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表面はカチオン電着塗装により防錆効果が有ります。 JIS規格に基づいた丸形の強力級(H級)で、あらゆるボルト、ナットの取り付け、取り外し作業に使用されます。 SW・SSの強力型スパナはクロムバナジウム鋼を使用し、最適な熱処理を施すことでSNスパナの1.5倍以上の強度を持っています。

材質はニッケルクロムモリブデン鋼で粘りがあり、かつ強靱なため、特に繰り返しの使用に効果を発揮します。 仕上面は美しく、肌触りがよく重量感があります。

LANケーブルを通す穴があけられない天井や壁面に取り付ける際に、ケーブルを逃がすためのスペーサー。

吸着パッドの種類に応じて選択でき、確実な吸着が可能です。 ボディーを樹脂にし、超軽量化を実現しました。 アルミボディー(VFIL1-SS)16g ⇒11g(31.4%の軽量)

吸着パッドの種類に応じて選択でき、確実な吸着が可能です。 ボディーを樹脂にし、超軽量化を実現しました。 アルミボディー(VFIL1-SS)15 ⇒ 7g(53.3%の軽量) ジャングルジムの接続金具に直接取り付けが可能です。

マジックカットe-ミスト用交換部品です。

コゲつきや、ガンコな汚れをしっかり落とします。

ファスナー本体は固定式で、安定した締め付けができます。南京錠取付用穴付タイプです。南京錠や封印具シリーズとあわせて使用できます。

ファスナー本体は固定式で、安定した締め付けができます。シーリングピンに適応しています。

板金開口部へワンタッチで取り付けできます。

『GRAVELKING SS』はオンロードでの走りの軽さとグラベルでの走破性、どちらも兼ね備えたハイブリッドグラベルタイヤです。センター部分は滑らかなトレッドパターンで、オンロードでの転がり抵抗を大幅に低減。ショルダー部分にノブを配置し、トラクションを犠牲にすることなく走行性能を向上させています。ライダーはコーナーでスピードを維持し、グラベルライドで起こりうるあらゆるトランジションでのコントロールを可能にします。

『GRAVELKING SS』はオンロードでの走りの軽さとグラベルでの走破性、どちらも兼ね備えたハイブリッドグラベルタイヤです。センター部分は滑らかなトレッドパターンで、オンロードでの転がり抵抗を大幅に低減。ショルダー部分にノブを配置し、トラクションを犠牲にすることなく走行性能を向上させています。ライダーはコーナーでスピードを維持し、グラベルライドで起こりうるあらゆるトランジションでのコントロールを可能にします。

産業機械用オイルエレメントです。

どのシリンジも同じバランスで使えるよう、容量に比例した自然なプロポーションに設定。 残液量の少ない形状を実現。 使用状況に応じ2通りの開け方が選択できるピールカット包装を採用(1mL品を除く)。 1mL品は、完全密封式のイージーカット包装入り。

グラベルカテゴリーで業界をリードするスタンダードタイヤ、グラベルキングとグラベルキングSKに続くPanaracerの次世代グラベルタイヤが、グラベルキングSSとSS+です。センターがより滑らかなダイヤモンドパターン、サイドには『GRAVELKING SK』のセミノブを改良して配置することで、オンロードでの走りの軽さとグラベルでの走破性をハイブリッド融合させています。新開発の素材を採用した「TuffTex+」が耐パンク性能強化を実現。オンロードからグラベル、ロングライドまで、バイクライドの可能性と楽しさを無限大に広げます。

自動車メーカーへのOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を高めたのがADVICSブレーキパッド。高品質でかつ効き・フェード・磨耗・鳴き・振動・異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品に仕上げています。

どしゃ降りでも安全な屋外型コードリール。アース付で更に安全。防雨型4ツ口コンセント。Wコンセントを2列並列に一体モールド成形。内部配線部への水やホコリの浸入はありません。 一体形成型フレーム。寝かせて使用しても安定するハタヤ独自の成型フレーム。オール鉄製の強靭構造。軽量なVCT1.25SQ×3cケーブルを採用。

グラベルカテゴリーで業界をリードするスタンダードタイヤ、グラベルキングとグラベルキングSKに続くPanaracerの次世代グラベルタイヤが、グラベルキングSSとSS+です。センターがより滑らかなダイヤモンドパターン、サイドには『GRAVELKING SK』のセミノブを改良して配置することで、オンロードでの走りの軽さとグラベルでの走破性をハイブリッド融合させています。新開発の素材を採用した「TuffTex+」が耐パンク性能強化を実現。オンロードからグラベル、ロングライドまで、バイクライドの可能性と楽しさを無限大に広げます。