「sl-15a」の検索結果

SL-8A～25Aをグレードアップし、全シリーズ軽量・小形化で統一 しました。 エレメント交換が可能になり長く使えます。 分別廃棄が可能になりました。 減音量20dB(A)以上

様々な設備に利用されるステンレス製のねじ込み継手です。

スケールルーペの交換用アクリル鏡筒です。

サイフォンエルボはサイフォン管取付用のナックルジョイントで、サイフォン式でドレンを回収する時、ロール内径500mm以上の場合にに使われます。 製品はPTFE Oリングシールが使われます。 ネジG部にはGネジ用ロックナットが付属されます。

井筒製作所のオリジナル製品になります。厚口ソケット 左ネジ PSは、SUS304の材料を使用しておりますので、耐食性に優れ広い範囲でご利用いただけます。豊富な品揃えでお客様の多様なご要望にお答えします。自社での検品作業により確かな管理のもとで安定した製品の供給を行っております。

産業機械用オイルエレメントです。

自動車用サーモスタッドです。

産業機械用エアーエレメントです。

産業機械用フューエルエレメントです。

パンチャー用の替刃です。

sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

サーモスタットとは自動車の冷却回路の中にある部品です。 エンジンの温度を適温に保つため、水温を感知し、冷却水を流したり止めたりするバルブです。 また、サーモスタットは、電気が無くても自分で温度を感知し、自分でバルブを開閉させるセンサー&アクチュエータ機能を1つにパッケージした大変優れた部品です。

本製品は携帯電話やスマートフォン(以下、機器)のマイクロUSB端子用のイヤホンマイクです。 機器を手に持たずに通話や音楽視聴ができます。 ワンタッチで電話を受けたり、電話をきったりできる着信応答スイッチ付です。 S/M/L 3サイズのイヤーキャップが付属しています。(Mサイズ装着済)

高いクランプ剛性の突切り・溝入れ用カッティングヘッドです。カップリング部が大きく、より高い工具剛性です。独自のレールロックシートとV形シートで、横方向の切削力をしっかり受け止め、高い安定性をもたらします。(特許取得済)

高いクランプ剛性の突切り・溝入れ用カッティングヘッドです。カップリング部が大きく、より高い工具剛性です。独自のレールロックシートとV形シートで、横方向の切削力をしっかり受け止め、高い安定性をもたらします。(特許取得済)

エアー・水・クーラントなど等の耐圧ホース配管用の継手です。従来のタケノコニップルと金属製ホースバンドによるホース接続配管と比較して、確実かつ安全に施工できます。ホース継手部分の新構造により確実にホースを締め込む事が出来る為、漏れや抜けなどのトラブル解消、保守作業時間短縮の省力化など、非常に優れた効果を発揮します。

BREMBO ブレーキパッド プライムセラミック

BREMBO ブレーキディスク UV

使用量モードでFi車のガソリン使用量を正確にデジタル表示。使用量モードのリセットはどのタイミングでも何度でもOK。トリップメーターとの併用で平均・区間・瞬間燃費等の計測に大変便利です。 ガソリンタンク容量/表示単位。・0.00Lから9.99Lまで：0.01L単位で表示。・10L以上：0.1L単位に自動切替表示。※DG-325は常に0.01L単位で表示。残量モードでFI車のガソリン残量を正確にデジタル表示。※残量モード使用中に使用量モードに切替えても残量モードは継続されます。 ガソリンタンク容量/表示単位。・99.9Lから10.0Lまで：0.1L単位で表示。・10L未満：0.01L単位(エマージェンシーモード)に自動切替表示。※DG-325は常に0.01L単位で表示。高精度。最新型のHONDA CBR1000RRやKawasaki ZX-10Rなどはメーカー標準装備で燃料消費計が付いていますが本製品は同等以上の精度を持った燃料計です。さらに車両固有の燃料消費データを実走行にて作成することで99.5%以上の精度を発揮します。幅広い種類の乗り物に使用できる。12Vエレクトロニックフューエルインジェクション(EFI)仕様の乗り物であれば、車・オートバイはもちろん建設機器、農業機器、船舶、水上オートバイなど幅広い種類の乗り物に使用できます。レーシングユースにピッタリ。デュアルモードで使用量&残量がわかる。見やすいLED表示で明るさ自動調整機能付き。バックライトには視認性の良いLEDを採用。またディマーセンサー(自動調光機能)を搭載しているのでLEDの明るさを昼間は明るめ・夜間は暗めに自動調節し、デジタル数字の視認性をさらに高めます。簡単設定・簡単操作。ガソリンを満タンにして走行し、燃料消費を記憶させ終えたらガソリンをもう一度満タンにし給油量と車輌の最大タンク容量を入力設定するだけの簡単設定。一度設定してしまえば、あとはガソリン満タン時にリセットボタンを押すだけの簡単操作。簡単取付け。配線3本のみで車輌からプラス、マイナス、インジェクター信号を取るだけの簡単取付け。。 注意事項。本製品は12V仕様のフューエルインジェクション車専用です。キャブ車への取付けは別途オプションパーツが必要となります。(※オプションパーツは開発中)。気筒休止タイプの車両は、別途、気筒休止アダプター(CR-01/\2000税込)が必要です。・CBR1000RRやYZF-R1などのツインインジェクター採用の車両の場合、走行条件によっての誤差が生じる場合があります。・取付けの際は取扱説明書に沿って正しく取付けてください。取付け方法を間違えると火災・故障などの原因となります。本製品の使用により生じた故障・事故などの損害についてはPROTEC社で一切責任を負いかねます。修理の際に生じる脱着工賃やその他の諸経費用につきましては、PROTEC社では一切責任を負いかねます。あらかじめご了承ください。