熱収縮素材を使用し、どんなケーブルにもピッタリ。
チューブの表面に熱風をあてるとケーブルのサイズに収縮。
工事現場での配線管理、ケーブル等の識別に便利です。
文字白に黒文字
エコマーク認定認定
テープ長さ(m)2.5
テープ地色白
文字色黒
エコマーク認定番号17 112 045
省配線/省施工に優れた高速の情報伝達システム「バスネット」の組込型5点入力ユニットです。
質量(g)約210
消費電流(mA)25
設置場所盤内(ハウジング内)
表示灯[メモリー表示]接点入力時:赤色点灯(コントローラ側が点検モード時)、メモリー時:赤色点灯、[入力状態表示]開時:赤色点灯
伝送方法バスネット方式(時分割多重伝送方式)
1台
¥24,980
税込¥27,478
5日以内出荷
材質SUS316
形状隔壁ユニオン
シリーズインチチューブシリーズ
スコッチ・ブライト(TM)不織布表面処理材を積層、圧縮し、ホイール状に固めた製品です。狭い箇所、内径研磨作業、溝部の研磨作業に使用できます。
用途プレス及び研削加工後のバリ取り。ビード切削後の目つぶし。付着物の除去。
仕上がり相当番手220
トラスコ品番836-3342
材質砥材:酸化アルミニウム、砥材:シリコンカーバイド
厚さ(mm)19
質量(g)120
最高使用回転数(min-1[r.p.m])15000
外径(mm)75
穴径(mm)9.5
2018年トラスコ掲載ページ5 0993
1セット(10個)
¥29,980
税込¥32,978
当日出荷
1個
¥65,980
税込¥72,578
10日以内出荷
ブレーキキャリパーのオーバーホールキットです。
ベスラは、55年の歴史と技術の蓄積を持つ日本のメーカーです。商品は日本で生産されており純正品と同じ仕様で作られていますので、安心してご使用いただけます。
軸受と軸受箱の材料にステンレス鋼を用いた耐水性・耐食性に優れたひしフランジ形ユニットです。
機械本体への軸受箱の取付けは、2本のボルトによって行います。
形状ひしフランジ形
RoHS指令(10物質対応)対応
フラットライニングブレーキシューは純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質はアラミド繊維、無機繊維、潤滑材、耐磨耗材を配合攪拌しフェノール樹脂で固めたものです。ブレーキシューは、カム部分とピン部分の加工精度と並行度が正確に加工されていると、ワイヤーでカムを引っ張った時に、ブレーキの性能が発揮されます。1mmのずれでもブレーキの効きに大きな影響を与え、性能が鈍ります。ダイガストからライニング(摩擦材)まで全て日本の自社工場で生産しております。
用途適合はメーカーホームページでご確認ください。
ノーマルよりも強化されたクラッチスプリングを採用。
弱い遠心力では伸びず、強い遠心力(いわゆる高い回転域)でのクラッチミートを促進します。
軽量強化クラッチ補修用。
ノーマルクラッチ使用可。
SB形軸受をさらに軽量化した小型の軸受です。
球状外径面の外輪と円筒穴の止めねじ付き広幅内輪をもつ、無給油式グリース密封形深溝玉軸受です。
軸との固定は、内輪に取り付けられた2個の止めねじによっておこないます。
SU-S6シリーズは、軸受材料にステンレス鋼を用いた耐水性・耐食性に優れた軸受です。ステンレスユニットに使用されます。
RoHS指令(10物質対応)対応
軸受と軸受箱の材料にステンレス鋼を用いた耐食性に優れたピロー形ユニットです。
機械本体への軸受箱の取付けは、2本のボルトによって行います。
形状ピロー形
RoHS指令(10物質対応)対応
主な適合車輌型式(ヤマハ)CE50(3P3C)_CE50D(3P3D)
1個
¥1,398
税込¥1,538
当日出荷
スクーターの遠心クラッチに使用されているクラッチスプリングは、経年疲労により破損することがあり、破損したスプリングがクランクケース内で飛散することで周辺部品に思わぬダメージを与えます。もちろんクラッチも正常な回転数でクラッチを作動するこが出来ず適切な駆動伝達ができなくなってしまいます。グロンドマンクラッチスプリングは純正採用されている、バネ用ピアノ線を使用しコストパフォーマンスを視野に入れながらロングライフを実現、クラッチスプリングは破損する前にメンテナンスすることが重要ですので、ウエイトローラーやベルト交換時に同時交換する事をお勧め致します。
