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難燃・耐熱ボディ:コンセント周りに熱に強いPBT樹脂使用 丈夫な二重被ふくコード:導線の二重被ふくでコードの強度を向上 フリープラグ:ストレートプラグ&Lプラグ両用、耐トラッキング絶縁カバー付 カラーは白
ホワイト 出力(W)AC:1500以下 コンセント個数1 コンセント形状2P 機能難燃・耐熱、二重被覆、耐トラッキング、絶縁カバー付 プラグ形状フリープラグ
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399 税込439
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ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。
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4,998 税込5,498
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ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。
1セット
4,498 税込4,948
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ロンググライフと純正以上のろ過能力を確保。 ピット作業に便利な白箱簡易包装の10個入り。
主な適合純正品番15410-MM9-003、15410-MM9-013、15010-MCE-H51、15010-MW0-000、15410-MCJ-000、15410-MFJ-D01、15410-MCJ-003、15410-MT7-003、15410-MFJ-D02、3FV-13440-00、3FV-13440-10、5GH-13440-00、5GH-13440-50、5GH-13440-20、5GH-13440-60、5GH-13440-61、5GH-13440-80、1WD-E3440-00、K1609-71072、16097-1059、16097-1064、16097-1068、16097-0002、16097-1072、16097-1063、16097-1067、16097-1070 適合車種VTX1800(01-04) ゴールドウイング(91-16) ワルキューレ(96-99) X4(97-00) CB1300SF(98-21) CB1300SB(05-21) ST1300(STX)パンヨーロピアン(02-04) VT1300(09-11) VFR1200(10-13) CB1100(10-17) VTR1000SP(01-04) シャドウ1100(95-01) CBR1100XXブラックバード(97-04) ST1100(99-01) X-11(00-03) XL1000Vバラデロ(03-04) CBR1000RR(04-06) CBR1000RR(08-16) CB1000R(18) CRF1000L アフリカツイン(16-19) CBR1000F(87-99) CB1000SF(92-98) VTR1000F(97-04) XL1000Vバラデロ(99-02) CBR954RR(02-03) CBR900RR(00-01) CBR929RR(00-01) CB900F(01-02) CBR900RR(92-99) VFR800(98-01) PC800(90-93) VFR800F(15-17) VFR800X(17) VFR800(02-07) VT750S(10-11) Shadow750(04-10) NC750S/X(14-17) CB750(92-08) CBR750(87-88) ナイトホーク750(91-05) VFR750F(90-91) VFR750R(87) マグナ750(93) シャドウ750(97-03) シャドウスラッシャー750(01-04) アフリカツイン(90-03) アフリカツイン(88) インテグラ NM-4(15-16) NC700S/X(12-13) インテグラ(12-13) CB650F(17) CBR650F(15) BROSプロダクト1(88-90) CBR600F(01-04) CBR600RR(03-13) シルバーウイング600(01-09) CBR600F(14) CBR600F(92-00) ホーネット600(98-00) スティード600(88-97) トランザルプ600V(87-94) レブル500(17-21) 400X(13-17) CB400SF(92-16) CB400F(13-17) CB400Four(97-98) CBR400R(13-17) CBR400RR(88-99) CB-1(89-91) RVF400(94-99) VFR400R(87-93) VRX400(95-96) VT400(11) スティード400(88-00) シルバーウイング400(02-09) シャドウ400(97-09) ブロス400(88-90) トランザルプ400(91-94) CBR250RR(17) フォルツァ(08-18) FAZE(09-13) XV1700(02-03) MT-01(05-09) XV1600(99-00) ロイヤルスター(96-99) VMAX17(09-15) FJR1300(14-16) V-MAX(01-06) XTZ1200(10-12) MT10(17) YZF1000R(01) YZF-R1(98-14) FZS1000(01-13) FZ1(-14) V-MAX(96-99) FZR1000(91) YZF1000R(97-00) BOLT(14-17) SCR950(17) XSR900(16-18) MT-09(16-18) XJ900S(02) FAZER8(11) FZR750R(89) YZF750SP(93-95) YZF-R7(99) MT-07(14-17) XSR700(18) YZF600R(01) YZF-R6(09-11) YZF600R(96-00) YZF-R6(99-00) XJ600S(99) XJ400S(92) XJR400(93-08) FZR400R(90-94) FZ400(97-98) YZF-R3(15-18) MT-03(16) MT-25(16-18) YZF-R25(14-21) FZR250R(90-94) ZEAL(91-98) GSX250FX(02-05) バルカン2000(04-05) バルカン1500(96-99) ZX-12R(00-06) Z1000(03-06) NinjaZX-10R(04-07) ZX-9R(00-03) ZX-9R(94-99) バルカン800(96-00) VZ750TWIN(85-87) Z750(04-06) ZXR750(91-95) ZX-7(96-97) ZX-7R(00-02) W650(99-05) ZX-6RR(03-05) ZX-6R(00-06) ZZR400(90-06) ZRX400(98-06) ZX-4(88) ZXR400(89-99) ザンザス(92) ZRX400(94-97) GPZ400S(86-87) EX-4(94-98) KLE400(91-99) EN400(85-87) バルカン(90-92) バルカン(95-03) ZXR250(89-99) バリオス(91-01) バリオス2(02-06) エリミネーター250V(98-07)
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6,998 税込7,698
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DAYTONA(デイトナ)PREMIUM ZONE バーエンド
「創」と「麗」を極めた逸品PREMIUM ZONEシリーズのバーエンド。 アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げ。こだわりの日本製。 スクラッチにエッジを効かせ幾何学模様にモディファイしたTECHNO。 M6ボルトで固定されているHONDA車の純正ハンドルに対応。 付属カラーの組み合わせにより幅広い車種へ装着が可能です。 HONDA車の純正インナーウエイトはそのままお使いいただけます。 【メーカー確認車両】 CB1300SF/SB/ST/SP(98-22)、CB1100/EX/RS(10-22)、CBR1000RR(07-10)、HAWK11(23)、CB1000R(18-21)、NC750X(14-21)、NC750S(14-19)、NC700X(12-13)、NC700S(12-13)、INTEGRA(12-14)、CB750(92-08)、CB650R(19-22)、CBR650R(19-23)、CBR600RR(07-13,21-22)、CB400SF/SB(14-21)、CB400SS(04)、CBR400R(16-22)、CB400FOUR(97)、400X(19-22)、CB250R(18-23)、CB250F(17)、CBR250RR(17-22)、CBR250R(11-13)、CRF250RALLY(21-22)、FORZA(04-18,21-22) [MF08/10/12/13/15]、FAZE(09-12) [MF11]、VTR250/F(13-17)、PCX160(21)、ADV150(20-22) ※国内仕様のみ、PCX150(18/4-20)、 PCX125(18/4-21)、グロム(13-21)、LEAD125(13-22)、ハンターカブ(20-23)、ダックス125(23)、モンキー125(22)、DIO110(15-17)、クロスカブ110(18-22)、トゥデイ(12)、 MT-09/SP(21-22)、YZF-R7(22)、 GSX-1300Rハヤブサ(08-17)、GSX-S750(17)、バーグマン200(20)、スウィッシュ(18-20)、アドレス125(18-20)、GSX-R125(18-21)
タイプホンダ(M6)用 車輌型式メーカー取付確認車両:CB1300SF/SB/ST/SP(98-22)、CB1100/EX/RS(10-22)、CBR1000RR(07-10)、HAWK11(23)、CB1000R(18-21)、NC750X(14-21)、NC750S(14-19)、NC700X(12-13)、NC700S(12-13)、INTEGRA(12-14)、CB750(92-08)、CB650R(19-22)、CBR650R(19-23)、CBR600RR(07-13,21-22)、CB400SF/SB(14-21)、CB400SS(04)、CBR400R(16-22)、CB400FOUR(97)、400X(19-22)、CB250R(18-23)、CB250F(17)、CBR250RR(17-22)、CBR250R(11-13)、CRF250RALLY