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・U字溝の設置や清掃作業・管工事などの側溝工事の掘削・標準バケットではは入れない細い溝の掘削・硬い地盤の切削作業にピッタリ

・U字溝の設置や清掃作業・管工事などの側溝工事の掘削・標準バケットではは入れない細い溝の掘削・硬い地盤の切削作業にピッタリ

重機アタッチメントを迅速(クイック)に交換できる作業効率化のための強い味方!取付方法は2ステップのみ1アーム操作でフックをはめ込んで、2ラチェットレンチでしっかり固定して完了!たったこれだけで40分程度かかるアタッチメントの交換が1分で終了します。

・U字溝の設置や清掃作業・管工事などの側溝工事の掘削・標準バケットではは入れない細い溝の掘削・硬い地盤の切削作業にピッタリ

木の根や岩の掘り起こし、舗装版の掘削作業に最適!

ふるい・選別作業に最適!瓦礫・廃材・木片などから細かい土や異物のふるい分け作業に。全ての商品をメーカー自社にて開発・製造しているからこその安心、安全のクオリティー

バケットを外さず”つかみ”に変身します。

機器や配管の接続にご使用いただけます。全て禁油禁水処理を行っております。

※公共住宅標準詳細設計図集 E-406 機構(公団)住宅標準詳細設計図集 jE-206/AE-505

エア配管をワンタッチで接続でき、従来品より大幅に小型軽量化、手元や接続部の負担が大幅に軽減できます。エア配管を簡単にワンタッチで脱着出来ます。従来品と同形状の差し込み形状で本体を大幅に小型軽量化しました。純日本製です。

全面ベタ目の多目的コンテナーです。

micro:bitを手軽に始められるよう必要なものを1セットにしました。はじめてのmicro:bitにオススメです。商品構成：・micro:bit V2.2本体 ※micro:bit V2.2の本体色の指定はできません・共立プロダクツ micro:bit V2.0用アクリルケース ※V2.2本体にも適合します。・USBケーブル 0.5m・共立オリジナル micro:bit用電池ボックス・単3アルカリ電池×2本

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メーカー名：エフェックスメーカー品番：PHA0057D-SKGB350/GB350S/GB350C用の、エフェックスのローダウンリアショック。約30mmダウン(GB350Cは約22mmダウン)のローダウン量で、足つきを改善。全世界で販売される事を考えられた純正の車高は我々日本人にとっては少し高い。つま先が付くか付かないかの状態では、「信号待ち」や「一時停止」といった発進や停車時は緊張を余儀なくされます。EFFEXのローダウンキットを使い、ほんの少し車高を下げる事で大きな安心感を得る事ができます。足つき性が上がり、重心が下がる事で車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感していただけるはずです。また、エフェックスのローダウンキットは車種毎に運動性能を損なわない適切なダウン量を設定することで、乗ってもしっかり楽しいバランスを実現。あなたのバイクライフをもっと楽しく、より充実したものにしてくれます。販売備考：リアショック交換タイプ シート高約30mmダウン(GB350Cは約22mmダウン) ※体重50kg/メーカー推奨プリロード位置時。プリロード調整することによりダウン量は変化します。 ※車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。適合情報：ホンダ[HONDA] GB350 21-23ホンダ[HONDA] GB350S 21-23ホンダ[HONDA] GB350C 24タイプ：ショックアブソーバータイプ色[カラー]：ボディ：シルバー/スプリング：ブラック材質[素材]：ボディ：アルミ、他/スプリング：シリコンクロム鋼仕様：ショックアブソーバー交換仕上げ(表面処理)：ボディ(アルミ)：アルマイト/スプリング：粉体塗装キット内容：ローダウンリアショック(左右)、アジャストバー、六角レンチ(3mm)、取扱説明書センタースタンド：純正センタースタンドの使用が可能ですが、車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。作業時間：0.5備考：プリロード調整することによりダウン量は変化します。 ※車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。特記事項：シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。使用上の注意：ダウン量は、ライダー体重とプリロードアジャスタ位置で変化します。目安体重はライダーのヘルメット等を含む総装備重量で算出しています。また、適合車両、適合年式以外の車両へのご使用はお止め下さい。オプション：品番：PHS0057関連商品：品番：PHA0057D-KK，PHA0057D-SC，PHS0057，PHA0057D-KK-SET，PHA0057D-SC-SET，PHA0057D-SK-SETダウン量：約-30mm

