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高性能なグラファイトコートにより、ビビりに強く拭き取りも滑らかで効果も長持ちします。また板バネ部分もステンレスを採用しより錆びにくくなりました。クリアな視界を確保する設計で撥水加工ガラスにも対応しています。 輸送時にゴムを保護するラバープロテクターカバー付。

特殊形状のワイパーアームに装着するだけで、最も多くの車種が採用している「U型クリップ」に変換可能! これにより、お買い得な汎用ブレードを選ぶ事も可能に!

根強い人気のゴムタイプのワイパーブレードです。 安価なため替えゴム感覚でブレードごと気軽に交換できます。 品質の高いゴムを使用し、動作時の高性能かつ低ノイズを実現。

ワイパーゴムの劣化を防ぎます。

シリコン配合の撥水ワイパーの替えゴム 300mm～700mmと幅広いラインナップ グラファイト加工+シリコンコーティング効果により、装着時に乾いたガラスを乾拭きすることで撥水膜を形成することが可能です。 さらに既に撥水処理されているガラス面の撥水膜消耗に対し、シリコンのポリマー作用により撥水膜を修復する効果があります。

世界にひとつ。油膜を落とすワイパーブレード。ラバーにトルマリンを練りこみ、トルマリンのパワーを最大限に引き出した画期的なワイパー。油、ワックス、虫、排気ガスなどの頑固な油膜を落とし安全な視界を確保します。

画期的な「2連濾紙」+マグネットリング採用によりエンジン効率をUP。 2連濾紙+超大型マグネット、磁石の力で鉄粉を取る。 【2連濾紙】サブエレメント&メインエレメント。オイルの流量に対応した適正濾紙配分を実現。 独自設計の高性能タイプ(10ミクロン)濾紙とスタンダードタイプ(20ミクロン)濾紙とのコンビネーション2段構造によりろ過性能を極限まで追求し、可能な限り圧力損失提言を実現。ライフサイクルを確保。 【大口径エントランスホール】パワーエントランスホール。オイルエントランス穴の形状を拡大。 開口率を高め圧力損失を低減しオイル流量を確保。 【マグネットリングプレート】張大型マグネットリング。100ミリテスラ(1000ガウス)の強力パワーでオイルフィルター内に流れ込む鉄粉を強力吸着。 インナーチューブの外側で鉄粉を事前に吸着することで2連濾紙への負担を軽減。

グラファイト粒子がワイパーのビビリを解消を実現!

「デザイン」と「拭き」を極めた、ハイグレードワイパー。風の流れをスムーズにするスタイリッシュなエアロフォルム。拭き性能・耐久性・高速性もトーナメントタイプに負けない性能を実現。背低化に伴い視認性向上。きわめて摩擦抵抗が小さい炭素微粒子をラバー表面にコーティングすることで、摩擦抵抗を低減。炭素微粒子がガラスコーティング皮膜に密着しながら、滑らかな作動をもたらします。

世界にひとつ。油膜を落とすワイパーブレード。ラバーにトルマリンを練りこみ、トルマリンのパワーを最大限に引き出した画期的なワイパー。油、ワックス、虫、排気ガスなどの頑固な油膜を落とし安全な視界を確保します。