(21-22)、FORZA(04-18,21-22) [MF08/10/12/13/15]、FAZE(09-12) [MF11]、VTR250/F(13-17)、PCX160(21)、ADV150(20-22) ※国内仕様のみ、PCX150(18/4-20)、PCX125(18/4-21)、GROM(13-21)、LEAD125(13-22)、CT125(20-23)、Dax125(23)、モンキー125(22)、DIO110(15-17)、クロスカブ110(18-22)、トゥデイ(12)、MT-09/SP(21-22)、YZF-R7(22)、GSX-1300Rハヤブサ(08-17)、GSX-S750(17)、バーグマン200(20)、Swish(18-20)、アドレス125(18-20)、GSX-R125(18-21) 主な適合車種PCX160(21)、PCX150(18-20)、PCX125(18-21)、ADV150(20-22)、グロム(13-21)、LEAD125(13-22)、ダックス125(23)、モンキー125(22)、ハンターカブ(20-23)、クロスカブ110(18-22)など デザインTECHNO
1セット
6,598 税込7,258
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DAYTONA(デイトナ)PREMIUM ZONE バーエンド
「創」と「麗」を極めた逸品PREMIUM ZONEシリーズのバーエンド。 アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げ。こだわりの日本製。 カスタムの定番でもあるダイヤ形状を、工芸品「江戸切子」をモチーフに表現したKIRIKO。 M6ボルトで固定されているHONDA車の純正ハンドルに対応。 付属カラーの組み合わせにより幅広い車種へ装着が可能です。 HONDA車の純正インナーウエイトはそのままお使いいただけます。 【メーカー確認車両】 CB1300SF/SB/ST/SP(98-22)、CB1100/EX/RS(10-22)、CBR1000RR(07-10)、HAWK11(23)、CB1000R(18-21)、NC750X(14-21)、NC750S(14-19)、NC700X(12-13)、NC700S(12-13)、INTEGRA(12-14)、CB750(92-08)、CB650R(19-22)、CBR650R(19-23)、CBR600RR(07-13,21-22)、CB400SF/SB(14-21)、CB400SS(04)、CBR400R(16-22)、CB400FOUR(97)、400X(19-22)、CB250R(18-23)、CB250F(17)、CBR250RR(17-22)、CBR250R(11-13)、CRF250RALLY(21-22)、FORZA(04-18,21-22) [MF08/10/12/13/15]、FAZE(09-12) [MF11]、VTR250/F(13-17)、PCX160(21)、ADV150(20-22) ※国内仕様のみ、PCX150(18/4-20)、 PCX125(18/4-21)、グロム(13-21)、LEAD125(13-22)、ハンターカブ(20-23)、ダックス125(23)、モンキー125(22)、DIO110(15-17)、クロスカブ110(18-22)、トゥデイ(12)、 MT-09/SP(21-22)、YZF-R7(22)、 GSX-1300Rハヤブサ(08-17)、GSX-S750(17)、バーグマン200(20)、スウィッシュ(18-20)、アドレス125(18-20)、GSX-R125(18-21)
タイプホンダ(M6)用 車輌型式メーカー取付確認車両:CB1300SF/SB/ST/SP(98-22)、CB1100/EX/RS(10-22)、CBR1000RR(07-10)、HAWK11(23)、CB1000R(18-21)、NC750X(14-21)、NC750S(14-19)、NC700X(12-13)、NC700S(12-13)、INTEGRA(12-14)、CB750(92-08)、CB650R(19-22)、CBR650R(19-23)、CBR600RR(07-13,21-22)、CB400SF/SB(14-21)、CB400SS(04)、CBR400R(16-22)、CB400FOUR(97)、400X(19-22)、CB250R(18-23)、CB250F(17)、CBR250RR(17-22)、CBR250R(11-13)、CRF250RALLY(21-22)、FORZA(04-18,21-22) [MF08/10/12/13/15]、FAZE(09-12) [MF11]、VTR250/F(13-17)、PCX160(21)、ADV150(20-22) ※国内仕様のみ、PCX150(18/4-20)、PCX125(18/4-21)、GROM(13-21)、LEAD125(13-22)、CT125(20-23)、Dax125(23)、モンキー125(22)、DIO110(15-17)、クロスカブ110(18-22)、トゥデイ(12)、MT-09/SP(21-22)、YZF-R7(22)、GSX-1300Rハヤブサ(08-17)、GSX-S750(17)、バーグマン200(20)、Swish(18-20)、アドレス125(18-20)、GSX-R125(18-21) 主な適合車種PCX160(21)、PCX150(18-20)、PCX125(18-21)、ADV150(20-22)、グロム(13-21)、LEAD125(13-22)、ダックス125(23)、モンキー125(22)、ハンターカブ(20-23)、クロスカブ110(18-22)など デザインKIRIKO
