リード線取出方法グロメット
種類無接点オートスイッチ
オートスイッチ取付方法直接
リード線取出方法グロメット
種類有接点オートスイッチ
機能一般(汎用)形オートスイッチ
オートスイッチ取付方法直接
リード線取出方法グロメット
種類無接点オートスイッチ
・全長が薄形に設計され装置のコンパクト化が実現する省スペースシリンダ。
・4面に小型オートスイッチ取付可能(Φ12~Φ25は2面)
・オートスイッチの飛びだしがありません。
・軽量:5~13%低減(従来CQ2比較)
・2山クレビス用受金具、コンパクトフート形金具を新たに追加
・取付ボルト同梱、ロッド先端金具付品番を設定(別手配する手間が省けます)
・オートスイッチ付(CDQ2シリーズ:CDQ2、CDQ2W、
CDQ2K、CDQ2KW、CDQP2、CDQ2□S、CDBQ2)
種類有接点オートスイッチ
機能一般(汎用)形オートスイッチ
オートスイッチ取付方法バンド
SMC製シリンダー用のオートスイッチにe-CONを圧着したものです。
D-A93L(SMC)
仕様単体型式:D-A93L(SMC)
種類オートスイッチ
ケーブル長(m)3
1個
¥2,288
税込¥2,517
当日出荷
・コンパクト・軽量・外部衝撃に強いチューブを使用。
・従来のCMシリーズより1.5倍以上の長寿命を実現。
・オートスイッチ付(CDM2シリーズ:CDM2、CDM2W、CDM2K、CDM2KW、
CDM2R、CDM2RK、CDM2Q、CDM2□□P、CDBM2)
・ピストン長円形状により省スペース化が可能。さらに多面方向からシリンダ取付が可能。
・4方向から小型オートスイッチ取付可。
・オートスイッチのはみ出しがない。
・ストローク300mmまで可。
チューブ内径(Φmm)25
1個
¥199
税込¥219
当日出荷
電磁弁とサブベース、電磁弁とマニホールドベースの間にプラグイン方式の『電気配線接続を設けました。このため、電磁弁の取り外しは電気配線部分に触れることなく行えます。
マニホールドベースが電磁弁ごとに独立している構造のため、自由に連数の増減が出来ます。マニホールドベースを1連ずつ在庫できるので、コスト削減が可能です。
配管の引き出しを電磁弁裏面(マニホールドの底面)より行なうことができます。スプリット(ステーション分離プラザ)を使うことにより、一つのマニホールドで複数の圧力を供給することができます。
DC24V-65mA(1.6W)と低電流形ソレノイドを採用。発熱がおさえられるなど、信頼性も向上しています。
ポート数5
使用流体空気
配管接続口径P.A.B:Rc1/4 R:Rc1/8
タイプ直接配管
使用温度範囲(℃)5~50
使用圧力範囲(MPa)0.17~0.7
位置数2
作動方式パイロット形
絶縁抵抗(MΩ)100以上
保証耐圧力(MPa)1.05
取付方向自由
給油不要
リード線長さ(mm)300
結線方式グロメット方式
・小形・軽量
全長:6~9.5mm短縮
質量:55~65%減少
アルミボディを採用、従来のCJPに比べ軽量化を実現。
(メーカーCJPシリンダ、基本形、オートスイッチなしでの比較)
・Φ4-5stでもオートスイッチ2ヶ取付可能。
・Φ2ワンタッチ管継手、スピードコントローラの接続が可能。
チューブ内径(Φmm)10
作動方式複動片ロッド
・小形・軽量
全長:6~9.5mm短縮
質量:55~65%減少
アルミボディを採用、従来のCJPに比べ軽量化を実現。
(メーカーCJPシリンダ、基本形、オートスイッチなしでの比較)
・Φ4-5stでもオートスイッチ2ヶ取付可能。
・Φ2ワンタッチ管継手、スピードコントローラの接続が可能。
・オートスイッチ付(CDJP2シリーズ:CDJP2)
チューブ内径(Φmm)16
作動方式複動片ロッド
カム機構の採用により軽量・コンパクト。
小形・軽量
全長:6~9.5mm短縮
質量:55~65%減少
アルミボディを採用、従来のCJPに比べ軽量化を実現。(メーカーCJPシリンダ、基本形、オートスイッチなしでの比較)
Φ4-5stでもオートスイッチ2ヶ取付可能。
Φ2ワンタッチ管継手、スピードコントローラの接続が可能。
オートスイッチ付(CDJP2シリーズ:CDJP2)
チューブ内径(Φmm)6
作動方式複動片ロッド