メーカー名：エフェックスメーカー品番：PHA0057D-SK-SETGB350/GB350S/GB350C用の、エフェックスのローダウンリアショック。約30mmダウン(GB350Cは約22mmダウン)のローダウン量で、足つきを改善。全世界で販売される事を考えられた純正の車高は我々日本人にとっては少し高い。つま先が付くか付かないかの状態では、「信号待ち」や「一時停止」といった発進や停車時は緊張を余儀なくされます。EFFEXのローダウンキットを使い、ほんの少し車高を下げる事で大きな安心感を得る事ができます。足つき性が上がり、重心が下がる事で車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感していただけるはずです。また、エフェックスのローダウンキットは車種毎に運動性能を損なわない適切なダウン量を設定することで、乗ってもしっかり楽しいバランスを実現。あなたのバイクライフをもっと楽しく、より充実したものにしてくれます。販売備考：PHA0057D-SKとPHS0057のセット品番。シート高約30mmダウン(GB350Cは約22mmダウン) ※体重50kg/推奨プリロード位置時。プリロード調整でダウン量は変化します。 ※車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。適合情報：ホンダ[HONDA] GB350 21-23ホンダ[HONDA] GB350S 21-23ホンダ[HONDA] GB350C 24タイプ：ショックアブソーバータイプ色[カラー]：ボディ：シルバー/スプリング：ブラック/ショートサイドスタンド：ブラック材質[素材]：ボディ：アルミ、他/スプリング：シリコンクロム鋼/ショートサイドスタンド：スチール仕様：ショックアブソーバー交換仕上げ(表面処理)：ボディ(アルミ)：アルマイト/スプリング：粉体塗装/ショートサイドスタンド：カチオン塗装キット内容：ローダウンリアショック(左右)、アジャストバー、六角レンチ(3mm)、ショートサイドスタンド、EFFEXロゴステッカー、取扱説明書センタースタンド：純正センタースタンドの使用が可能ですが、車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。作業時間：0.5備考：プリロード調整することによりダウン量は変化します。 ※車高が下がる為、ノーマル車両に比べセンタースタンドの引き起こしが重くなります。特記事項：シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。使用上の注意：ダウン量は、ライダー体重とプリロードアジャスタ位置で変化します。目安体重はライダーのヘルメット等を含む総装備重量で算出しています。ローダウンをさせることによって、ノーマルのサイドスタンドのままでの停車は、車体の傾きが起き気味になります。EFFEXショートサイドスタンドを併せてご装着下さい。また、適合車両、適合年式以外の車両へのご使用はお止め下さい。リペア：品番：PHA0057D-SK，PHS0057関連商品：品番：PHA0057D-KK-SET，PHA0057D-SC-SET，PHA0057D-KK，PHA0057D-SC，PHA0057D-SK，PHS0057ダウン量：約-30mm

分解不要、管を挿し込んで締めるだけで接続できます。管上スライド可能により補修や修繕工事に最適です。伸縮可とう機能があり外力を吸収できます。取り外し、再施工が簡単にでき、仮設配管にも適しています。インコア不要で接続できます。

分解不要、管を挿し込んで締めるだけで接続できます。管上スライド可能により補修や修繕工事に最適です。伸縮可とう機能があり外力を吸収できます。取り外し、再施工が簡単にでき、仮設配管にも適しています。管の面取りや接着剤塗布が不要で接続できます。

分解不要、管を挿し込んで締めるだけで接続できます。管上スライド可能により補修や修繕工事に最適です。伸縮可とう機能があり外力を吸収できます。取り外し、再施工が簡単にでき、仮設配管にも適しています。ねじ切り作業不要で接続できます。

TUFREQ(精興工業)のルーフキャリア H+シリーズです。ビジネスのみならずレジャーにもオススメです。風切り音軽減プレートを全商品に標準装備。さらに床板の強度剛性を向上させました。【サイズ】荷台部全幅も業界トップクラス。屋根のスペースを最大限有効利用できます。【耐久性】TUFREQラインアップの中で一番の耐久性を持つことで、長時間美しい状態が保てます。【スタイル】洗練された車両デザインを損なわないように、高級感を追求。アルミ材表面には光沢のあるクリアアルマイト処理を施し、美しい輝きを実現。(腐食防止処理)【機能】好評の前後枠回転機構を採用し使いやすさを追求。また、荷台部は110mm幅のアルミ板を使用し、積載の安定性を高めました。【性能】強度が必要な脚と脚取り付け部のスチール材は、高耐食性メッキ処理鋼板に粉体焼付塗装処理をし、強度と防錆力をアップ!

TUFREQ(精興工業)のルーフキャリア P+シリーズです。メッキ商品では防錆力が不安な方にオススメ!風切り音軽減プレートをP+シリーズ全商品に装備。車のカラーを選ばないブラックモデルです。【安全】同仕様商品が多くの自動車メーカーに採用されているモデルです。キャリア専門メーカーだからできる信頼の実績です。【スタイル】車のカラーを選ばないブラックモデル。メッキ商品よりもはるかに防錆力に優れる普及実績No.1のベーシックモデルです。【機能】好評の前後枠回転機構を採用し使いやすさを追求しました、ビジネス用途に徹したキャリアです。【性能】メッキ処理剛板の上に粉体塗装。積載物との接地面はビニールコーティングを錆対策も万全。【ラインナップ】タフレック独自の取り付け機構で、雨ドイ車からルーフレール付車まで国産自動車メーカーのあらゆる屋根に対応します。(特殊形状の屋根など適合のない車種もございます。)

配電盤・制御盤・操作盤などあらゆる用途に適した盤面制御機器です。

配電盤・制御盤・操作盤などあらゆる用途に適した盤面制御機器です。