1セット
6,798 税込7,478
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DAYTONA(デイトナ)PREMIUM ZONE バーエンド
「創」と「麗」を極めた逸品PREMIUM ZONEシリーズのバーエンド。 アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げ。こだわりの日本製。 レンガをモチーフとしたブロックパターン。ごつごつした雰囲気で林道や悪路を走破するイメージのBRICK。 M6ボルトで固定されているHONDA車の純正ハンドルに対応。 付属カラーの組み合わせにより幅広い車種へ装着が可能です。 HONDA車の純正インナーウエイトはそのままお使いいただけます。 【メーカー確認車両】 CB1300SF/SB/ST/SP(98-22)、CB1100/EX/RS(10-22)、CBR1000RR(07-10)、HAWK11(23)、CB1000R(18-21)、NC750X(14-21)、NC750S(14-19)、NC700X(12-13)、NC700S(12-13)、INTEGRA(12-14)、CB750(92-08)、CB650R(19-22)、CBR650R(19-23)、CBR600RR(07-13,21-22)、CB400SF/SB(14-21)、CB400SS(04)、CBR400R(16-22)、CB400FOUR(97)、400X(19-22)、CB250R(18-23)、CB250F(17)、CBR250RR(17-22)、CBR250R(11-13)、CRF250RALLY(21-22)、FORZA(04-18,21-22) [MF08/10/12/13/15]、FAZE(09-12) [MF11]、VTR250/F(13-17)、PCX160(21)、ADV150(20-22) ※国内仕様のみ、PCX150(18/4-20)、 PCX125(18/4-21)、グロム(13-21)、LEAD125(13-22)、ハンターカブ(20-23)、ダックス125(23)、モンキー125(22)、DIO110(15-17)、クロスカブ110(18-22)、トゥデイ(12)、 MT-09/SP(21-22)、YZF-R7(22)、 GSX-1300Rハヤブサ(08-17)、GSX-S750(17)、バーグマン200(20)、スウィッシュ(18-20)、アドレス125(18-20)、GSX-R125(18-21)
タイプホンダ(M6)用 車輌型式メーカー取付確認車両:CB1300SF/SB/ST/SP(98-22)、CB1100/EX/RS(10-22)、CBR1000RR(07-10)、HAWK11(23)、CB1000R(18-21)、NC750X(14-21)、NC750S(14-19)、NC700X(12-13)、NC700S(12-13)、INTEGRA(12-14)、CB750(92-08)、CB650R(19-22)、CBR650R(19-23)、CBR600RR(07-13,21-22)、CB400SF/SB(14-21)、CB400SS(04)、CBR400R(16-22)、CB400FOUR(97)、400X(19-22)、CB250R(18-23)、CB250F(17)、CBR250RR(17-22)、CBR250R(11-13)、CRF250RALLY(21-22)、FORZA(04-18,21-22) [MF08/10/12/13/15]、FAZE(09-12) [MF11]、VTR250/F(13-17)、PCX160(21)、ADV150(20-22) ※国内仕様のみ、PCX150(18/4-20)、PCX125(18/4-21)、GROM(13-21)、LEAD125(13-22)、CT125(20-23)、Dax125(23)、モンキー125(22)、DIO110(15-17)、クロスカブ110(18-22)、トゥデイ(12)、MT-09/SP(21-22)、YZF-R7(22)、GSX-1300Rハヤブサ(08-17)、GSX-S750(17)、バーグマン200(20)、Swish(18-20)、アドレス125(18-20)、GSX-R125(18-21) 主な適合車種PCX160(21)、PCX150(18-20)、PCX125(18-21)、ADV150(20-22)、グロム(13-21)、LEAD125(13-22)、ダックス125(23)、モンキー125(22)、ハンターカブ(20-23)、クロスカブ110(18-22)など デザインBRICK
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BIGM(丸山製作所)キャップ
