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単列深溝玉軸受 6300番台 VV (両側非接触ゴムシール形) NSK(日本精工)単列深溝玉軸受 6300番台 VV (両側非接触ゴムシール形)NSK(日本精工)(30件のレビュー)
459税込505
1個
当日出荷から翌々日出荷
単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側非接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6300
ベアリングオルタネーターリヤー (N3) MAZDA(マツダ)ベアリングオルタネーターリヤー (N3)MAZDA(マツダ)(7件のレビュー)
2,298税込2,528
1個
当日出荷
幅(mm)14外径(mm)23内径(mm)8
(31631)ブラシセット スズキ(31631)ブラシセットスズキ(9件のレビュー)
699税込769
1個
当日出荷から7日以内出荷
深溝玉軸受 6200番台 LLB (両側非接触ゴムシール形) NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 6200番台 LLB (両側非接触ゴムシール形)NTN(エヌティーエヌ)(94件のレビュー)
319税込351特価
1個ほか
当日出荷から翌々日出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝に沿ってラビリンスすきまを形成。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側非接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
(31612)ベアリング,リヤ スズキ(31612)ベアリング,リヤスズキ
1,898税込2,088
1個
5日以内出荷
ベアリング オルタネーター フロント (PN) MAZDA(マツダ)ベアリング オルタネーター フロント (PN)MAZDA(マツダ)(2件のレビュー)
1,998税込2,198
1個
翌々日出荷
単列深溝玉軸受 6300番台 VV C3隙間 NSK(日本精工)単列深溝玉軸受 6300番台 VV C3隙間NSK(日本精工)(3件のレビュー)
459税込505
1個
当日出荷から6日以内出荷
シールド形状両側非接触シール形軌道輪形状深溝玉軸受外輪タイプフラット軌道輪列数単列材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3グリース記号-JIS等級0荷重方向ラジアル転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6300
単列深溝玉軸受 6200番台 DDU (両側接触ゴムシール形) NSK(日本精工)単列深溝玉軸受 6200番台 DDU (両側接触ゴムシール形)NSK(日本精工)(114件のレビュー)
339税込373
1個
当日出荷から6日以内出荷
単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
シールド形状両側接触ゴムシール形材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
(27370)オルタネータブラシ ホルダASSY ダイハツ(27370)オルタネータブラシ ホルダASSYダイハツ(25件のレビュー)
1,398税込1,538
1個
当日出荷から3日以内出荷
(31612)ベアリング スズキ(31612)ベアリングスズキ(1件のレビュー)
1,998税込2,198
1個
5日以内出荷
深溝玉軸受 6200番台 LLU (両側接触ゴムシール形) NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 6200番台 LLU (両側接触ゴムシール形)NTN(エヌティーエヌ)(332件のレビュー)
319税込351
1個ほか
当日出荷から3日以内出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝側面に接触している。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側接触ゴムシール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
(23120)ボール ベアリング ニッサン(23120)ボール ベアリングニッサン
999税込1,099
1個
5日以内出荷
(23754)ブラシ セット,オルタネータ スバル(23754)ブラシ セット,オルタネータスバル(6件のレビュー)
1,198税込1,318
1個
当日出荷
(23120)オルタネーターロータBG ニッサン(23120)オルタネーターロータBGニッサン
3,998税込4,398
1個
5日以内出荷
インシュレーション オルタネータブラシ MAZDA(マツダ)インシュレーション オルタネータブラシMAZDA(マツダ)
159税込175
1個
翌々日出荷
(31631)ブラシ スズキ(31631)ブラシスズキ(2件のレビュー)
609税込670
1個
当日出荷
(23142)オルタネーターブラシ ニッサン(23142)オルタネーターブラシニッサン(1件のレビュー)
699税込769
1個
当日出荷
(27371)オルタネータ ブラシ ダイハツ(27371)オルタネータ ブラシダイハツ(2件のレビュー)
259税込285
1個
当日出荷
ボールベアリング オルタネーター 31612-48B00 スズキボールベアリング オルタネーター 31612-48B00スズキ
1,698税込1,868
1個
4日以内出荷
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