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下穴なしで簡単作業!! プラグ・アンカーなし、下穴なしでALCにねじ込め、作業性が短縮できます。 切粉を外にほとんど出さず、内側に押し込んで確実にめねじを作るので保持力が高く、周りを汚さない。 ステンレス特殊コーティングで防錆力は他のステンレス製ビス以上。 部材の付け替えで再ねじ込みができ、一度使用したビスを違う場所への再ねじ込みも経済的です。 四角ビットNo.2とプラスビットNo.2対応のため、四角ビットを使用してねじ込んでいただくことにより頭がなめ難くビスが落ち難い。 プラグなしで4.5mmの下穴だけでコンクリートビスとして使用できます。

フレシャスプラスは優れた除塵作用で空気中の細かいチリやホコリの除去をはじめ、PM2.5対策にも効果を発揮します。 またポリフェノール配合でスギ花粉などのアレルゲンを抑制、気になる臭いや排気ガスを吸着し、社内の空気をきれい・安心・快適に保ちます。

新開発のスベリ止め「ナノフィニッシュ」は、脅威のグリップ力で様々な物をしっかり掴み、搬送・仕分け・組立など幅広い作業に対応します。特にドライグリップはメーカー従来品と比較して大きく向上しており、段ボールやコンテナなどの取り扱いにも優れた性能を発揮します。摩耗強度は従来品と比較して約30%向上しており、ハードな作業環境でも長く使用でき、交換頻度の低減によるコスト削減にも貢献します。コーティングに採用している軟化配合と、伸縮性の良いポリウレタン弾性糸、ナイロン糸、15ゲージの組み合わせが、手にしっかりフィットし、長時間の作業でも快適な装着感を維持します。ナイロンとポリウレタン弾性糸の15ゲージ編手が指にしっかりとフィットするため、仕分けや検品など、指先を使う細かな作業にも適しています。コーティング部分は2層コート構造により、液体が染み込みにくく、さまざまな作業環境に対応可能です。従来のスベリ止め加工と比べ、チリやホコリ、ゴミ等による目詰まりを改善しており、安定したグリップ力を維持します。菌の繁殖を抑制し、汗などによるニオイを防ぐサニタイズ抗菌抑臭加工を施しており、衛生面にも配慮しています。「ナノフィニッシュ加工」は、環境にやさしい「VOCフリー(揮発性有機化合物含有率1%未満)」仕様です。世界水準の繊維製品の安全性を証明するエコテックス認証登録商品であり、食品衛生法にも適合しているため、食品関連の現場でもご使用いただけます。

A4サイズタテ型の定番のフラットファイルです。約150枚収容可能です。とじ具がファイル本体に差し込まれているだけなので、廃棄時の分別がしやすいです。

オーレック&共立&ISEKIアグリの草刈機・管理機・除雪機等に使用できるオイルセットです。メーカー推奨規格に則ったオイルセットなので安心して使用できます。

世界にひとつ。油膜を落とすワイパーブレード。ラバーにトルマリンを練りこみ、トルマリンのパワーを最大限に引き出した画期的なワイパー。油、ワックス、虫、排気ガスなどの頑固な油膜を落とし安全な視界を確保します。

鋼からステンレス鋼、アルミまで、高速・高能率加工ができます。

ばらつきの少ない安定した高能率加工が可能 ステンレス加工に最適な溝形状と先研ぎ形状 新開発の高合金ハイス 耐熱性と耐摩耗性を備えたAGコートを採用

しなやかな屈曲性と一体感。従来モデルを超えた新「鳶技」。 蒸れを軽減するポリエステルメッシュ(S538は、パンチングPU)。 しっかり留め、着脱しやすいマジックテープハンドル。 裾が出にくい滑り止め付。屈曲字をはじめ、動作を妨げないブーツカット。

BREMBO ブレーキパッド プライムセラミック

スプロケットとチェーンが車種別にセットになった製品。純正歯数、チェーンリンク数がどれを買えば良いのかわからない方には特にお勧め。 チェーンと前後のスプロケットがパッケージングされたお得な駆動系交換セット。純正時の前後スプロケット歯数にてセットアップされているため、選択に悩む必要性のない便利なアイテムです。チェーンは信頼のブランド製、スプロケットは真円度の高さの他、純正採用率の高さが安心のサンスター製。定期的な交換を薦められることの多い部品ですが、どれを選べば良いか悩んでいた方には特にオススメです!一部のモデルを除き、リアにはジュラルミン製のスプロケットを採用。純正と同様の丁数でも回転重量の低減によるハンドリングの変化が期待できます。