規格アオ(10B5/10) 関連資料展開図1(0.91MB) 展開図2(0.96MB) 展開図3(0.99MB) 展開図4(1.55MB) 展開図5(0.86MB) 展開図6(0.76MB) 展開図7(0.76MB) 展開図8(0.76MB) 展開図9(0.91MB) 展開図10(1.05MB) 展開図11(0.96MB) 展開図12(0.99MB) 展開図13(1.56MB) 展開図14(1.44MB) 展開図15(0.86MB) 展開図16(0.69MB) 展開図17(0.69MB) 展開図18(0.69MB) 展開図19(0.69MB) 展開図20(0.91MB) 図解NoMK035T-1 薬剤タンク部品_No.6、MS035T-1 薬剤タンク部品_No.6、SD057S 薬剤タンク部品 キャップ_No.3、MK057ST 薬剤タンク部品_No.3、MS071H 薬剤タンク部品_No.3、MS052 本体部品_No.11、MK057S 薬剤タンク部品_No.3、MK052 本体部品_No.11、MS057T 薬剤タンク部品_No.3、GS251S 薬剤タンク、ハリマーク部品 キャップ_No.2、MS057ST 薬剤タンク部品_No.3、MS035SP 薬剤タンク部品_No.6、SD057ST 薬剤タンク部品 キャップ_No.3、MS052T 本体部品_No.11、MK035D-1 薬剤タンク部品_No.6、SD35T-1 薬剤タンク部品 キャップ_No.6、SD057T 薬剤タンク部品 キャップ_No.3、MK057T 薬剤タンク部品_No.3、MS035R 薬剤タンク,背負バンド,背当て部品_No.6、MS035D-1 薬剤タンク部品_No.6、MS057 薬剤タンク部品_No.3、MK057 薬剤タンク部品_No.3、SD052 本体部品 キャップ_No.11、MS057S 薬剤タンク部品_No.3、MK035SP 薬剤タンク部品_No.6、SD035D-1 薬剤タンク部品_No.6、SD057 薬剤タンク部品 キャップ_No.3、SD035SP 薬剤タンク部品 キャップ_No.6
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349 税込384
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【メタリカとは】先進のセラミックカーボン焼結 PAD!!メタリカ・ブレーキパットは握力があまり無くても大丈夫!と女性ライダーにも大人気です。 現在、実にたくさんの種類のブレーキパッドがありますが、全ての面において優れているものはなかなか無いのが実状です。メタリカ・ブレーキパッドは、「カーボンメタルパッドの制動力と耐久性」「焼結パッドの安定性とコントロール性」という面に着目し、この2つを融合さることによって史上最強のブレーキパッドを作るというコンセプトで開発されました。 カーボンディスクを彷彿させる強烈な制動力◇ 真夏のレースにも耐えうる耐フェード性 一般ストリートからロードレースまで変わらぬ性能を発揮する安定性 カーボンメタルパッドゆずりの耐久性・ローターへの優しさ moto GPライダーをも、うならせた高いコントロール性 ライダーの指先をつねにリニアに変化する減速G。それがメタリカ・ブレーキパッドです!◇ 天候や温度に関係なく、常に最高のパフォーマンスを発揮します。(ウエット特性でも安心感があると評価されています) 極寒のストリートから酷暑の耐久レースといったあらゆる実用温度で効力を発揮し、逸品なコントロール性が特徴です。 ライダーは常に安心感をもって強力にブレーキをかけ、また思い通りにリリースすることが可能です。 メタリカは慣らし走行が必要ありません。新品装着後すぐに70%以上の効力を発揮します。◇ ローターに対して様々な素材皮膜を形成し、ローターへの攻撃性を防いでいます。◇ メタリカに含まれた特殊素材などによりローターの掃除もおこなっています。(時々パットのスリット部分に溜まった汚れを除去しますとより効果的です)◇ ローターの材質は問いません!当然のことですがその材質により効きは若干変化します。 非常にロングライフです。鈴鹿8時間やモテギ7耐でほとんどのチームが無交換! ストリートでは2万キロ以上の無交換例もあります。 ほとんどのパットがサーキット走行などの熱の上がった状態になると急激に消耗が激しくなりますが、メタリカはあらゆる温度域で非常に優れた耐久性を誇ります。 高性能、安心感、ローターやパットの交換サイクルなどをトータルで判断すると極めてリーズナブルといえます。
材質シンタードメタルを中心とした特殊金属材(ノンアスベスト) 種類シンタードパッド
1セット
9,998 税込10,998
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アルミビレットバーエンドとスチール製バーウエイトを組み合わせたバーエンド。デザインはエッジの効いたシャープなデザインのファインカットとベーシックなデザインのハイディッシュの2種類。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。転倒の際にバーエンドのボルトが潰れにくい形状です。
