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"sc8a37lh"
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sc8a37
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6302v
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(23721)ラジアル ボール ベアリング,オルタネータ B
スバル
(10件のレビュー)
¥
1,398
税込
¥
1,538
1個
当日出荷
バリエーション一覧へ(6)
単列深溝玉軸受 6300番台 VV (両側非接触ゴムシール形)
NSK(日本精工)
(30件のレビュー)
¥
459~
税込
¥
505~
1個
当日出荷
から
翌々日出荷
単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
JIS等級
0
シールド形状
両側非接触シール形
荷重方向
ラジアル
外輪タイプ
フラット
軌道輪形状
深溝玉軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台
6300
バリエーション一覧へ(21)
ベアリングオルタネーターリヤー (N3)
MAZDA(マツダ)
(7件のレビュー)
¥
2,298
税込
¥
2,528
1個
当日出荷
幅(mm)
14
外径(mm)
23
内径(mm)
8
バスケットへ
(31631)ブラシセット
スズキ
(9件のレビュー)
¥
699~
税込
¥
769~
1個
当日出荷
から
7日以内出荷
バリエーション一覧へ(3)
深溝玉軸受 6200番台 LLB (両側非接触ゴムシール形)
NTN(エヌティーエヌ)
(94件のレビュー)
¥
319~
税込
¥
351~
特価
1個
ほか
当日出荷
から
翌々日出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝に沿ってラビリンスすきまを形成。
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
JIS等級
0
シールド形状
両側非接触シール形
荷重方向
ラジアル
外輪タイプ
フラット
軌道輪形状
深溝玉軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
バリエーション一覧へ(25)
(31612)ベアリング,リヤ
スズキ
¥
1,898
税込
¥
2,088
1個
5日以内出荷
バスケットへ
ベアリング オルタネーター フロント (PN)
MAZDA(マツダ)
(2件のレビュー)
¥
1,998
税込
¥
2,198
1個
翌々日出荷
バスケットへ
単列深溝玉軸受 6300番台 VV C3隙間
NSK(日本精工)
(3件のレビュー)
¥
459~
税込
¥
505~
1個
当日出荷
から
6日以内出荷
シールド形状
両側非接触シール形
軌道輪形状
深溝玉軸受
外輪タイプ
フラット
軌道輪列数
単列
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
内部すきま予圧記号
C3
グリース記号
-
JIS等級
0
荷重方向
ラジアル
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台
6300
バリエーション一覧へ(21)
単列深溝玉軸受 6200番台 DDU (両側接触ゴムシール形)
NSK(日本精工)
(114件のレビュー)
¥
339~
税込
¥
373~
1個
当日出荷
から
6日以内出荷
単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
シールド形状
両側接触ゴムシール形
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
バリエーション一覧へ(25)
(27370)オルタネータブラシ ホルダASSY
ダイハツ
(25件のレビュー)
¥
1,398~
税込
¥
1,538~
1個
当日出荷
から
3日以内出荷
バリエーション一覧へ(6)
(31612)ベアリング
スズキ
(1件のレビュー)
¥
1,998
税込
¥
2,198
1個
5日以内出荷
バスケットへ
深溝玉軸受 6200番台 LLU (両側接触ゴムシール形)
NTN(エヌティーエヌ)
(332件のレビュー)
¥
319~
税込
¥
351~
1個
ほか
当日出荷
から
3日以内出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝側面に接触している。
材質(本体)
高炭素クロム軸受鋼
JIS等級
0
シールド形状
両側接触ゴムシール形
荷重方向
ラジアル
外輪タイプ
フラット
軌道輪形状
深溝玉軸受
軌道輪列数
単列
転動体材質
高炭素クロム軸受鋼
バリエーション一覧へ(24)
(23120)ボール ベアリング
ニッサン
¥
999~
税込
¥
1,099~
1個
5日以内出荷
バリエーション一覧へ(69)
(23754)ブラシ セット,オルタネータ
スバル
(6件のレビュー)
¥
1,198
税込
¥
1,318
1個
当日出荷
バスケットへ
(23120)オルタネーターロータBG
ニッサン
¥
3,998~
税込
¥
4,398~
1個
5日以内出荷
バリエーション一覧へ(3)
インシュレーション オルタネータブラシ
MAZDA(マツダ)
¥
159~
税込
¥
175~
1個
翌々日出荷
バリエーション一覧へ(4)
(31631)ブラシ
スズキ
(2件のレビュー)
¥
609
税込
¥
670
1個
当日出荷
バスケットへ
(23142)オルタネーターブラシ
ニッサン
(1件のレビュー)
¥
699
税込
¥
769
1個
当日出荷
バスケットへ
(27371)オルタネータ ブラシ
ダイハツ
(2件のレビュー)
¥
259
税込
¥
285
1個
当日出荷
バスケットへ
ボールベアリング オルタネーター 31612-48B00
スズキ
¥
1,698
税込
¥
1,868
1個
4日以内出荷
バスケットへ
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sc8a37lhi
6302v
オルタネーター ブラシ
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