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高硬度に焼き入れされた鋼材の穴あけは放電加工に頼らなければならず加工費削減の弊害になっています。エポック TH ハードドリルはこのような弊害を解決する、高硬度材対応ドリルです。THコーティングにより膜の硬さと耐熱性が向上、更なる長寿命・高能率切削が可能。耐欠損性に優れた超微粒子強靭性超硬合金でトラブルを解消。4ケ所ガイドのダブルマージンと高心厚ボディが、切削時の刃先の振れを防ぎます。ねじれ角20°と凹状切刃により分断型の切りくずを排出。チャンファ刃付により、止り穴・穴底面コーナの応力集中を緩和。

輸入車の特殊な取付形状にも対応できる4種類のクリップ付属のスノーワイパーブレードです。 ガラスとの摩擦を極限まで抑えて、嫌なビビりも無くスムーズな拭きを実現。 ガラスを選ばず、撥水コーティング剤効果を長持ちさせる。

スクーターの遠心クラッチに使用されているクラッチスプリングは、経年疲労により破損することがあり、破損したスプリングがクランクケース内で飛散することで周辺部品に思わぬダメージを与えます。もちろんクラッチも正常な回転数でクラッチを作動するこが出来ず適切な駆動伝達ができなくなってしまいます。グロンドマンクラッチスプリングは純正採用されている、バネ用ピアノ線を使用しコストパフォーマンスを視野に入れながらロングライフを実現、クラッチスプリングは破損する前にメンテナンスすることが重要ですので、ウエイトローラーやベルト交換時に同時交換する事をお勧め致します。

スクーターの遠心クラッチに使用されているクラッチスプリングは、経年疲労により破損することがあり、破損したスプリングがクランクケース内で飛散することで周辺部品に思わぬダメージを与えます。もちろんクラッチも正常な回転数でクラッチを作動するこが出来ず適切な駆動伝達ができなくなってしまいます。アルバクラッチスプリングは純正採用されている、バネ用ピアノ線を使用しコストパフォーマンスを視野に入れながらロングライフを実現、クラッチスプリングは破損する前にメンテナンスすることが重要ですので、ウエイトローラーやベルト交換時に同時交換する事をお勧めします。

「画期的なワイヤ送給性」と「抜群のアーク安定性」を備えた環境に優しい胴メッキなしソリッドワイヤ(SEワイヤシリーズ)です。 低電流域(短絡移行域)から中電流域までのアーク安定性に優れており、スパッタも少なく、全姿勢溶接、薄板の溶接に適した炭酸ガスアーク溶接用ワイヤです。 抜群のアーク安定性から適用可能な電流・電圧範囲が広がり、突出し長さ変動に対しても条件範囲が広いワイヤです。 また溶接金属の湯流れが良いので高速溶接にも適しています。 銅メッキ屑に関わるトラブルから解消されるため、チップ融着の減少などにより特にロボット溶接での稼動率向上が期待できます。