用途スチール製バーウエイトを内蔵したバイク用ハンドルバーエンド。ホンダ車M6用タイプ用。アルミ削り出しアルマイト仕上げ。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。左右セット 適合【メーカー確認車両】CB1300SF/SB/ST/SP(98-22)、CB1100/EX/RS(10-22)、HAWK 11(23)、CB1000R(18-21)、CBR1000RR(07-10)、CB750(92-08),NC750X/S(14-21)、NC700X/S(12-13)、INTEGRA(12-14)、CB650R(19-24)、CBR650R(19-24)、CBR600RR(07-13,21-24)、CB400SF/SB(14-21)、CB400SS(04)、CBR400R(16-24)、400X(19-22)、CB250R(18-23)、CB250F(17)、CBR250RR(17-23)、CBR250R(11-13)、CRF250RALLY(21-22)、FORZA[MF08/10/12/13/15](03-18,21-22)、FAZE [MF11](09-12)、VTR250F(13-17)、PCX160(21-23)、ADV160(23-25)、ADV150(20-22) ※国内仕様のみ、PCX150(18/4-20)、ハンターカブ(20-23)、ダックス125(23-25)、PCX125(18/4-21)、グロム(13-24)、LEAD125(13-22)、リード125(13-22)、モンキー125(22)、DIO110(15-17)、クロスカブ110(22)、トゥデイ(12)、MT-09/SP(21-22)、YZF-R7(22)、YZF-R3(15-22)、MT-03(16-21)、YZF-R25(15-22)、MT-25(16-22)、XMAX(18-22)、N-MAX155(17-20)、N-MAX125(16-20)、GSX-1300Rハヤブサ(08-17)、GSX-S750(17)、バーグマン200(20)、スウィッシュ(18)、アドレス125(18)、GSX-R125(18-21) 質量(g)片側:140
1セット
4,798 税込5,278
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アルミビレットバーエンドとスチール製バーウエイトを組み合わせたバーエンド。デザインはエッジの効いたシャープなデザインのファインカットとベーシックなデザインのハイディッシュの2種類。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。転倒の際にバーエンドのボルトが潰れにくい形状です。
用途スチール製バーウエイトを内蔵したバイク用ハンドルバーエンド。ホンダ車M6用タイプ用。アルミ削り出しアルマイト仕上げ。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。左右セット 適合【メーカー確認車両】CB1300SF/SB/ST/SP(98-22)、CB1100/EX/RS(10-22)、HAWK 11(23)、CB1000R(18-21)、CBR1000RR(07-10)、CB750(92-08),NC750X/S(14-21)、NC700X/S(12-13)、INTEGRA(12-14)、CB650R(19-24)、CBR650R(19-24)、CBR600RR(07-13,21-24)、CB400SF/SB(14-21)、CB400SS(04)、CBR400R(16-24)、400X(19-22)、CB250R(18-23)、CB250F(17)、CBR250RR(17-23)、CBR250R(11-13)、CRF250RALLY(21-22)、FORZA[MF08/10/12/13/15](03-18,21-22)、FAZE [MF11](09-12)、VTR250F(13-17)、PCX160(21-23)、ADV160(23-25)、ADV150(20-22) ※国内仕様のみ、PCX150(18/4-20)、ハンターカブ(20-23)、ダックス125(23-25)、PCX125(18/4-21)、グロム(13-24)、LEAD125(13-22)、リード125(13-22)、モンキー125(22)、DIO110(15-17)、クロスカブ110(22)、トゥデイ(12)、MT-09/SP(21-22)、YZF-R7(22)、YZF-R3(15-22)、MT-03(16-21)、YZF-R25(15-22)、MT-25(16-22)、XMAX(18-22)、N-MAX155(17-20)、N-MAX125(16-20)、GSX-1300Rハヤブサ(08-17)、GSX-S750(17)、バーグマン200(20)、スウィッシュ(18)、アドレス125(18)、GSX-R125(18-21) 質量(g)片側:143
1セット
4,598 税込5,058
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BIGM(丸山製作所)キユウスイベンベンザ
規格5X17X2.8 関連資料展開図1(0.92MB) 展開図2(0.92MB) 展開図3(0.98MB) 展開図4(0.95MB) 展開図5(0.99MB) 展開図6(0.99MB) 展開図7(1.12MB) 展開図8(1.12MB) 展開図9(1.05MB) 展開図10(1.05MB) 展開図11(1.12MB) 展開図12(1.12MB) 展開図13(0.95MB) 展開図14(0.83MB) 展開図15(0.83MB) 展開図16(0.83MB) 展開図17(0.83MB) 展開図18(0.83MB) 展開図19(0.98MB) 展開図20(0.84MB) 展開図21(0.87MB) 展開図22(0.87MB) 展開図23(0.97MB) 展開図24(0.97MB) 展開図25(1.2MB) 展開図26(1.2MB) 展開図27(1.05MB) 展開図28(1.05MB) 展開図29(0.97MB) 展開図30(0.97MB) 展開図31(1.24MB) 展開図32(1.24MB) 展開図33(1.12MB) 展開図34(1.12MB) 展開図35(0.86MB) 展開図36(0.86MB) 