開閉器で、安全性を確保します。 サーマルリレーでモーターを適切に保護。 モータの過負荷、拘束保護に適しています。

【多目的樹脂耐圧ブレードホース】水・油・薬品・エア等様々な流体で使用可能。 【透明性】透明性が良く、流体の確認でき安心。 【耐油耐圧ブレードホース】ホースの内外面ともに耐油配合でトヨロンホースに比べ耐油性がよく、硬くなりにくい。 【柔軟性】ホースは柔らかくしなやかで継手に挿入しやすい。 【豊富なサイズ】 サイズバリエーションが豊富な耐圧ブレードホース(内径6～75mm)。 【法適合】 RoHS2適合で安心。 ※ 吸引用、ホースの折れ防止品をお探しの方は「トヨスプリング」を検索ください。 ※ 80℃以上の油に使用したい方は「フッソサーモ100C」を検索ください。 ※ このページ下に商品説明動画があります。ぜひご覧ください。 ※ ホース内径9～50ミリには専用継手があります。サイズ選定されたページ下に専用部品(オプション)として、「漏れ抜け防止」等の専用継手を掲載しています。また適合するレバーカップリングも掲載しています。

「強い+安い」のPROテープカートリッジ。

難燃・耐熱ボディ：コンセント周りに熱に強いPBT樹脂使用 丈夫な二重被ふくコード：導線の二重被ふくでコードの強度を向上 ストレートプラグ：耐トラッキング絶縁カバー付 カラーは白

アウラポビッチのカーボンヒートシールドです。発熱の激しいマフラーパイプに装着することで、熱からウェアを守ります。

難燃・耐熱ボディ：コンセント周りに熱に強いPBT樹脂使用 丈夫な二重被ふくコード：導線の二重被ふくでコードの強度を向上 フリープラグ：ストレートプラグ&Lプラグ両用、耐トラッキング絶縁カバー付 カラーは白

STコンテナは規格パレットに効率よく積載できるシリーズです。

巻きつけるだけで、簡単にケーブルをひとまとめにできます。パソコン周りの配線整理・ケーブルの汚れ防止に最適です。

滑りやすい足元に強力すべり止めです。 鉄製階段・通路などの滑りやすい場所に最適。 屋外で使用できます。 表面は樹脂コーティングされているので、すべり止め部分の摩耗を防ぎ長期間使用できます。(使用環境による)

高度な技術と強力な印刷を表現!PRO印刷方式。「テプラ」PROシリーズ専用テープカートリッジ。はがした際に、ノリが残りにくい特殊な弱粘着ノリを使用したラベルです。

MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。 その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。

安価な一般的なSUSシャックルです。SUS製なので錆に強いです

STシリーズはストレートタイプドリルで、非鉄金属、プラスチック、樹脂、炭素繊維、木、紙、 コンクリート、ガラス等の多種多様な被削材の加工に適しています。 【全長(mm)】38.1 【シャンク径(Φmm)】3.175

クリアパック OPPサイドシール規格袋 ポリプロピレン30ミクロン(焼却時有害ガスは発生しません) フタ無し

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軽量で取り扱い、加工が簡易です。高い復元性と、耐薬品性良好です。独立気泡構造で、クッション性良好です。

トゲなし、引き抜き簡単。 フレミッシュ加工し、さらにロック加工しています。電気メッキ。

Ni電着法によりダイヤ粒度を固定。 密着度・研削度・耐摩耗度等の性能アップしました。 高級台金を使用し、更に高品質のダイヤモンドパウダーを使用しています。 高い切削性能はもちろん、高耐久でクオリティーの高い切削が可能です

円筒材にスリットを入れた完全一体構造の金属ばねカップリングです。

STシリーズは主として信号伝送用として使用され、高性能、高信頼性、高品質で広く各分野で高く評価されています。