用途低炭素鋼・中炭素鋼・高炭素鋼・合金鋼・ステンレス鋼の加工
スクーターの遠心クラッチに使用されているクラッチスプリングは、経年疲労により破損することがあり、破損したスプリングがクランクケース内で飛散することで周辺部品に思わぬダメージを与えます。もちろんクラッチも正常な回転数でクラッチを作動するこが出来ず適切な駆動伝達ができなくなってしまいます。アルバクラッチスプリングは純正採用されている、バネ用ピアノ線を使用しコストパフォーマンスを視野に入れながらロングライフを実現、クラッチスプリングは破損する前にメンテナンスすることが重要ですので、ウエイトローラーやベルト交換時に同時交換する事をお勧めします。
材質バネ用ピアノ線
適合排気量(cc)50
あらゆる使用条件下で優れた性能を発揮するブレーキパッド「SP(シンタード)」。ストリート使用から走行会でも活躍する万能なコンパウンドです。前後専用のコンパウンド設計となり、SAはフロント用、SPはリア用と種別されており、それぞれの使用用途に合わせた制動力を発揮します。メーカー名:ブレンボ セリエオロ。メーカー品番:07SU19SA。適合車種(ダブルディスクフロント):【KAWASAKI】GPZ900R (A12-A16)(99-03)、ZRX1100/II(97-00)、ZRX1200R(01-08)、ZRX1200S(01-04)、ZX-12R(00-03)、ZX-6R ※ZX600(98-01)、ZX-7R(96-01)、ZX-9R(96)、ZX-9R(97-01)、バルカン1500ミーンストリーク(01-03)、【SUZUKI】GS1200SS(01-02)、GSX1300Rハヤブサ(99-07)、GSX1400(01-08)、GSX-R1000(01-02)、GSX-R1100W(93-99)、GSX-R750(96-99)、GSX-R750SPR(94-95)、TL1000R(98-01)、バンディット1200/S(00-05)。。仕様:ロード。
素材:シンタード。
型番:07SU19
仕様ロード
材質シンタード
1個
¥4,998
税込¥5,498
4日以内出荷
1個
¥319
税込¥351
欠品中
1個
¥1,298
税込¥1,428
欠品中
1個
¥929
税込¥1,022
欠品中
1個
¥1,798
税込¥1,978
欠品中
主な適合車輌型式(ヤマハ)CV50ZⅡ(5SW6)
1個
¥449
税込¥494
欠品中
1個
¥2,898
税込¥3,188
欠品中
1個
¥1,798
税込¥1,978
欠品中
1個
¥4,698
税込¥5,168
欠品中
1個
¥559
税込¥615
欠品中
1個
¥1,298
税込¥1,428
欠品中
1個
¥1,398
税込¥1,538
欠品中
1個
¥57,980
税込¥63,778
欠品中
用途低炭素鋼・中炭素鋼・高炭素鋼・ステンレス鋼の加工
1個
¥359
税込¥395
欠品中
1個
¥999
税込¥1,099
欠品中
反射防止(ノングレア、アンチグレア)加工により蛍光灯などの光の映り込みを軽減します。目にやさしいマットタイプのフィルムです。長時間のパソコン操作にたいして目の疲れを和らげます。液晶画面の美しさを損なわない高い透過率(全光線透過率88%)です。硬度3Hのハードコート仕様で液晶画面(タッチパネル)をキズ、ほこりからしっかりガードします。気泡を入りを取り除くためのヘラ・クリーニングクロスも一緒についています。
付属品クリーニングクロス×1ヘラ×1
適合機種LGエレクトロニクス 55SE3KE-B
取付方式シリコン吸着
入数(枚)1
対応インチサイズ55インチ 解像度(1920×1080)
特性反射防止 ノングレア
1枚
¥14,980
税込¥16,478
4日以内出荷
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