展開図37(0.84MB) 展開図38(1.03MB) 展開図39(1.14MB) 展開図40(1.07MB) 展開図41(1.07MB) 展開図42(0.84MB) 展開図43(1.07MB) 展開図44(1.07MB) 展開図45(1.07MB) 展開図46(1.07MB) 展開図47(1.06MB) 展開図48(0.88MB) 展開図49(1.05MB) 展開図50(1.02MB) 図解NoMS055ED 動力噴霧機部品 キユウスイベンベンザ_No.9、MSE-51H ポンプ クランクケース部品_No.11、JAS058SP-20 ポンプ(クランクケース)部品_No.12、MS5910D-25 ポンプ(クランクケース)部品_No.10、MS065ST 動力噴霧機(クランクケース)部品_No.11、MS072EHR-A 動力噴霧機 クランクケース部品 キユウスイベンベンザ_No.11、SP-M055S 動力噴霧機(クランクケース)部品 キユウスイベンベンザ_No.10、GS251S ポンプ クランクケース部品 キユウスイベンベンザ_No.10、MK056 動力噴霧機(クランクケース)部品_No.10、MS059M(JP) ポンプ部品 キユウスイベンベンザ_No.10、MLSE-51H 100M ポンプ クランクケース部品 キユウスイベンベンザ_No.10、SD058T-25 ポンプ(クランクケース)部品 キユウスイベンベンザ_No.12、MS071H 動力噴霧機(クランクケース)部品_No.10など
1個
929 税込1,022
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BIGM(丸山製作所)ハリマーク
規格トリアツカイチユウイ 関連資料展開図1(0.73MB) 展開図2(0.93MB) 展開図3(0.86MB) 展開図4(0.76MB) 展開図5(0.76MB) 展開図6(0.76MB) 展開図7(0.73MB) 展開図8(0.73MB) 展開図9(0.93MB) 展開図10(0.93MB) 展開図11(0.73MB) 展開図12(0.73MB) 展開図13(0.66MB) 展開図14(1.09MB) 展開図15(0.93MB) 展開図16(1.44MB) 展開図17(0.86MB) 展開図18(0.69MB) 展開図19(0.69MB) 展開図20(0.69MB) 展開図21(0.66MB) 展開図22(0.66MB) 展開図23(1.09MB) 展開図24(1.09MB) 展開図25(0.93MB) 展開図26(0.93MB) 展開図27(0.66MB) 展開図28(0.66MB) 展開図29(0.69MB) 展開図30(0.99MB) 展開図31(0.92MB) 展開図32(0.89MB) 図解NoMS048SP-20 薬剤タンク部品_No.10、MS058R-25 薬剤タンク部品_No.10、MK058-25 薬剤タンク部品_No.11、MS058T-20 薬剤タンク部品_No.11、SD057S 薬剤タンク部品 ハリマーク_No.8、SD057 薬剤タンク部品 ハリマーク_No.8、MK048SP-20 薬剤タンク部品_No.10、MK057S 薬剤タンク部品_No.8、MK057T 薬剤タンク部品_No.8、MK058T-25 薬剤タンク部品_No.11、MS057ST 薬剤タンク部品_No.8、MS058SP-25 薬剤タンク部品_No.10、MS057S 薬剤タンク部品_No.8、MS052 本体部品_No.56、SD048-20 薬剤タンク部品 ハリマーク_No.11、MS058-25 薬剤タンク部品_No.11、MS048-20 薬剤タンク部品_No.11、MS057 薬剤タンク部品_No.8、SD057ST 薬剤タンク部品 ハリマーク_No.8、MS057T 薬剤タンク部品_No.8、MJS-20 薬剤タンク部品_No.9など
1個
255 税込281
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純正のバーエンドに対応した、最重量級のウルトラヘビーウエイトバーエンド。ALL真鍮を使用し、今までにない重量を実現。ハンドルから伝わる不快な微振動を軽減し手のしびれを和らげます。純正のバーエンドが重い(片側200g程度)の車種でも違いを体感できます。
用途今までのない最重量クラスのウルトラヘビーウエイトバーエンド。ホンダ /スズキM6用 バーエンドタイプ セット内容左右セット 質量(g)【片側】400 適合車種CB1300SF/SB/ST/SP(98-25)、CB1100/EX/RS(10-22)、CBR1000RR(07-10)、HAWK11(23)、CB1000R(18-21)、NC750X(14-21)、NC750S(14-19)、NC700X(12-13)、NC700S(12-13)、INTEGRA(12-14)、CB750(92-08)、CB650R(19-22)、CBR650R(19-23)、CBR600RR(07-13,21-24)、CB400SF/SB(14-21)、CB400SS(04)、CBR400R(16-24)、CB400FOUR(97)、400X(19-22)、CB250R(18-23)、CB250F(17)、CBR250RR(17-22)、CBR250R(11-13)、CRF250RALLY(21-22)、FORZA(04-18,21-22) [MF08/10/12/13/15]、FAZE(09-12) [MF11]、VTR250/F(13-17)、PCX160(21-25)、ADV150(20-22) ※国内仕様のみ、PCX150(18/4-20)、PCX125(18-25)、グロム(13-24)、LEAD125(13-22)、ハンターカブ(20-23)、ダックス125(23)、モンキー125(22)、DIO110(15-17)、クロスカブ110(18-22)、トゥデイ(12)、MT-09/SP(21-22)、YZF-R7(22)、GSX-1300Rハヤブサ(08-17)、GSX-S750(17)、バーグマン200(20)、スウィッシュ(18-20)、アドレス125(18-20)、GSX-R125(18-21)