・リニアガイドの剛性向上でテーブル変位量48%低減。 ピッチ方向変位量:48%減(0.31mm→0.16mm)。 ヨー方向変異量:63%減(0.24mm→0.09mm)。 ロール方向変位量:90%減(0.06mm→0.006mm)。・最大標準ストローク150mm(Φ20の場合)。・質量 最大6%削減(194g→182g)。・取付寸法、全長寸法は既存製品MXHシリーズと同等
RoHS指令(10物質対応)対応
作動方式複動・片ロッド
・ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
・シリーズも豊富に充実。
チューブ内径(Φmm)6
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
シリーズも豊富に充実。
チューブ内径(Φmm)10
使用ピストン速度(mm/s)50~500
最高使用圧力(MPa)0.7
使用流体空気
保証耐圧力(MPa)1.05
最低使用圧力(MPa)0.06
給油無給油
ロッド先端ねじおねじ
ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
シリーズも豊富に充実。
チューブ内径(Φmm)10
・ロングストローク。
・寸法にバラツキのある大形ワーク把持に対応。
・ダブルピストンにより把持力大。
・塵埃対策機構を内蔵。
シリンダ内径(Φmm)16
作動方式複動形
・リニアガイド採用で高剛性・高精度。
・防塵、防滴構造。
作動方式複動形
開閉ストローク(両側)(mm)12
ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
シリーズも豊富に充実。
チューブ内径(Φmm)10
ストローク(mm)30
ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
シリーズも豊富に充実。
チューブ内径(Φmm)20
ストローク(mm)40
ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
シリーズも豊富に充実。
チューブ内径(Φmm)16
ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
シリーズも豊富に充実。
チューブ内径(Φmm)10
ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
シリーズも豊富に充実。
チューブ内径(Φmm)20
・耐摩耗性が向上
ロッドカバーやクレビスの軸受部の耐摩耗性を向上させ、
シリンダの長寿命化を計りました。
・高速駆動が可能
使用する駆動速度条件によってラバークッションとエアクッションを
選べますから、高速の駆動に対応できます。
●ラバークッション……50~750mm/s(標準装備)
●エアクッション……50~1000mm/s(オプション)
・簡単な取付作業
取付け時に工具をカバーに直接かけて作業ができますから取付けが
簡単に行うことができます。
・少ないピストンロッドのダレ
ピストンロッドとロッドカバー軸受部の精度をあげて、クリアランスを小さくし、
ピストンロッドのダレを少なくしました。
ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
シリーズも豊富に充実。
チューブ内径(Φmm)25
ストローク(mm)30
・全長を薄くした角形タイプでオートスイッチ取付が3面または4面取付可能。
オートスイッチ取付時本体からのはみ出しがないコンパクトシリンダ。
・2山クレビス用受金具、コンパクトフート形金具を新たに追加
・オートスイッチ付(CDQSシリーズ:CDQS、CDQSW、CDQSK、CDQSKW、
CDQS□S)
チューブ内径(Φmm)20
作動方式複動片ロッド
ストローク(mm)20
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
・コンベア等で連続して流れてくるワークを確実に分離
・ロングストローク。
・寸法にバラツキのある大形ワーク把持に対応。
・ダブルピストンにより把持力大。
・塵埃対策機構を内蔵。
シリンダ内径(Φmm)10
作動方式複動形
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