輸入車用TRW DTEC低ダストセラミックブレーキパッド/TRW DTEC BRAKE PADSDTECブレーキパッドは、COTECシリーズの安全性に加え、リム表面のダストを最大45%低減するプレミアムセラミック配合の低ダストパッドです。・低ダスト配合により、ホイールが汚れにくい・ノイズが大幅に低減されます・安全性に妥協しない高い制動力TRWブレーキパッドは、最高水準の安全性能と広範な車種カバーを実現し、簡単なフィッティングを提供します。優れた安全性TRWブレーキパッドは、全てCOTECコーティングが施されています。COTECとは、ブレーキパッドの摩擦材に施される高度なシリケートコーティング技術であり、コーティングテクノロジー(Coating Technology)の略です。この技術により、パッドとディスクの接触が最適化され、新品ブレーキパッド交換直後でも制動距離が最大7メートル短縮されます。環境への配慮TRWは、ヨーロッパで初めて環境に配慮した乗用車用ブレーキパッド・プログラムを導入しました。鉛、水銀、カドミウム、アンチモン、真鍮、モリブデンなどの有害物質を一切使用していません。最先端の製造技術すべて自社で設計、製造、テストを行っており、品質、信頼性、安全性において独自の厳格基準を満たしています。・パウダーコーティングにより、バックプレートの錆を防止します・独自設計により、ブレーキパッドの耐熱性と高いせん断強度を実現します・摩擦材は入念に研究された原材料コンパウンドを配合し、あらゆる条件下で最も安全なブレーキ性能を発揮します・独自の焼き入れ技術により、ブレーキパッドを600～700℃に加熱し、馴染み時間と初期フェージングを低減しますTRWは100年以上にわたり、世界のトップ自動車メーカー向けにOEディスクブレーキシステムを設計、製造してきました。ZF Aftermarketの一員として、独自開発のディスクとパッド用高性能コーティング、テスト用ハード・ソフトウェアを自社開発した唯一のアフターマーケットブランドです。欧州の安全規格に適合しているだけでなく、厳格な国際規格にも準拠しています。さらに、極めて厳しい自社基準を満たすために、極限までテストを行っており、安全性を確保しています。ECE R90認証、ISO/TS 16949自動車品質マネジメント認証、ISO14001環境マネジメント認証をすべて取得しています。

40～50HRCの調質鋼加工に高いコストパフォーマンスを発揮します。

カプラーオンで、簡単取付のアクセルチューニング! 最新の"Multi Protocol Technology"を採用し、世界初、最先端プロトコル"SENT(シングル エッジ ニブル トランスミッション)"にも対応可能! 最新の"Microcontroller DSP"の搭載で、電子制御シグナルの高精度・高速処理を実現! "3つの基本プログラム モード"と各モード別に"7段階の微調整機能"+純正モードを装備し、計22種類のレスポンス設定が可能! "PerfecTune(パーフェクチューン)"学習機能搭載で、車輌別にパーフェクトなチューニングを実現! 過飾を排した新型"コントロール ユニット(LEDバックライト付き)"を採用し、視認性・操作性・デザイン性を大幅にアップ! イージー アクセス機能搭載で、設定はメモリーします! 「ECOモード」追加で低燃費走行にも対応! 「イモビライザー機能」搭載で、セキュリティ機能アップ! リモコンは最大4台まで登録可能 Bluetooth搭載でアプリからもコントロールが可能です セット内容 ・コントロール ユニット(ケーブル ハーネス付 1pタイプ) x 1セット ・リモコン x 1個 ・コントロール ユニット ホルダー x 1個 ・ホルダー固定用テープ(おまけ) x 2枚 ・取扱説明書 x 63部 適合詳細はお問い合わせください

ハンドル付ピンゲージ ハンドルを付けることにより大きな断熱効果が得られ、よりスピーディーな測定が可能です。 ESシリーズのバラ売り販売では、Φ0.2～Φ10はすべてマスターピンゲージ(0級)に、Φ0.05～Φ0.19、Φ10.01以上はスタンダードピンゲージ(1級)になります。 0級は実測データ付きです。

独自の刃先形状により、釘が噛み込まず、安全に切断が可能。

NEW SR SPECIALは純正ショックアブソーバと同等の形状を採用。 耐久性など品質はそのままに減衰力特性を最適化することでクルマの「走る」「曲がる」「止まる」といった基本性能をしっかりグレードアップさせながら「乗り心地」とのバランスをコンセプトに開発しています。 「硬くないけどシッカリ!」普段使いの軽快なカジュアルシューズを履いた感覚で安心して走れる! なんか運転がうまくなった?と思わせるショックアブソーバに仕上げています。

Sコーティングを施したファインピッチタイプのラフィングエンドミルです。被削材：炭素鋼、合金鋼、工具鋼、プリハードン鋼、ステンレス鋼、調質鋼(35HRC．40HRC．45HRC)、アルミ合金用。

60度以上の超ねじれ角が鋼材加工の切削抵抗を低減ビビリなしに完璧なリーミングとバニッシングを行います。