1セット
7,998 税込8,798
3日以内出荷

BIGM(丸山製作所)カラー
規格8X10X5.3 関連資料展開図1(0.92MB) 展開図2(0.92MB) 展開図3(0.98MB) 展開図4(0.95MB) 展開図5(0.99MB) 展開図6(0.99MB) 展開図7(0.95MB) 展開図8(0.98MB) 展開図9(0.84MB) 展開図10(0.87MB) 展開図11(0.87MB) 展開図12(0.86MB) 展開図13(0.86MB) 展開図14(0.84MB) 展開図15(0.95MB) 展開図16(0.94MB) 展開図17(0.83MB) 図解NoGS25EM ポンプ クランクケース部品 カラー_No.45、MK057E 動力噴霧機 クランクケース部品 カラー_No.37、SP-M055S 動力噴霧機(クランクケース)部品 カラー_No.36、MS057T 動力噴霧機(クランクケース)部品_No.37、MS057S 動力噴霧機(クランクケース)部品_No.37、SP-M056 動力噴霧機(クランクケース)部品 カラー_No.36、GS51EMR-50L ポンプ クランクケース部品 カラー_No.38、MS027ASC 調圧弁部品_No.11、MS071EHR(70M) 動力噴霧機 クランクケース部品 カラー_No.37、MS057ST 動力噴霧機(クランクケース)部品_No.37、SP-M055T 動力噴霧機(クランクケース)部品 カラー_No.36、MS057 動力噴霧機(クランクケース)部品_No.37、MS055E 動力噴霧機部品 カラー_No.38、GS33MR ポンプ部品 カラー_No.34、MS055ED 動力噴霧機部品 カラー_No.33、SD057ST 動力噴霧機(クランクケース)部品 カラー_No.37など
1セット(5個)
919 税込1,011
7日以内出荷

BIGM(丸山製作所)ナベコネジ(+)WSW
規格M6X13(SMダイ) 関連資料展開図1(0.93MB) 展開図2(1.05MB) 展開図3(1.03MB) 展開図4(1.55MB) 展開図5(1.25MB) 展開図6(1.25MB) 展開図7(1.09MB) 展開図8(1.2MB) 展開図9(1.25MB) 展開図10(1.25MB) 展開図11(1.11MB) 展開図12(1.11MB) 展開図13(1.08MB) 展開図14(1.08MB) 展開図15(1.15MB) 展開図16(1.15MB) 展開図17(0.93MB) 展開図18(0.82MB) 展開図19(0.91MB) 展開図20(1.14MB) 展開図21(1.03MB) 展開図22(1.56MB) 展開図23(1.11MB) 展開図24(1.11MB) 展開図25(1.11MB) 展開図26(1.11MB) 展開図27(1.11MB) 展開図28(1.1MB) 展開図29(1.04MB) 展開図30(1.08MB) 展開図31(1.08MB) 展開図32(0.94MB) 展開図33(0.94MB) 展開図34(1.19MB) 展開図35(1.19MB) 展開図36(1.08MB) 展開図37(1.08MB) 展開図38(0.98MB) 展開図39(0.98MB) 展開図40(1.05MB) 展開図41(1.2MB) 展開図42(1.16MB) 展開図43(1.25MB) 展開図44(1.25MB) 展開図45(1.22MB) 展開図46(1.22MB) 展開図47(1.4MB) 展開図48(1.13MB) 展開図49(0.96MB) 図解NoJAS058SP-20 本体,スロットルレバー,燃料タンク,各部取付部品_No.26、MK058T-25 本体部品_No.39、MS055D 本体部品_No.7、MS048SP-20 本体部品_No.27、MS058T-20 本体部品_No.39、MS048-20 本体部品_No.28、MJS-21 本体,スロットルレバー,各部取付部品_No.11、MK046 本体部品_No.19、SD048SP-20 本体部品 ナベコネジ(+)WSW_No.27、MS056 本体部品_No.7、MK057ST 本体部品_No.16、JAS048R-20 本体,スロットルレバー,燃料タンク,各部取付部品_No.30、MK058-25 本体部品_No.26、MS052T 本体部品_No.20、SP-M055T 本体部品 ナベコネジ(+)WSW_No.7、GS50D 本体部品 ナベコネジ(+)WSW_No.4、MS057 本体部品_No.16、MK057T 本体部品_No.16、MK058SP-20 本体部品_No.26、SP-M056 本体部品 ナベコネジ(+)WSW_No.7など
1セット(10個)
429 税込472
7日以内出荷

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